Парк көмекшісі

Бұл Volkswagen брендімен сатылатын автотұрақ жүйесі. Жүйеде барлығы алты ультрадыбыстық датчиктер қолданылады. Жүргізушіге көп функциялы дисплейде бос орын және ағымдағы әрекет туралы ақпарат беріледі.

Автоматты тұрақ беріліс тетігінің жанында орналасқан түйме арқылы іске қосылады. Датчиктер бос орын көлемін өлшеп, көліктің ол жерге сыйатынын бағалайды. Жүргізуші қолайлы орынды табу үшін бақылау тақтасындағы көп функциялы дисплейде көрсетілген. Кері беріліс қосылғаннан кейін жүйе басқаруды өз қолына алады. Жүргізуші тек тежегіш пен ілінісу педальдарын пайдаланады. Бүкіл маневр барысында жүргізуші айналаны тексереді, оған тұрақ сенсорларының дыбыстық сигналдары да көмектеседі. Автотұрақ кезінде жүргізуші тыныштықпен қолдарын тізелеріне қояды - машина рульмен бірге жұмыс істейді. Соңында, бірінші берілісті қосып, автокөлікті жиекпен туралау керек. Кішігірім кемшілік - жүйе жолақтағы бірінші бос орынды есте сақтайды, ол әлі де он-он бес метрге дейін артта қалады, ал егер жүргізуші қандай да бір себептермен басқа жерге тұрақтағысы келсе, ол машинамен сәттілікке жете алмайды. Бос кеңістікті анықтау машина тұрақтағы көліктерге тым жақын болса да жұмыс істемейді. Дегенмен, жоғарыда айтылған дәлдіктен басқа, басты артықшылығы - жылдамдық. Бос орынды танудан автотұраққа дейін, тіпті ілінісу мен тежегішпен өте мұқият жұмыс істегенде де жиырма секунд қажет. Жүйені кез келген уақытта бақылауды алу арқылы өшіруге болады, өшіру 7 км/сағ жоғары кері жылдамдықта да орын алады.Автоматты тұрақ жүйелері әдетте автомобиль өндірушілеріне заманауи автомобиль технологиясына маманданған компаниялармен жеткізіледі. Volkswagen жағдайында бұл американдық Valeo компаниясы.