P205A резервуарлық резервуардың температура сенсорының тізбегі

P205A резервуарлық резервуардың температура сенсорының тізбегі

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Редукторлық резервуар температурасының сенсорлық тізбегі

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тасымалдау коды болып табылады және көптеген OBD-II автокөліктеріне қолданылады (1996 және одан жаңа). Бұған Мерседес, Спринтер, Форд, GMC, Chevrolet және т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы алғанда, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.

Сақталған P205A коды қуат бергішті басқару модулінде (ПКМ) резервуардың температура сенсорының тізбегіндегі қалыптан тыс кернеуді анықтағанын білдіреді. Бұл код тек дизельді қозғалтқышы таза көліктерде көрсетіледі.

Катализатор жүйесі барлық шығарындыларды (негізінен) азайтуға жауап береді, дегенмен кейбір қосымшалар NOx ұстағышымен жабдықталған.

Шығарылған газдарды рециркуляциялау (EGR) жүйелері NOx шығарындыларын төмендетуде тағы бір қадам жасайды. Алайда, қазіргі үлкенірек, қуатты дизельді қозғалтқыштар EGR жүйесі, бөлшектер сүзгісі / каталитикалық түрлендіргіші және NOx тұзағының көмегімен федералды (АҚШ) шығарындылардың қатаң стандарттарына жауап бере алмайды. Осы себепті, селективті каталитикалық редукция (SCR) жүйелері ойлап табылды.

SCR жүйелері редуктивті инъекция клапаны (соленоид) арқылы бөлшектер сүзгісінің, NOx ұстағышының және / немесе каталитикалық түрлендіргіштің жоғарғы жағындағы шығатын газдарға редуктивті формуланы немесе дизельді шығатын сұйықтықты (ДЭФ) енгізеді. Дәл уақытылы DEF бүрку сүзгі элементінің температурасын көтереді және оның тиімдірек жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Бұл сүзгі элементтерінің қызмет ету мерзімін ұзартады және атмосфераға зиянды пайдаланылған газдардың шығарылуын азайтуға көмектеседі. Барлық SCR жүйесін PCM немесе дербес контроллер (PCM-мен өзара әрекеттесетін) басқарады және бақылайды. Қалай болғанда да, контроллер DEF (редуктивті) инъекцияға сәйкес уақытты анықтау үшін O2, NOx және пайдаланылған газдың температуралық сенсорларын (сонымен қатар басқа кірістерді) бақылайды. Шығарылатын газдың температурасын рұқсат етілген параметрлер шегінде ұстап тұру және ластаушы заттардың сүзілуін оңтайландыру үшін DEF дәл айдау қажет.

Редукционды / регенерациялық сорғы қажет болған жағдайда пайдалану үшін редукторлық сұйықтық жүйесінде ДЭФ қысым жасау үшін қолданылады. PCM беруші сорғының кернеуін үздіксіз ауытқулар мен жүктеме пайызын бақылайды. PCM сонымен қатар жүйеде ағып кету бар -жоғын анықтау үшін редуктивті жеткізу жүйесіндегі бір немесе бірнеше қысым датчиктерін бақылайды.

Егер PCM тотықсыздандырғыш резервуарындағы температура сенсорының тізбегіндегі кернеу деңгейін диапазоннан тыс анықтаса, P205A коды сақталады және ақаулық индикатор шамы (MIL) жануы мүмкін. MIL жарықтандыру бірнеше тұтану циклін қажет етуі мүмкін - сәтсіздік жағдайында.

DEF агентіне арналған резервуардың мысалы:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Сақталған P205A коды маңызды деп есептеліп, мүмкіндігінше тез түзетілуі керек. Осыған байланысты SCR жүйесі өшірілуі мүмкін. Егер кодтың сақталуына ықпал еткен жағдайлар уақытында түзетілмесе, катализатордың зақымдануы мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P205A ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Жанармай тиімділігінің төмендеуі
• Автокөлік шығаратын газдан шамадан тыс қара түтін
• Қозғалтқыш жұмысының төмендеуі
• SCR қатысты басқа кодтар

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Агент цистернасының температура сенсоры ақаулы
• Редукторлық резервуар температурасы сенсорының тізбегіндегі ашық немесе қысқа тұйықталу
• SCR / PCM контроллері нашар немесе бағдарламалау қатесі

P205A ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

P205A кодын диагностикалау үшін сізге диагностикалық сканер, сандық вольт / омметр (DVOM) және көлік құралына тән диагностикалық ақпарат көзі қажет болады.

Сіз көлік құралының ақпарат көзін көлігіңіздің жылына, маркасына және моделіне сәйкес келетін Техникалық қызмет бюллетенін (TSB) табу үшін пайдалана аласыз; сонымен қатар қозғалтқыштың орын ауыстыруы, сақталған кодтар мен белгілер анықталды. Егер сіз оны тапсаңыз, ол пайдалы диагностикалық ақпаратты бере алады.

Сканерді қолданыңыз (көлік құралының диагностикалық розеткасына қосылған), барлық сақталған кодтар мен қатып қалған кадр туралы деректерді шығарып алу үшін. Бұл ақпаратты кодтарды тазартпас бұрын жазып алу ұсынылады, содан кейін PCM дайын режимге өтпейінше немесе код жойылғанша көлік құралын сынап көріңіз.

Егер PCM осы уақытта дайын режимге өтсе, онда код үзіліссіз болады және оны диагностикалау әлдеқайда қиын болады. Бұл жағдайда, нақты диагноз қойылмай тұрып, кодтың сақталуына ықпал еткен жағдайлар нашарлауы қажет болуы мүмкін.

Егер код дереу қалпына келтірілсе, келесі диагностикалық қадам автокөліктің ақпарат көзінен диагностикалық блок -схемаларды, түйіспелерді, коннектордың беткі тақталарын және компоненттерді сынау процедураларын / ерекшеліктерін іздеуді талап етеді.

қадам 1

DVOM көмегімен өндіруші сипаттамаларына сәйкес төмендететін температура датчигін тексеріңіз. Рұқсат етілген параметрлер шегінде сынақтан өтпеген компоненттер ақаулы деп танылуы керек.

қадам 2

Егер нақты тотықсыздандырғыш температурасы техникалық шарттарда болса, P205A коды сақталады және сенсор жұмыс істейді, DVOM көмегімен температура сенсоры мен PCM / SCR контроллері арасындағы кіріс және шығыс тізбектерін тексеріңіз. DVOM -ды тестілеу үшін қолданар алдында барлық контроллерлерді ажыратыңыз.

• Редукциялық температура сенсорының кодтары әдетте ақаулы немесе ажыратылған сенсормен байланысты.

Қатысты DTC талқылаулары

• Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P205A коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P205A бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.