P2565 турбоагрегаттың басқару позициясы сенсорының жоғары сигналы
OBD2 қате кодтары

P2565 турбоагрегаттың басқару позициясы сенсорының жоғары сигналы

P2565 турбоагрегаттың басқару позициясы сенсорының жоғары сигналы

Басты »P2500-P2599 кодтары» P2565

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Турбокомпрессордың сенсорлық тізбегі жоғары сигнал

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тарату коды болып табылады, демек ол турбокомпрессоры бар OBD-II жабдықталған автокөліктерге қолданылады (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota және т.б.). Жалпы сипатта болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Бұл DTC әдетте OBDII жабдықталған турбокомпрессорлардың барлығына қолданылады, бірақ кейбір Hyundai және Kia көліктерінде жиі кездеседі. Турбокомпрессордың басқару позициясы сенсоры (TBCPS) турбокомпрессорлық қысымды электрлік сигналға айналдырады.

Турбоагрегаттың басқару позициясы сенсоры (TBCPS) трансмиссиялық басқару модуліне немесе PCM -ге турбо күшейту қысымы туралы қосымша ақпарат береді. Бұл ақпарат әдетте турбоагрегаттың қозғалтқышқа беретін көлемін дәл реттеу үшін қолданылады.

Күшейткіш қысым сенсоры PCM -ге қысымның қысымын есептеуге қажетті қалған ақпаратты береді. TBCPS сенсорының сигналдық сымындағы кернеу белгіленген деңгейден асқанда (әдетте 4.8 В -тан жоғары), PCM P2565 кодын орнатады. Бұл код тек тізбектің ақаулығы болып саналады.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, сенсор түріне және сенсордағы сым түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

белгілері

P2565 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ақаулықтың көрсеткіш шамы жанып тұр
  • Нашар өнімділік
  • Үдеу кезіндегі тербелістер
  • Жанармай үнемдеу

себептері

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

  • TBCPS сигнал тізбегіндегі қуат көзіне қысқа тұйықталу - Мүмкін
  • TBCPS жердегі тізбегінде ашық - Мүмкін
  • TBCPS сенсоры ақаулы болуы мүмкін
  • Сәтсіз PCM – екіталай

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Содан кейін сіздің көлігіңізде TBCPS сенсорын табыңыз. Бұл сенсор әдетте турбокомпрессор корпусына бұралған немесе бұралған. Табылғаннан кейін коннектор мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Коннекторды ажыратып, коннектордың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге кептіруге және электрлік майды жағуға рұқсат етіңіз.

Егер сізде сканерлеу құралы болса, DTC -ті жадтан тазалаңыз және P2565 қайтарылатынын қараңыз. Егер бұлай болмаса, онда байланыс мәселесі болуы мүмкін.

Егер P2565 коды қайтып оралса, бізге TBCPS сенсоры мен байланысты схемаларды тексеру қажет болады. ӨШІРУ түймесімен TBCPS сенсорындағы электр қосқышын ажыратыңыз. DVM -ден қара сымды TBCPS сенсорының қосқыш коннекторындағы жерге қосқышқа қосыңыз. DVM қызыл сымын TBCPS сенсорының қосқыш коннекторындағы қуат терминалына қосыңыз. Қозғалтқышты қосыңыз, өшіріңіз. Өндіруші сипаттамаларын тексеріңіз; вольтметр 12 вольтты немесе 5 вольтты оқуы керек. Олай болмаған жағдайда, электр сымын немесе жерге қосылған сымды ашыңыз немесе PCM ауыстырыңыз.

Егер алдыңғы сынақ өтсе, бізге сигнал сымын тексеру қажет болады. Қосқышты алмастан, қызыл вольтметр сымын қуат сымының терминалынан сигнал сымының терминалына жылжытыңыз. Вольтметр енді 5 вольтты оқуы керек. Олай болмаған жағдайда, сигналдық сымның ашылған бөлігін жөндеңіз немесе PCM ауыстырыңыз.

Егер барлық алдыңғы сынақтар өтіп, сіз P2565 алуды жалғастыра берсеңіз, бұл TBCPS сенсорының ақауын көрсетеді, дегенмен TBCPS сенсоры ауыстырылмайынша сәтсіз PCM жоққа шығарылмайды. Егер сенімді болмасаңыз, білікті автомобиль диагностикасынан көмек сұраңыз. Дұрыс орнату үшін PCM бағдарламалануы немесе көлік құралына калибрленуі керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2565 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2565 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

Бір пікір

  • мында болады

    Сәлеметсіз бе, бұл менде Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006 жылы болды, менің ойымша, шамадан тыс қысымның салдарынан салқындатқыш шланг шығып кетті, мен оны қысқышпен қойдым, енді баяу жылдамдағанда машина қуатты жоғалту ретінде дірілдейді.

пікір қалдыру