P2478 Шығатын газдың температурасы ауқымнан тыс 1 сенсор 1
OBD2 қате кодтары

P2478 Шығатын газдың температурасы ауқымнан тыс 1 сенсор 1

P2478 Шығатын газдың температурасы ауқымнан тыс 1 сенсор 1

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Шығатын газдың температурасы ауқымнан тыс 1 сенсор 1

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II көптеген автокөліктерге (1996 және одан жаңа) қолданылатын жалпы диагностикалық ақаулық коды (DTC). Бұған Форд, VW, Volkswagen, Audi, Porsche, Chevy, Nissan, т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы сипатына қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін. ...

OBD-II DTC P2478 шығыс газының ауқымынан тыс температураға қатысты, 1-сенсорлық тізбек. Қозғалтқышты басқару блогы (ECU) пайдаланылған газдың температурасы схемасында қалыптан тыс сигналдарды анықтағанда, P1 қосылады және қозғалтқыш жарығы жанады. Белгілі бір жылға / маркаға / модельге / қозғалтқыштың комбинациясына сәйкес банк пен сенсордың орнын анықтау үшін автокөлік ресурстарына жүгініңіз.

Шығатын газдың температурасы сенсоры шығатын газдың температурасын бақылайды және оны ЭКЮ -ге жіберілетін кернеу сигналына түрлендіреді. ECU қозғалтқыштың күйін бақылау және шығарындыларды тиімді азайту үшін кірісті пайдаланады. ECU бұл кернеудің ауытқуын таниды және сәйкесінше, тұтану уақытын немесе ауаның / отын қоспасының шығатын газдың температурасын төмендету және каталитикалық түрлендіргішті қорғау үшін реттеу арқылы жауап береді. Шығатын газдың температурасы датчиктері дизельді қозғалтқыштарға, бензинді қозғалтқыштарға және тіпті турбокомпрессорларға орнатылған. Бұл процесс өнімділікті және отын үнемдеуді жақсартады.

EGT пайдаланылған газдың температуралық сенсоры: P2478 Шығатын газдың температурасы ауқымнан тыс 1 сенсор 1

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл кодтың қаттылығы машинаның тоқтайтын немесе мүлде тоқтамайтын көлігіне ауысатын қарапайым қозғалтқыш шамынан айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P2478 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін
  • Қозғалтқыш іске қосылмайды
  • Қозғалтқыш қызып кетуі мүмкін
  • Жанармай үнемдеуі нашар
  • Нашар өнімділік
  • Қозғалтқыш шамының жанғанын тексеріңіз

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P2478 кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Шығатын газдың температура сенсорының ақаулығы
  • Шығатын газдың шамадан тыс ағуы
  • Сөндірілген сақтандырғыш немесе секіргіш сым (бар болса)
  • Сенсорда көміртектің шамадан тыс жиналуы
  • Тоттанған немесе зақымдалған қосқыш
  • Ақаулы немесе зақымдалған сымдар
  • ECU ақаулы

P2478 ақаулықтарды жою қадамдарының кейбірі қандай?

Кез келген ақаулықты жоюдың бірінші қадамы-көлік құралына техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) жыл, модель және электр қондырғысы бойынша қарау. Кейбір жағдайларда, бұл сізге дұрыс бағытта көрсете отырып, ұзақ уақыт бойы көп уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.

Екінші қадам - ​​бұл тізбектегі барлық құрамдастарды табу және сызаттар, қажалулар, ашық сымдар немесе күйік белгілері сияқты байланысты сымдарды тексеру үшін мұқият визуалды тексеруді орындау. Әрі қарай, қосқыштарды қауіпсіздік, коррозия және контактілердің зақымдалуын тексеру керек. Шығарылатын газ температурасының сенсоры әдетте шығатын құбырда орналасқан екі сымды сенсор болып табылады. Көміртектің шамадан тыс жиналуын тексеру үшін пайдаланылған газ температурасының сенсорын алып тастау керек. Бұл процесс сонымен қатар кез келген ықтимал пайдаланылған газдардың ағып кетуін анықтауды қамтуы керек.

Қосымша қадамдар

Қосымша қадамдар көлік құралына өте тән болады және сәйкес жетілдірілген жабдықтың дәл орындалуын талап етеді. Бұл процедуралар сандық мультиметрді және көлік құралына арналған техникалық анықтамалық құжаттарды талап етеді. Бұл жағдайда қолдануға болатын тамаша құралдар - инфрақызыл термометр және егер бар болса, жылу пистолеті. Кернеу талаптары шығарылған жылына және көлік моделіне байланысты.

Кернеу сынағы

Шығатын газдың температуралық сенсорының шығыс кернеуі температураның өзгеруіне пропорционалды болуы керек. Егер кернеу өзгеріссіз қалса немесе тез өзгерсе, бұл пайдаланылған газдың температурасы датчигін ауыстыру қажет екенін көрсетеді.

Егер бұл процесс қуат көзінің немесе жердің жоқтығын анықтаса, сымдардың, қосқыштардың және басқа компоненттердің тұтастығын тексеру үшін үздіксіздікті тексеру қажет болуы мүмкін. Үздіксіздік сынақтары әрқашан тізбектен ажыратылған қуатпен жүргізілуі керек, ал сымдар мен қосылыстардың қалыпты көрсеткіштері қарсылықтың 0 Ом болуы керек. Қарсылық немесе үзіліссіздік ашық немесе қысқа тұйықталған сымдарды көрсетеді және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді. Шығатын газдың температура сенсорының кедергі деңгейі температураның көтерілуі мен түсуіне пропорционалды түрде өзгеруі керек. Датчиктің түріне байланысты температура жоғарылаған сайын қарсылық жоғарылауы немесе төмендеуі қажет, ал бұл компонентте стендтік сынақ жүргізу үшін жылу пистолетін қолдануға болады. Шығатын газ температурасының сенсорларының екі түрі бар: NTC және PTC. NTC сенсоры төмен температурада жоғары қарсылыққа ие және жоғары температурада төмен қарсылыққа ие. PTC сенсоры төмен температурада төмен қарсылыққа ие және жоғары температурада жоғары қарсылыққа ие.

Бұл кодты түзетудің стандартты әдістері қандай?

  • Шығатын газдың температура датчигін ауыстыру
  • Жанып кеткен сақтандырғышты немесе сақтандырғышты ауыстыру (бар болса)
  • Қосқыштарды коррозиядан тазарту
  • Ақаулы сымдарды жөндеу немесе ауыстыру
  • Сенсордан көміртек шөгінділерін алып тастау
  • Шығарылған газдың ағуын жою
  • ECU микробағдарламасы немесе ауыстыру

Жалпы қателіктер мыналарды қамтуы мүмкін:

Егер сым немесе басқа компонент зақымдалған болса, мәселе ECU немесе пайдаланылған газдың температурасы сенсорын ауыстыру болып табылады. O2 датчиктерін жиі пайдаланылған газдың температурасы сенсоры деп қателеседі.

Бұл мақаладағы ақпарат шығыс газының температурасы ауқымынан тыс мәселені шешудің дұрыс бағытын көрсетуге көмектесті деп үміттенеміз, 1 сенсорлы 1 тізбектің ақаулық коды. Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және арнайы техникалық деректер мен қызмет бюллетендері үшін Сіздің көлігіңіз әрқашан басымдылықта болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2478 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2478 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру