P2516 А / С салқындатқыш қысымның сенсоры B тізбегінің ауқымы / өнімділігі

P2516 А / С салқындатқыш қысымның сенсоры B тізбегінің ауқымы / өнімділігі

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Салқындатқыш сұйықтықтың қысым датчигі B тізбегінің ауқымы / өнімділігі

Бұл нені білдіреді?

Бұл жалпы диагностикалық ақаулық коды (DTC) және әдетте OBD-II көліктеріне қолданылады. Автомобиль брендтеріне Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo және т.б. кіреді, бірақ олармен шектелмейді.

Кондиционер (А / С) салқындатқыш қысымының сенсоры HVAC (жылыту, желдету және кондиционерлеу) жүйесіне сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес көлік ішіндегі температураны реттеуге көмектеседі.

BCM (Body Control Module) немесе ECC (Electronic Climate Control) жүйенің қысымын анықтау үшін сенсорды бақылайды және сәйкесінше компрессорды қосуға / өшіруге болады.

Салқындатқыш қондырғыдағы қысымның сенсоры - бұл қысымды түрлендіргіш, ол салқындатқыш жүйесіндегі қысымды аналогты электр сигналына түрлендіреді, осылайша оны көлік модульдері бақылай алады. Әдетте бұл үшін 3 сым қолданылады: 5В тірек сымы, сигнал сымы және жерге қосу сымы. Модульдер сигнал сымының мәндерін 5В кернеумен салыстырады және осы ақпаратқа сүйене отырып жүйелік қысымды бірден есептей алады.

ECM (қозғалтқышты басқару модулі) салқындатқыштың қысымын өлшеу датчигінің немесе тізбектерінің ақаулығын анықтаған кезде P2516 және онымен байланысты кодтар (P2515, P2516, P2517 және P2518) бар ақаулық көрсеткіш шамын (MIL) қосады. Кондиционерге қандай да бір диагностика және / немесе жөндеу жүргізбес бұрын, қысымда салқындатқышпен жұмыс істеудің көптеген қауіптілігі туралы білгеніңізге көз жеткізіңіз. Көп жағдайда тоңазытқыш жүйесін ашпай кодтың бұл түріне диагноз қоюға болады.

P2516 коэффициентінің салқындатқыш қысымының B сенсорының диапазонының диапазоны / өнімділігі модульдердің біреуі ауаның кондиционерінің қысымын өлшейтін датчик В -дің қалыпты емес, әсіресе ауқымнан тыс жұмыс істеуін бақылағанда орнатылады. Кондиционердің салқындатқыш қысымының сенсорының мысалы:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Менің ойымша, HVAC байланысты кез келген кодтың қаттылығы өте төмен болар еді. Бұл жағдайда бұл қысымды салқындатқыш болып табылады, бұл одан да маңызды мәселе болуы мүмкін. Кім біледі, бұл код тоңазытқыштың ағып кетуінен туындауы мүмкін, ал салқындатқыштың ағып кетуі - бұл қауіпті, сондықтан кондиционерлеу жүйесін жөндеуге тырыспас бұрын, салқындатқыштың қауіпсіздігі туралы негізгі біліміңіз бар екеніне көз жеткізіңіз.

Кодтың қандай белгілері бар?

P2516 диагностикалық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Желдеткіштен ауа температурасы дұрыс емес
• HVAC шектеулі қолдану
• Тұрақсыз / ауытқитын желдеткіштің ауа температурасы
• А / С компрессоры қажет болғанда қосылмайды
• HVAC жүйесі дұрыс жұмыс істемейді

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл P2516 аударым кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Кондиционердің салқындатқыш қысымының датчигі ақаулы немесе зақымдалған
• Салқындатқыштың қысымы бар ауа датчигіндегі ағып кету
• Салқындатқыштың қысымы төмен / дұрыс емес
• Зақымдалған сым(дар) (ашық, + қысқа, - қысқа және т.б.)
• Зақымдалған қосқыш
• ECC (электронды климаттық бақылау) немесе BCM (денені басқару модулі) проблемасы
• Нашар байланыстар

P2516 диагностикасы мен ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулық бойынша ақаулықтарды жою процесін бастамас бұрын, автокөліктің техникалық қызмет көрсету бюллетенін (TSB) жыл, модель және беріліс қорабы бойынша қарап шығу қажет. Бұл қадам диагностика мен жөндеуге уақыт пен ақшаны үнемдейді!

№1 негізгі қадам

Сізде қандай құралдар / білімдер бар екеніне байланысты, сіз кондиционердің салқындатқыш қысымының сенсорларының жұмысын оңай тексере аласыз. Мұны екі қарапайым жолмен жасауға болады: 2. OBD оқу құралы / сканерлеу құралының мүмкіндіктері мен шектеулеріне байланысты, сенсордың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін жүйе жұмыс істеп тұрған кезде, салқындатқыштың қысымын және басқа қажетті мәндерді бақылай аласыз. . 1. Егер сізде кондиционер -коллектордың көрсеткіштері бар болса, сіз қысымды механикалық түрде бақылап, оны өндіруші көрсеткен қажетті мәндермен салыстыра аласыз.

КЕҢЕС: Егер сізде салқындатқышпен жұмыс істеу тәжірибесі болмаса, мен қысымды сынауға түсуді ұсынбаймын, сондықтан сіз мұны ұнатпайтындығыңызға көз жеткізіңіз, салқындатқыш экологиялық қауіпті, сондықтан ештеңемен шатастыруға болмайды.

№2 негізгі қадам

Салқындатқыш сұйықтықтың қысым датчигін тексеріңіз. Жоғарыда айтқанымдай, көп жағдайда бұл сенсор 3 сымды қысым датчигі болып табылады. Айтуынша, тестілеу контактілер арасындағы тестілеуді және нәтижелеріңізді жазуды қамтиды. Бұл тест үшін қажетті мәндер өндірушіге, температураға, сенсор түріне және т.б. байланысты айтарлықтай өзгереді, сондықтан сіздің ақпаратыңыз дәл екеніне көз жеткізіңіз.

ЕСКЕРТУ. Ілгектерді / қосқыштарды сынау кезінде мультиметрмен дұрыс сынақ түйреуіштерін қолданғаныңызға көз жеткізіңіз. зақымдалған түйреуіш немесе коннектор болашақта үзіліссіз, қиын табылатын электрлік гремлиндерді тудыруы мүмкін.

№3 негізгі қадам

Сымдарды тексеріңіз. Кейде бұл датчиктер кондиционердің қысым желісінде немесе құбырлар қосылымының жанында орнатылады, сондықтан сымдардың байланысы сәйкесінше бағытталады. Мен бұл сенсорлардың сорғыш астындағы жылжымалы бөлшектер сызықты дұрыс ұстамау салдарынан зақымданғанын көрдім. Түрлендіргіш физикалық түрде жақсы көрінетініне және желінің сенімді екеніне көз жеткізіңіз.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2516 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2516 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.