P2426 Шығатын газдың рециркуляциялық жүйесінің салқындатқыш клапанының басқару тізбегінің төмен көрсеткіші

P2426 Шығатын газдың рециркуляциялық жүйесінің салқындатқыш клапанының басқару тізбегінің төмен көрсеткіші

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Шығатын газдың рециркуляциялық жүйесінің салқындатқыш клапанының басқару тізбегіндегі төмен сигнал

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады және көптеген OBD-II автокөліктеріне қолданылады (1996 және одан жаңа). Бұған VW, Nissan, Audi, Ford және т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы сипатына қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.

Сақталған P2426 коды қуат беруші басқару модулінің (PCM) EGR клапанының басқару схемасында жеткіліксіз кернеуді анықтағанын білдіреді. EGR салқындату жүйелері тек дизельді қозғалтқыштарда қолданылады.

EGR жүйесі инертті газдардың бір бөлігін қозғалтқыштың қабылдау жүйесіне қайтаруға арналған, онда оттегіге бай таза ауаны алмастырады. Шығатын газды оттегіне бай ауамен алмастыру азот оксиді (NOx) бөлшектерінің санын азайтады. NOx федералды заңмен реттеледі және озонды бұзатын пайдаланылған газдар шығарындыларының құрамына кіреді.

EGR салқындату жүйелері қозғалтқыштың ауа қабылдау жүйесіне кірмес бұрын EGR газдарының температурасын төмендету үшін қолданылады. EGR салқындату жүйесі радиатор немесе жылытқыш өзегі сияқты жұмыс істейді. Қозғалтқышты салқындатқыш сұйықтық EGR газдарының өтуіне мүмкіндік беретін торлы аймақтың ішінде тығыздалған. Сондай -ақ, кейде салқындатқыш желдеткіш қолданылады. Электронды басқарылатын EGR салқындату клапаны белгілі бір жағдайларда EGR салқындатқышына қозғалтқыш салқындатқышының ағынын реттейді.

PCM қозғалтқыштың салқындатқыш температурасы (ECT) сенсорынан және EGR салқындатқыш температурасы сенсорынан / датчиктерінен EGR салқындату клапаны кез келген уақытта қашан және қандай дәрежеде ашылатынын немесе жабылатынын анықтайды. PCM кілт қосылған сайын EGR салқындату клапанын басқару жүйесіндегі кернеуді бақылайды.

EGR салқындатқышы мен EGR салқындатқышының температуралық сенсорлары PCM -ге EGR салқындатқышы мен қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының өзгеруі туралы хабарлайды. PCM EGR салқындату жүйесі дұрыс жұмыс істейтінін есептеу үшін осы кірістерді салыстырады. Шығатын газдың рециркуляциялық температурасының датчиктері әдетте шығатын газдың рециркуляциялық клапанының жанында орналасады, ал ECT датчиктері әдетте цилиндрдің басындағы су қаптамасында немесе су алу коллекторының су қаптамасында орналасады.

Егер EGR салқындатқыш клапанының басқару кернеуі тым төмен болса, қалыпты бағдарламаланған диапазоннан төмен болса немесе EGR температура сенсорынан / сенсорларынан кірістер ECT сенсорынан ұқсас болмаса, P2426 сақталады және ақаулықтың көрсеткіш шамы жануы мүмкін. .

Шығарылған газды қайта айналдыру клапаны пайдаланылған газды рециркуляциялау жүйесінің бөлігі болып табылады:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Сақталған P2426 коды EGR жүйесіне қолданылады. Оны ауыр деп санамау керек.

Кодтың қандай белгілері бар?

P2426 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Симптомдар жоқ (кодты сақтаудан басқа)
• Цилиндр температурасының жоғарылауы
• Жанармай тиімділігін төмендету
• Шығатын газдың температура сенсорының кодтары
• Қозғалтқыш температурасы сенсорының кодтары

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Шығатын газдың рециркуляциялық салқындатқыш клапанын басқаруға арналған сымдарда немесе қосқыштарда ашық немесе қысқа тұйықталу
• Қозғалтқыштың салқындатқыш деңгейінің төмендігі
• Шығатын газдың рециркуляциялық жүйесінің температурасының сенсор / с ақаулығы
• Шығарылған газдың рециркуляциялық салқындатқышы бітелген
• Қозғалтқыштың қызып кетуі
• Шығатын газдың рециркуляциялық салқындату желдеткіші ақаулы

P2426 ақаулықтарды жою қадамдарының кейбірі қандай?

Қозғалтқышты салқындату жүйесін жалғастырар алдында дұрыс салқындатқышпен дұрыс деңгейге дейін толтыру қажет. Егер қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығы ағып кетсе немесе қозғалтқыш қызып кетсе, оны сақталған P2426 диагнозымен жалғастырудан бұрын жөндеу қажет.

Диагностикалық сканер, сандық вольт/омметр, көлік ақпарат көзі және инфрақызыл термометр (лазерлік көрсеткіші бар) P2426 диагностикасы үшін пайдаланатын құралдардың кейбірі болып табылады.

Мен EGR температура сенсоры мен ECT сенсорына байланысты сымдар мен қосқыштарды визуалды тексеруден бастай аламын. Ыстық шығатын құбырлар мен коллекторларға жақын орналасқан белдіктер мұқият тексерілуі керек.

Сканерді автокөліктің диагностикалық портына қосыңыз және сақталған барлық кодтарды және қатып қалған жақтау деректерін алыңыз. Кодтарды тазаламай тұрып, көлікті тексермес бұрын, мен бұл ақпаратты үзіліссіз код болып шықса, жазғым келеді.

Бұл кезде екі нәрсенің бірі болады: PCM күту режиміне өтеді (кодтар сақталмайды) немесе P2426 өшіріледі.

Егер PCM бұдан әрі дайындыққа өтсе, P2426 тұрақсыз және диагноз қою қиынырақ. Көптеген жағдайларда дәл диагноз қоймас бұрын жағдай нашарлауы керек.

Егер P2426 қалпына келтірілсе, EGR температура датчигі мен ECT сенсорының деректерін бақылау үшін сканер деректер ағынын пайдаланыңыз. Сканердің деректер ағынын тек қажетті ақпаратты қамту үшін тарылту деректердің жылдам жауап беруіне әкеледі. Егер сканер EGR мен ECT температурасы қолайлы параметрлерге сәйкес келетінін көрсетсе, PCM ақаулығы немесе PCM бағдарламалау қателігіне күдіктеніңіз. Бұл сіздің ықтималдығы аз сценарий.

Егер EGR температура датчигінің деректері немесе салқындатқыштың температурасы датчигінің деректері тұрақсыз болса немесе техникалық сипаттамаға сәйкес келмесе, көлік құралының ақпарат көзінде берілген сынақ процедуралары мен спецификацияларды орындау арқылы тиісті сенсорды / датчиктерді тексеріңіз. Өндірушінің сипаттамасына сәйкес келмейтін сенсорлар ақаулы деп танылуы керек.

Егер датчиктер дұрыс жұмыс істесе, EGR салқындатқыш клапанының басқару тізбегін тексеру үшін DVOM пайдаланыңыз. Сынақ алдында барлық байланысқан контроллерлерді өшіруді ұмытпаңыз. Қажет болған жағдайда ашық немесе қысқа тұйықталған тізбектерді жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.

Егер EGR клапанын басқарудың барлық сенсорлық тізбектері бүтін болмаса, инфрақызыл термометрді қолданып, EGR салқындатқышының (клапанның) кірісіндегі және EGR салқындатқыштың шығысындағы (қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде және қалыпты жағдайда) шығатын газдардың температурасын тексеріңіз. Жұмыс температурасы). Алынған нәтижелерді өндірушінің сипаттамасымен салыстырыңыз және қажет болған жағдайда EGR салқындату жүйесінің ақаулы компоненттерін ауыстырыңыз.

• Кейінгі және жоғары өнімділік газдарының рециркуляциялық компоненттерін орнату P2426 сақтауына әкелуі мүмкін.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2426 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2426 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.