P2438 Екінші ауа айдау жүйесі ауа ағыны / қысым датчигінің тізбегі, 2 -шеті

P2438 Екінші ауа айдау жүйесі ауа ағыны / қысым датчигінің тізбегі, 2 -шеті

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Ауа массасы / қысым датчигінің қосалқы тізбегі 2

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II көптеген автокөліктерге (1996 және одан жаңа нұсқалар) қолданылатын Powertrain диагностикалық ақаулықтың жалпы коды (DTC). Бұған Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru және т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы сипатына қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін. ...

OBD-II DTC P2438 және қатысты кодтар P2435, P2436, P2437 және P2439 екінші реттік ауа бүрку ағыны/қысым сенсорының тізбекті банкіне 2 қатысты. 2-блок – қозғалтқыштың №1 цилиндрі жоқ жағы.

Екінші реттік ауа айдау жүйесінің ауа ағыны / қысым датчигінің тізбегінің 2 блогы суық ауа райы жағдайында қозғалтқышты іске қосқанда шығарылатын көмірсутектердің мөлшерін азайтуға арналған. Қуатты басқару модулі (ПКМ) ауа сорғысын іске қосады, сығылған таза ауаны шығарады, катализатордың жұмысын тездетеді, зиянды шығатын түтінді азайтады. Бұл процесс қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасына тезірек жетуіне мүмкіндік береді. Өндірушілер ұсынған температураны және қысымды клапанды ашу және жабу үшін ауа реттегіш электромагниттік клапанның кіріс қысымын бақылау үшін ауа жүйесінің қысым датчигі қолданылады.

PCM кернеудің немесе қарсылықтың күтілетін мәндердің қалыпты диапазонынан тым жоғары екенін анықтаған кезде, екінші ауа айдау жүйесі, банк 2, ауа ағыны / қысым датчигінің тізбегі P2438 кодын орнатады және қозғалтқыш шамы жануы мүмкін.

Ауа жеткізудің екінші компоненттері:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл кодтың ауырлығы мәселенің нақты белгілеріне байланысты орташа деңгейден ауырға дейін өзгеруі мүмкін. Бұл DTC белгілерінің кейбіреулері көлік жүргізуді өте қауіпті етуі мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P2438 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін
• Қозғалтқыш іске қосылмайды
• Екінші ауа айдау жүйесі шу шығарады
• Қозғалтқыштың нашар өнімділігі
• Қозғалтқыш шамының жанғанын тексеріңіз

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P2438 кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Екіншілік ауа айдау сорғысы ақаулы
• Клапан ақаулы екенін тексеріңіз.
• Ауа реттегіш электромагниттік клапан ақаулы
• Ауа қысымының сенсоры ақаулы
• Ақаулы немесе зақымдалған сымдар
• Коррозияға ұшыраған, зақымдалған немесе бос коннектор
• Ақаулы PCM

P2438 ақаулықтарды жою қадамдарының кейбірі қандай?

Кез келген ақаулықты жоюдың бірінші қадамы-көлік құралына техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) жыл, модель және электр қондырғысы бойынша қарау. Кейбір жағдайларда, бұл сізге дұрыс бағытта көрсете отырып, ұзақ уақыт бойы көп уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.

Нақты көлік құралына байланысты, бұл тізбек бірнеше компоненттерді қамтуы мүмкін, соның ішінде екіншілік ауа айдау сорғысы, бақылау клапаны, қысым датчигі, ауа реттеу клапаны және ПКМ. Байланыстырылған сымдарды сызаттар, сызаттар, жалаңаш сымдар немесе күйік дақтары сияқты айқын ақауларға тексеру үшін мұқият визуалды тексеру жүргізіңіз. Әрі қарай, коннекторлардың қауіпсіздігі, коррозиясы мен зақымдалуы үшін қосқыштар мен қосылыстарды тексеру керек. Бұл процесте барлық электрлік қосқыштар мен барлық компоненттерге, соның ішінде PCM қосылыстары болуы керек. Электр тізбегінің конфигурациясын тексеру және сақтандырғыш немесе сақтандырғыш болуы мүмкін тізбеге кіретін әрбір компонентті растау үшін автокөліктің нақты деректер парағымен танысыңыз. Ауа ағынының тек бір бағытта болуын тексеру үшін тексеру клапанын тексеру қажет. Қатты суық мезгілде қосалқы ауа айдау сорғысында мұздың жиналуы шығатын газдан конденсаттың сорғыға түсуіне мүмкіндік беретін бір жақты тексеру клапанының дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді.

Қосымша қадамдар

Қосымша қадамдар автокөліктің нақты сипаттамасына айналады және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдықты қажет етеді. Бұл процедуралар цифрлық мультиметр мен көлік құралына арналған техникалық анықтамалық құжаттарды қажет етеді.

Кернеу сынағы

Анықтамалық кернеу мен рұқсат етілген диапазондар көлік құралына және контур конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін. Нақты техникалық деректер ақауларды жою кестелерін және дәл диагноз қоюға көмектесетін қадамдардың сәйкес тізбегін қамтиды.

Егер бұл процесс қуат көзінің немесе жердің жоқтығын анықтаса, сымдардың, қосқыштардың және басқа компоненттердің тұтастығын тексеру үшін үздіксіздікті тексеру қажет болуы мүмкін. Үздіксіздікті тексеру әрқашан тізбектен ажыратылған кезде жүргізілуі керек және сымдар мен қосылыстардың қалыпты көрсеткіштері қарсылықтың 0 Ом болуы керек. Қарсылық немесе үзіліссіздік ашық, қысқа тұйықталған немесе коррозияға ұшыраған және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет ететін сым ақауларын көрсетеді.

Бұл кодты түзетудің стандартты әдістері қандай?

• Екінші реттік ауа айдау сорғысын ауыстыру
• Ақаулы бір жақты тексеру клапанын ауыстыру
• Ауа қысымы датчигін ауыстыру
• Ауа реттегіш электромагнитті клапанды ауыстыру
• Қосқыштарды коррозиядан тазарту
• Ақаулы сымдарды жөндеу немесе ауыстыру
• PCM жыпылықтауы немесе ауыстырылуы

Жалпы қате

• Нашар бір жақты тексеру клапаны немесе нашар сымдар осы ПКМ орнатылуына әкеліп соқтырған кезде екінші реттік ауа айдау сорғысын ауыстыру.

Бұл мақаладағы ақпарат сізге ауа ағыны / қысым датчигінің қосалқы DTC, Банк 2 ақауларын жоюдың дұрыс бағыттарын көрсетуге көмектесті деп үміттенеміз. Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және сізге арналған арнайы техникалық деректер мен қызмет бюллетендері. машина әрқашан бірінші орынға шығуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

• P2438 -ге 2007 жылғы тундрада көмектесіңізМен екіншілік ауа айдау ағыны / қысым датчигі тізбегінің 2 -ші қатарын табуға тырысамын. Біреу маған дұрыс бағыт көрсете ала ма? Рахмет Gebby43 ... 

P2438 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2438 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.