Кез келген қалпына келтіру алдында мотоциклді жақсылап тазалаңыз.
Мазмұны
Мотоциклді қалпына келтіруден ұзақ уақыт бұрын жууға және дайындауға арналған өнімдер мен кеңестер
Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restavration Saga 2002: 3 сериясы
Айту керек, бірақ мотоциклді қалпына келтіруді бастамас бұрын қарапайым қадамды жасау жақсы: мотоциклді тазалау - жақсы жұмыс үшін маңызды қадам. Бұл сондай-ақ велосипедте не болып жатқанын және ненің жоқ екенін түсінуге мүмкіндік береді, кейде біз қалпына келтіруге дейінгі бақылау кезінде екі-үш нәрсені жіберіп алатын едік.
Жоғары қысымды тазартқыш әрқашан жеткіліксіз және мотоциклдің барлық бөліктеріне жарамайды. Бірақ жақсы жаңалық, қазір екі доңғалақты көліктің барлық дерлік элементтеріне сыртқы қызмет көрсетуге арналған көптеген техникалық қызмет көрсету өнімдері бар:
- Жиек тазалағыш
- Тежегіш тазалағыш
- Қозғалтқыш тазалағыш
- Тізбекті тазартқыш
- дене тазартқыш
Арнайы өнім әрбір элементтің түсін құрметтеуге мүмкіндік береді, сонымен қатар, ең алдымен, мотоциклде кездесетін әртүрлі және алуан түрлі ластану көздерін жақсы жоюға мүмкіндік береді.
Барлық түрдегі майларға майдың, шайырдың, кірдің және, әрине, ұсақ малтатас пен әртүрлі жәндіктердің арасында уақытпен қалдырылған іздер қосылады.
Археолог сияқты кір қабаттарын алып тастау арқылы сіз мотоцикл тарихының көп бөлігін бақылай аласыз. Бір жақсысы, бұл тазалауға үлкен бюджет қажет емес.
Бастау үшін тіс щеткасы, жақсы шүберек және шынтақ майы - тиімді одақтастар. Таза суға өту жерді дайындайды, ал WD40 деп аталатын ғажайып өнім белгілі бір бөліктерді тазалауға және қорғауға мүмкіндік береді. Дегенмен, ол да бәрін істемейді.
Сусыз сабын, WD40, майсыздандырғыштар, жиек тазалағыш, біз мұны істеуіміз керек! Таза мотоцикл қазірдің өзінде жеңіс.
Мен Vulcanet деп атаған француз брендінің майлықтары (бихр, GS27, мотоцикл тазартқыш, сәйкес келмеу сияқты композициялар айтарлықтай әртүрлі болса да, қазір бірдей тиімді бәсекелестер бар) бүкіл мотоциклді тазалауға өте ыңғайлы. Егер ол бір жағынан тиімді болса, велосипедтің ластануына қарай велосипедті терең тазарту үшін бірнеше сырғыту қажет, ал екінші жағынан ол кірдің ізімен аздап күреседі. Ақырында, оны пайдалану әрқашан жағымды емес. 40 немесе 80 майлық қораптың бағасын ескерсек, бұл өте қымбат. Содан кейін бізде тосын сыйлар болуы мүмкін! Дискілерді ысқылағанда, жасыл бояу келеді... Сол кездегі лактың қуаныштары.
Жиек тазалағыш тежегішті майсыздандыру сияқты тиімді. Қолғаптар - теріні сақтау және ластанбау үшін плюс. Оны пайдаланбасаңыз, Word MC Care сияқты арнайы қол тазалағышты әрқашан пайдалана аласыз.
Жарайды, онда біз көп ысқыламаймыз. Және сол майлы дақты жағы да жақсы. Мүмкін олар эпоксидті бояуды сәл кейінірек қабылдайтын шығар? Мен бай болғанда Қалай болғанда да, әр жиек үшін шамамен 50 еуроға сіз оларды қорғай аласыз және оларды өзіңіз таңдаған түсте аласыз. Қара жақсы нұсқа болар еді. Өмір бойы эпоксид. Бастапқыда олар Пластидипке (бір бомба үшін 10-нан 15 еуроға дейін), пластиктендіретін бояуға берілуі мүмкін. Ол екінші тері мен иллюзия жасайды. Бұл тіпті өте жақсы ұстайтын сияқты.
Келіңіздер, жақсы екі сағат ысқылау, шаю және жылтыратудан кейін нәтиже дұрыс. Коррозия пластиналарда өз жұмысын жасады, лак пен қозғалтқыш корпустарына шабуыл жасау нүктесіне дейін, жақтауды бастапқы бояу деңгейіне дейін қалпына келтіру мүмкін емес, бірақ біз жаңа велосипедте де емеспіз.
А, мен ұмытып кете жаздадым, далада жүргенімде мен ауа сүзгісіне шабуыл жасадым, оны K&N деп таптым. Ауа сүзгісі мотоциклдің денсаулығы үшін маңызды элемент болып табылады.
Ауа сүзгісін тазалау
K&N-дің жағымды жағы - сүзгіні өз қалауыңыз бойынша тазалауға болады. Жинақ, су және кеңістік, voila.
Кем дегенде, жақсы үлкен тазалау қажет болды деп айта аламыз! Бұрын/кейін анық!
Біз келесіге көшеміз: гаражға барыңыз және бөлшектерді іздеңіз! Ең азы бұл жұмыс болды деп айта аламын.
Ал егер сіз мотоциклді жақсы тазалау бойынша кеңестерге барғыңыз келсе, бұл тақырып бойынша тамаша мақала бар.
