P2225 NOx сенсорлы қыздырғыш сенсорының тізбегі үзіліссіз банк 2

P2225 NOx сенсорлы қыздырғыш сенсорының тізбегі үзіліссіз банк 2

OBD-II DTC мәліметтер парағы

NOx сенсорлы қыздырғыш сенсорының тізбегі үзіліссіз банк 2

Бұл нені білдіреді?

Бұл генераторлық қондырғының диагностикалық ақаулық коды (DTC) және әдетте OBD-II көліктеріне қолданылады. Автокөлік брендтеріне Mercedes-Benz, Sprinter, VW, Audi, Ford, Dodge, Ram, Jeep және т.б. кіреді, бірақ олармен шектелмейді.

NOx (азот оксиді) сенсорлары негізінен дизельдік қозғалтқыштардағы эмиссиялық жүйелер үшін қолданылады. Олардың негізгі мақсаты - жану камерасында жанғаннан кейін пайдаланылған газдардан шығатын NOx деңгейлерін анықтау. Содан кейін жүйе оларды әртүрлі әдістер арқылы өңдейді. Бұл сенсорлардың қатал жұмыс жағдайларын ескере отырып, олар керамика мен цирконияның белгілі бір түрінен тұрады.

Атмосфераға NOx шығарындыларының кемшіліктерінің бірі - олар кейде түтін мен / немесе қышқыл жаңбырды тудыруы мүмкін. NOx деңгейін тиісті бақылау мен реттеудің болмауы айналамыздағы атмосфераға және біз тыныс алатын ауаға айтарлықтай әсер етеді. ECM (Қозғалтқышты басқару модулі) NOx сенсорларын үнемі бақылайды, бұл сіздің автокөлігіңізден шығатын газдардың шығарындыларының қолайлы деңгейін қамтамасыз етеді.

Қозғалтқышты басқару модулі (ECM) азот оксиді мен азот диоксиді (NOx) газдарын NOx сенсорының көрсеткіштерімен бірге көліктің жоғары және төменгі ағынындағы оттегі сенсорларынан алынған деректерді пайдалана отырып есептей алады. ECM мұны қоршаған ортаға эмиссия себептеріне байланысты ауа құбырынан шығатын NOx деңгейін реттеу үшін жасайды. Ақаулық кодтарында айтылған 2-банк - №1 цилиндрі жоқ қозғалтқыш блогы.

P2225 - NOx сенсорының қыздырғыш сенсорының тізбегінің 2-ші реттік банкі ретінде сипатталған код, бұл ECM NOx сенсорының қыздырғыш сенсоры тізбегінің жалпы өнімділігінде сәйкессіздіктерді анықтағанын білдіреді.

Дизельді қозғалтқыштар әсіресе көп мөлшерде жылу шығарады, сондықтан жүйенің кез келген компоненттерімен жұмыс жасамас бұрын жүйенің суығанын ұмытпаңыз.

NOx сенсорының мысалы (бұл жағдайда GM автокөліктері үшін):

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Егер DTC -тер еленбесе және жөндеу шаралары қабылданбаса, бұл каталитикалық түрлендіргіштің істен шығуына әкелуі мүмкін. Осы DTC белгілерін және себептерін қараусыз қалдыру сіздің көлігіңіздің одан әрі тоқтап қалуы және жанармай шығынын азайту сияқты асқынуларға әкелуі мүмкін. Төмендегі тізімде ықтимал белгілердің бірін байқасаңыз, оны кәсіби маманға тексертіп алу ұсынылады.

Кодтың қандай белгілері бар?

P2225 диагностикалық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Мерзімді тоқтау
• Қозғалтқыш қызған кезде іске қосылмайды
• Қозғалтқыш жұмысының төмендеуі
• Жеделдету кезінде ысқырық және / немесе діріл болуы мүмкін.
• Қозғалтқыш тек қана №2 жағалауда жұмыс жасай алады.

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P2225 NOx сенсорлық кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Каталитикалық түрлендіргіш ақаулы
• Дұрыс емес отын қоспасы
• Салқындатқыш температурасының сенсоры ақаулы
• Коллекторлық ауа қысымы сенсоры сынған
• Жаппай ауа ағыны сенсорында ақаулар бар
• Жанармай бүрку бөлігінің ақаулығы
• Жанармай қысымының реттегіші бұзылған
• Қателіктер болды
• Шығару коллекторынан, шлангтан, ағызу құбырынан немесе сору жүйесінің басқа компоненттерінен ағып кетулер бар.
• Оттегі датчиктері сынған

P2225 диагностикасы мен ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулықты жою процесінің бірінші қадамы - белгілі бір көлік құралының белгілі ақауларына техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) қарау.

Жетілдірілген диагностикалық қадамдар автокөліктің нақты сипаттамасына айналады және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдық пен білімді қажет етуі мүмкін. Біз төменде негізгі қадамдарды сипаттаймыз, бірақ автокөлігіңізге қатысты нақты қадамдар үшін сіздің көлігіңіз / маркаңыз / үлгісі / беріліс қорабының жөндеу нұсқаулығын қараңыз.

№1 негізгі қадам

Бірінші қадам әрқашан кодты тазалау және көлікті қайта қарап шығу болуы керек. Егер DTC -тің ешқайсысы (диагностикалық ақаулық кодтары) бірден белсенді болып шықпаса, олардың қайтадан пайда болатынын көру үшін бірнеше аялдамасы бар ұзақ тестілік дискіні алыңыз. Егер ECM (қозғалтқышты басқару модулі) кодтардың біреуін ғана қайта қосса, сол код үшін диагностиканы жалғастырыңыз.

№2 негізгі қадам

Содан кейін сорғыштың ағып кетуін тексеру керек. Жарықтардың және/немесе жүйе тығыздағыштарының айналасындағы қара күйе ағып кетудің жақсы белгісі болып табылады. Мұны тиісінше шешу керек, көп жағдайда шығатын тығыздағышты ауыстыру өте оңай. Толығымен жабылған сорғыш - сору жүйесіндегі сенсорлардың ажырамас бөлігі.

№3 негізгі қадам

Инфрақызыл термометр көмегімен каталитикалық түрлендіргішке дейін және одан кейін шығатын газдардың температурасын бақылауға болады. Нәтижелерді өндірушінің сипаттамасымен салыстыру қажет, сондықтан бұл үшін арнайы қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

№4 негізгі қадам

Егер каталитикалық түрлендіргіштің температурасы техникалық сипаттамаларға сәйкес келсе, осы датчиктермен байланысты электр жүйесіне назар аударыңыз. Сымдар мен 2 NOx датчиктерінің қосқыштарынан бастаңыз.Жиі бұл белдіктер экстракцияланған ауа температурасына жақын болуына байланысты жарылып, істен шығады. Байланыстарды дәнекерлеу және оларды қысу арқылы зақымдалған сымдарды жөндеңіз. Сондай -ақ, 2 -ші банкте пайдаланылатын оттегі датчиктерінің зақымдалмағанына көз жеткізіңіз, бұл NOx төменгі ағынының өзгеруіне әкелуі мүмкін. Жеткілікті қосылмаған немесе дұрыс бекітілмеген кез келген қосқышты жөндеңіз.

Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және сіздің жеке көлігіңізге арналған техникалық деректер мен қызмет бюллетендері әрқашан басымдыққа ие болуы керек.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P2225 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P2225 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.