P222B Барометрлік қысым сенсоры B: диапазон / өнімділік

P222B Барометрлік қысым сенсоры B: диапазон / өнімділік

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Барометрлік қысым таратқышы B: диапазон / өнімділік

Бұл нені білдіреді?

Бұл генераторлық қондырғының диагностикалық ақаулық коды (DTC) және әдетте OBD-II автокөліктеріне қолданылады. Зардап шеккен көліктерге Chevy, Mazda, Volvo, Acura, Honda, BMW, Isuzu, Mercedes Benz, Cadillac, Hyundai, Saab, Ford, GMC және т.б. , қуат блогының маркасы, моделі мен жабдықтары.

Қозғалтқышты басқару қондырғыларының көпшілігі (ECM) қозғалтқышты ауа мен отынның оңтайлы қатынасын дәл қамтамасыз ету үшін әр түрлі өлшемдерге сүйенеді. Ауа / отынның «оңтайлы» қатынасы «стехиометриялық» қоспасы деп аталады: 14.7 бөлік отынның бір бөлігіне. Жанармай қоспасын мүмкіндігінше стехиометриялық ұстау үшін ECM бақылайтын кейбір мәндер бар, бірақ олармен шектелмейді: ауа ағыны, салқындатқыш сұйықтық температурасы, қозғалтқыш жылдамдығы, жүктеме қажеттілігі, атмосфералық температура және т. қабылдау мен қоршаған ауаға. қоспаны оңтайландыру үшін қысым.

Айта кету керек, бұл жүйелер отынды басқару/тиімділік бәрібір бірдей нәтижелерге жету үшін азырақ сенсорларды пайдаланады. Әдетте BAP (барометрлік ауа қысымы) сенсорлары MAP (манифольды абсолютті қысым) сенсорлары да болған кезде қолданылады. BAP атмосфералық қысымды өлшеу үшін қолданылады. Бұл мән жанармай қоспаларын анықтау үшін өте маңызды, өйткені жүргізушінің жүргізу қажеттіліктеріне жанармай қоспасын дәл реттеу үшін ECM атмосфералық қысымды қабылдау коллекторының қысымымен салыстыруы керек. BAP диагностикасы кезінде ескеретін маңызды фактор биіктік болып табылады. Орналасқан жеріңізге байланысты симптомдарыңыз белсенді түрде нашарлауы немесе жақсаруы мүмкін, әсіресе таулы аймақтарда жиі саяхаттасаңыз.

Хат OBD2 DTC сипаттамасына енгізілгенде (бұл жағдайда «В»), көп жағдайда ол белгілі бір нәрсені көрсетеді (мысалы, әр түрлі банктер, датчиктер, схемалар, қосқыштар және т.б.), онда жүйеде Сіз тұрсыз. ішінде жұмыс жасау. Бұл жағдайда сіз қай сенсормен жұмыс жасайтыныңызды анықтау үшін айтар едім. Нақты көрсеткіштерді қамтамасыз ету үшін жиі бірнеше барометрлік сенсорлар болады. Сонымен қатар, сенсорлар арасындағы корреляция отынды басқаруға көмектеседі, бұл датчиктердегі немесе тізбектердегі ақауларды табуға көмектеседі. Жоғарыда айтылғандардың барлығын ескере отырып, нақты көлік құралына арналған әріптердің нақты сипаттамаларын білу үшін қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

P222B барометрлік қысым (BAP) сенсорының «В» немесе оның тізбектерінің электр диапазонында жұмыс істемейтінін немесе қалыптан тыс немесе тиімсіз жұмыс істейтінін анықтаған кезде ECM арқылы орнатылады.

Барометрлік қысым сенсоры:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Мұндағы ауырлық дәрежесі орташа жоғары болады. Осыны оқи отырып, қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қандай да бір жеделдік болуы керек. Кез келген ақаулық ауа / отын коэффициенті сияқты өте маңызды мәндерге тікелей әсер етуі мүмкін және белсенді түрде болса, қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмау үшін көлікті жүргізбеу керек. Айтуынша, егер сіз көлік құралын ақаулық белсенді болғаннан кейін басқарсаңыз, көп уайымдамаңыз, мүмкін сізде бәрі жақсы. Үлкен жетістік - егер қараусыз қалдырылса, бұл болашақта ішкі қозғалтқыштың қымбат шығынына әкелуі мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P222B ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыштың қуаты мен өнімділігі жеткіліксіз (немесе шектеулі)
• Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі
• Қозғалтқыштың қалыпты дыбысы
• Жанармайдың иісі
• Жанармай үнемдеу
• Дроссель сезімталдығының төмендеуі

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P222B кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулы немесе зақымдалған БАП (атмосфералық қысым) сенсоры
• Ақаулы немесе зақымдалған электр қосқышы
• Электр сымдарының мәселесі (мысалы, ашық тұйықталу, қысқа тұйықталу, коррозия)
• Қысқа тұйықталу (ішкі немесе механикалық)
• Әлсіз электр байланысы
• Жылулық зақым
• BAP көрсеткішінің өзгеруіне әкелетін механикалық ақаулық
• ECM (қозғалтқышты басқару модулі) мәселесі

P222B ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

№1 негізгі қадам

Белгілі бір көлікте BAP (ауа қысымының барометрлік) сенсорын табыңыз. Менің тәжірибемде бұл сенсорлардың орналасуы айтарлықтай өзгереді, сондықтан сенсорды дұрыс таңдау өте маңызды болуы керек. Орналастырылғаннан кейін, BAP сенсорының физикалық зақымдануын тексеріңіз. Потенциалды ақаулар орналасқан жеріне байланысты өзгеруі мүмкін, сондықтан сенсорлық ортаны ескеріңіз (мысалы, жоғары температура аймақтары, қозғалтқыштың дірілі, элементтер / жол қоқыстары және т.б.).

№2 негізгі қадам

Жақсы электр қосылымын қамтамасыз ету үшін сенсордағы коннектордың дұрыс орнатылғанына көз жеткізіңіз. Егер сенсор қозғалтқышта орналасқан болса, ол дірілге ұшырауы мүмкін, бұл байланыстың үзілуі немесе физикалық зақым келтіруі мүмкін.

ЕСКЕРТУ. Кез келген сенсорды ажыратпас бұрын батареяны ажыратуды ұмытпаңыз. Көлікке / жүйеге / сенсорға байланысты, егер сіз бұл қадамды ұмытып қалсаңыз, электр тогының зақымдалуына әкелуі мүмкін. Алайда, егер сіз мұнда ыңғайсыздық сезінсеңіз немесе электротехника туралы шектеулі біліміңіз болса, мен сізге көлікті әйгілі жөндеу шеберханасына апаруды ұсынамын.

№3 негізгі қадам

Сенсорға кедергі келтіретін нәрсе бар ма? Бұл жалған барометрлік қысым көрсеткіштерінің себебі болуы мүмкін. Дәл көрсеткіштер отынды басқару жүйелерінде қозғалтқыштың оңтайлы жұмысының ажырамас бөлігі болып табылады.

№4 негізгі қадам

Мультиметрді қолданып және ауа қысымының барометрлік датчигі үшін қажетті электрлік мәндермен қаруланған. Ілмектерге қол жеткізу үшін сенсордың өзінен коннекторды ажырату қажет болады. Түйреуіштерді көргеннен кейін, қажетті мәндерді диагностикалау бойынша өндірушінің нұсқауларын орындаңыз және оларды салыстырыңыз. Көрсетілген ауқымнан тыс кез келген нәрсе сенсордың ақауын көрсетеді. Тиісті қайта жөндеу процедураларынан кейін оны ауыстырыңыз.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P222B коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P222B бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.