P2260 Жоғары екіншілік ауа айдауды басқару тізбегі В.

P2260 Жоғары екіншілік ауа айдауды басқару тізбегі В.

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Екінші реттік ауа айдау жүйесінің басқару тізбегіндегі жоғары сигнал

P2260 нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады және көптеген OBD-II автокөліктеріне қолданылады (1996 және одан жаңа). Бұған Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar, т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы сипатына қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және конфигурацияға байланысты өзгеруі мүмкін.

P2260 сақталған кезде, бұл қозғалтқышты басқарудың модулі (PCM) В көрсеткен ауаны айдаудың екіншілік тізбегіндегі жоғары кернеуді анықтады дегенді білдіреді, сіздің қосымшаңыздың B орнын анықтау үшін көлік құралының арнайы нұсқаулығын қараңыз.

Екінші реттік ауа айдау жүйесі белбеу немесе электр сорғысына негізделген. Сорғы шығарындыларды азайту үшін қозғалтқыштың шығатын жүйесіне қоршаған ауаны айдайды. Сорғыны қоршаған ортаға суық ауамен қамтамасыз ету үшін силикон негізіндегі ыстыққа төзімді шлангілер қолданылады. Қоршаған ортадағы ауа ауа сүзгісінің корпусы немесе ауаны екінші рет айдау жүйелері үшін арнайы жасалған қашықтағы кіріс корпусы арқылы сорылмас бұрын сүзіледі.

Қоршаған ортадағы ауа сору жүйесіне сору құбырларындағы порттарға бекітілген жоғары температуралы кремний мен болат құбырлар арқылы жіберіледі және конденсацияның сорғыға енуіне жол бермеу және оның дұрыс жұмыс істемеуіне жол бермеу үшін әр шығатын түтікке бір жақты тексеру клапандары салынған; бұл клапандар үнемі істен шығады.

PCM қозғалтқыштың температурасына, қозғалтқыштың жылдамдығына, дроссельдің орналасуына және т.б. негізделген екінші реттік ауа айдау сорғысының жұмысын басқарады. Факторлар автокөлік өндірушісіне байланысты өзгереді.

Егер ПКМ екінші ауа айдау жүйесінің В басқару тізбегіндегі кернеу деңгейі шамадан тыс екенін анықтаса, P2260 коды сақталады және ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жанады. MIL жарықтандырудың бірнеше тұтану циклін (сәтсіздікпен) қажет етуі мүмкін.

Ауа жеткізудің екінші компоненттері:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

P2260 кодының сақталуына ықпал ететін жағдайлар қайталама ауа айдау сорғысын зақымдауы мүмкін. Дәл осы себепті бұл кодты маңызды деп бөлу керек.

Кодтың қандай белгілері бар?

P2260 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Екінші ауа айдау жүйесі ажыратылған
• Айқын белгілер болмауы мүмкін.
• Қозғалтқыш бөлімінен ерекше дыбыстар

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Сақтандырғыш жанған / с
• Басқару тізбектерінде ашық немесе қысқа тұйықталу
• Сорғы қозғалтқышының ашық немесе қысқа тұйықталуы
• PCM немесе PCM бағдарламалау қателігі

P2260 ақаулықтарды жою қадамдарының кейбірі қандай?

P2260 кодын дәл диагностикалау үшін сізге диагностикалық сканер, сандық вольт / омметр (DVOM) және көлік құралының сенімді ақпарат көзі қажет болады.

Сіз сақталған кодты, көлік құралын (жылы, маркасы, моделі және қозғалтқышы) және табылған белгілерді қайталайтын техникалық қызмет бюллетендерін (TSB) іздеу арқылы уақытты үнемдей аласыз. Бұл ақпаратты көлік туралы ақпарат көзінен табуға болады. Егер сіз дұрыс TSB тапсаңыз, ол сіздің мәселеңізді тез шешеді.

Сканерді автокөліктің диагностикалық портына қосқаннан кейін және сақталған барлық кодтар мен қатып қалған кадр туралы деректерді алғаннан кейін, ақпаратты жазып алыңыз (егер код үзіліссіз болса). Осыдан кейін кодтарды тазалап, машинаны екі жағдайдың бірі болғанша тексеріңіз; код қалпына келтіріледі немесе PCM дайын режимге өтеді.

Егер код PCM дайын күйге осы сәтте кіретін болса, кодты диагностикалау қиын болуы мүмкін, себебі код үзік. P2260 тұрақтылығына әкелген жағдай дәл диагноз қойылмай тұрып нашарлауы мүмкін. Егер код қалпына келтірілсе, диагностиканы жалғастырыңыз.

Сіз көлік құралының ақпарат көзін пайдалана отырып, коннектордың көрінісін, коннектордың түйісуін, компоненттердің орналасуын, сымдардың диаграммаларын және диагностикалық блок -диаграммаларды (кодқа және көлік құралына қатысты) ала аласыз.

Байланыстырылған сымдар мен қосқыштарды көзбен тексеріңіз. Кесілген, күйген немесе бүлінген сымдарды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.

DVOM көмегімен коннектордағы сәйкес түйреуішке ауа айдаудың екінші реттік кернеуін тексеріңіз. Егер кернеу табылмаса, жүйенің сақтандырғыштарын тексеріңіз. Қажет болса, жарылған немесе ақаулы сақтандырғыштарды ауыстырыңыз.

Егер кернеу анықталса, PCM коннекторындағы сәйкес тізбекті тексеріңіз. Егер кернеу анықталмаса, сенсор мен PCM арасындағы ашық тізбекке күдіктеніңіз. Егер ол жерде кернеу табылса, PCM ақаулы немесе PCM бағдарламалау қателігіне күдіктеніңіз.

• Өте суық климатта жұмыс істейтін автокөліктерде конденсаттың қатуынан екіншілік ауа айдау сорғы жиі істен шығады.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2260 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2260 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.