P20D0 Шығатын газ инжекторы А жабық
Мазмұны
P20D0 Шығатын газ инжекторы А жабық
OBD-II DTC мәліметтер парағы
Өңдеуден кейінгі отын бүріккіші А жабық
Бұл нені білдіреді?
Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тасымалдау коды болып табылады және көптеген OBD-II автокөліктеріне қолданылады (1996 және одан жаңа). Бұған Mercedes Benz, Sprinter, GMC, Chevrolet, Ford және т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы алғанда, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.
Егер сіздің дизельді көлігіңізде P20D0 коды сақталған болса, онда бұл АЖ деп аталатын өңдеу жүйесінен кейінгі отын бүріккішінің басқару тізбегіндегі күтілетін мәндердің қалыпты диапазонынан тыс қалыпты кернеуді анықтағанын білдіреді. тотықсыздандырғыштың бірнеше саптамалары қолданылғандығы.
Шығарылатын газдарды каталитикалық жүйенің мүмкіндіктерін жақсарту үшін пайдаланылған тазартқыш жүйе (сонымен қатар селективті катализаторды қалпына келтіру жүйесі деп аталады) қолданылады. Ол бір немесе бірнеше элементтерден тұруы мүмкін; Дизельді тотығу катализаторы, бөлшектер сүзгісі, тотықсыздандырғышты айдау жүйесі, аммиакты катализатор және азот оксидінің (NOx) тұзағы.
Басқалармен қатар, шығатын газдарды тазарту жүйелері (EAS) бөлшектер сүзгісінің, NOx ұстағышының және / немесе каталитикалық түрлендіргіштің жоғарғы жағындағы шығатын газдарға дизельді қозғалтқышты азайтатын агент / шығатын сұйықтық (DEF) қосындысын сұйықтықтың автоматтандырылған қоймасы арқылы енгізуге жауапты. және инъекция жүйесі. Каталитикалық жүйеге DEF қосылуы сүзгі элементінің қызмет ету мерзімін ұзартады және атмосфераға шығатын зиянды газдардың шығарылуын азайтады.
EAS жүйелері мен катализаторлары PCM немесе дербес контроллермен бақыланады және бақыланады (ол PCM-мен өзара әрекеттеседі). Контроллер DEF (редуктивті) инъекцияға сәйкес уақытты анықтау үшін O2, NOx және пайдаланылған газ температурасының сенсорларын (сонымен қатар басқа кірістерді) бақылайды. Шығарылған газдың температурасын рұқсат етілген параметрлер шегінде ұстап тұру үшін және ластаушы заттардың сүзілуін оңтайландыру үшін ДЭФ уақтылы және нақты көлемде енгізілуі керек.
Егер PCM EAS отын бүріккішінің басқару схемасында күтілетін қалыпты ауқымнан тыс қалыптан тыс кернеуді анықтаса, P20D0 коды сақталады және ақаулықтың көрсеткіш шамы жануы мүмкін.
Бұл DTC ауырлығы қандай?
Сақталған P20D0 коды маңызды деп есептелуі керек және мүмкіндігінше тезірек түзетілуі керек. E20 жүйесі P0DXNUMX кодының сақталуына ықпал еткен жағдайлардың нәтижесінде зақымдалуы мүмкін.
Кодтың қандай белгілері бар?
P20D0 ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Қозғалтқыш жұмысының төмендеуі
- Автокөлік шығаратын газдан шамадан тыс қара түтін
- Жанармай тиімділігінің төмендеуі
- EAS / SCR қатысты басқа кодтар
Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?
Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Ақаулы EAS отын инжекторы
- EAS отын бүркуін бақылау тізбегіндегі ашық немесе қысқа тұйықталу
- EAS резервуарында DEF жеткіліксіз
- Нашар EAS / PCM контроллері немесе бағдарламалау қатесі
P20D0 ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?
P20D0 кодын диагностикалау үшін диагностикалық сканер, сандық вольт / омметр (DVOM) және көлік құралына тән диагностикалық көз қажет болады.
Көліктің шығарылған жылына, маркасына және моделіне сәйкес келетін Техникалық қызмет бюллетенін (TSB) іздеу; сонымен қатар қозғалтқыштың орын ауыстыруы, сақталған кодтар мен анықталған белгілер пайдалы диагностикалық ақпарат бере алады.
Мен диагнозды EAS сымдары мен қосқыштарын визуалды тексеруден бастағанды ұнатамын. Жалғастырмас бұрын күйген немесе бүлінген сымдар мен / немесе қосқыштарды жөндеу немесе ауыстыру қажет.
Мен сканерді автокөліктің диагностикалық коннекторына қосып, сақталған барлық кодтарды және қатып қалған кадр туралы деректерді шығаруды жалғастыратын едім. Кодтарды тазаламас бұрын осы ақпаратты жазып алыңыз. PCM дайын күйге өткенше немесе код жойылғанша көлік құралын тексеріңіз.
Егер ИКМ осы уақытта дайын режимге өтсе, код үзік -үзік болады және оны диагностикалау әлдеқайда қиын болады. Егер солай болса, дәл диагноз қойылмас бұрын кодтың сақталуына ықпал еткен жағдайлар нашарлауы мүмкін.
Егер код дереу қалпына келтірілсе, келесі диагностикалық қадам диагностикалық блок -схемаларды, коннектордың түйісулерін, коннектордың беттерін, компоненттерді сынау процедуралары мен сипаттамаларын іздеуді қажет етеді. AAS EAS отын бүріккішінің нақты орнын анықтау үшін автокөлік туралы ақпарат көзін пайдалануға болады.
DVOM көмегімен EAS басқару жүйесінің қуат көзін тексеру (кернеудің төмендеуі). Қате диагноз қоймау үшін сақтандырғыштарды жүктелген схемамен тексеріңіз. Егер тиісті қуат (батарея кернеуі) мен жерге тұйықталу тізбектері табылса, сканерді қолданып EAS отын бүріккішін (электромагнитті) іске қосыңыз және басқару тізбегінің шығыс кернеуін тексеріңіз. Егер кернеу жеткіліксіз болса, контроллер ақаулы немесе бағдарламалау қатесі бар деп күдіктеніңіз.
Егер кернеудің шығыс схемасы техникалық сипаттамаларға сәйкес болса, DVOM көмегімен EAS отын бүріккішін тексеріңіз. Егер инжектор өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келмесе, ол істен шыққан деп күдіктеніңіз.
- EAS жанармай инжекторы - сору құбырына тотықсыздандырғыш сұйықтықты шашатын соленоид негізіндегі инжектор.
- Кернеудің төмендеуін тексеру кезінде жердегі ілмектерді ұмытпаңыз
Қатысты DTC талқылаулары
- Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.
P20D0 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге DTC P20D0 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
