P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ұзақ мерзімді отынды басқару жүйесі, бос жүріс, 1-ші қатар, қоспасы тым бай
Мазмұны
P1137 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы
Ақаулық коды P1137 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat көліктеріндегі 1 қозғалтқыш блогында отын-ауа қоспасының тым бай (бос күйде) екенін көрсетеді.
Қате коды нені білдіреді P1137?
Ақаулық коды P1137 жүйенің ауаға қатысты тым көп отынмен бос жұмыс істеп тұрғанын көрсетеді, нәтижесінде ауа-отын қоспасы мол болады. Бай қоспа әртүрлі себептерден туындауы мүмкін, соның ішінде ақаулы сенсорлар, массалық ауа ағыны сенсорлары немесе отын бүрку жүйесіндегі ақаулар. Бұл ақаулық қозғалтқыш жұмысының нашарлауына, қуаттың жоғалуына және зиянды заттардың шығарындыларының артуына әкелуі мүмкін.
Мүмкін себептері
DTC P1137 себептері келесілерді қамтуы мүмкін:
- Оттегі сенсорының (HO2S) ақауы: оттегі сенсоры ластанған немесе ақаулы болуы мүмкін, бұл пайдаланылған газдың оттегі мазмұнын дұрыс өлшемеуге әкеледі.
- Массалық ауа ағыны (MAF) сенсорының ақаулары: MAF сенсоры ақаулы немесе лас болса, ол келетін ауа мөлшерінің қате есептелуіне себеп болуы мүмкін, бұл өз кезегінде отын/ауа қоспасына әсер етуі мүмкін.
- Жанармай бүрку жүйесінің ақаулары: бітелген инжекторлар, жанармай қысымының реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі немесе жанармайдың ағуы сияқты жанармай бүрку жүйесіндегі мәселелер жанармайдың шамадан тыс тұтынылуына және мол қоспаның пайда болуына себеп болуы мүмкін.
- Жанармайдың дұрыс емес қысымы: төмен жанармай қысымы цилиндрлердегі жанармайдың дұрыс емес күйдірілуіне әкелуі мүмкін, бұл сонымен қатар бай қоспаны тудыруы мүмкін.
- Электр қосылымының ақаулары: оттегі сенсорымен немесе массалық ауа ағыны сенсорымен байланысты электр тізбегіндегі нашар қосылымдар немесе ашылулар дұрыс емес сигналдарға, демек, ақаулық кодын тудыруы мүмкін.
Айта кету керек, бұл себептер тек ұсыныстар болуы мүмкін және дәл диагноз қою үшін нақты көлік моделіне арналған жөндеу нұсқаулығына сәйкес жүйені егжей-тегжейлі тексеру қажет.
Ақаулық кодының белгілері қандай? P1137?
DTC P1137 ықтимал белгілері:
- Жанармай шығынының артуы: P1137 коды ауа/отын қоспасының тым бай екенін көрсететіндіктен, негізгі белгілердің бірі отын шығынының артуы болуы мүмкін. Бұл жанармайдың ауаға қатынасының дұрыс болмауынан туындайды, бұл жанармайдың шамадан тыс шығындалуына әкеледі.
- Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: Ақаулы ауа/отын қоспасы қозғалтқыштың бос жүріс кезінде немесе төмен жылдамдықта дөрекі жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін. Бұл қозғалтқыштың дірілдеу, дірілдеу немесе дөрекі жұмыс істеуі ретінде көрінуі мүмкін.
- Шығарындылардың жоғарылауы: Қоспадағы отынның артық болуына байланысты азот оксидтері мен көмірсутектер сияқты зиянды заттардың шығарындыларының артуы мүмкін.
- Өнімділіктің төмендеуі: Бай ауа/отын қоспасы қозғалтқыштың қуатын жоғалтып, жалпы өнімділікті төмендетуі мүмкін.
- Қара түтін шығарындыларының жоғарылауы: Қоспа тым бай болса, отын жанған кезде қара түтін пайда болуы мүмкін, әсіресе үдеу немесе бос жүріс кезінде байқалады.
Осы белгілердің кез келгенін байқасаңыз, ақауды диагностикалау және жөндеу үшін білікті автомеханикпен байланысу ұсынылады.
Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P1137?
DTC P1137 диагностикасы кезінде келесі қадамдарды орындау ұсынылады:
- Сенсорларды тексеру: Диагностикалық сканер арқылы оттегі (O2) сенсорларының жұмысын тексеріңіз. Датчиктердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына және пайдаланылған газдардың құрамы туралы дұрыс деректерді беретініне көз жеткізіңіз.
- Жанармай жүйесін тексеру: Жанармайдың қысымын және таралуын тексеріңіз. Жанармай инжекторларының жұмысын цилиндрлерге жанармайдың дұрыс жеткізілуін және тозаңдануын тексеріңіз.
- Ауа ағынын тексеру: Ауа сүзгісінің бітеліп қалмағанын және массалық ауа ағыны (MAF) сенсорының дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.
- Вакуумның ағып кетуін тексеру: Вакуум жүйесіндегі жанармай мен ауа қатынасына әсер етуі мүмкін ағып кетуді тексеріңіз.
- Дроссель клапанын тексеру: Дроссель клапанының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына және ауа ағынына шектеулер тудырмайтынына көз жеткізіңіз.
- Тұтану жүйесін тексеру: Шамдар мен сымдардың күйін тексеріңіз. Дұрыс емес тұтану ауа/отын қоспасына да әсер етуі мүмкін.
- Картер желдету жүйесін тексеру: Картер желдету жүйесінің күйін ағып кету немесе бітелу үшін тексеріңіз, себебі бұл қоспаға да әсер етуі мүмкін.
Осы диагностикалық қадамдарды орындағаннан кейін, себебін анықтап, P1137 кодын тудыратын мәселені шешуге болады. Көлік құралдарын диагностикалау тәжірибесі болмаса, қосымша тексерулер мен жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін кәсіби механикке хабарласу ұсынылады.
Диагностикалық қателер
DTC P1137 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:
- Кодтың бір мәнді түсіндірмесі: Кейде механика ауа-отын қоспасына әсер етуі мүмкін басқа факторларды ескерместен тек P1137 кодының мағынасына назар аударуы мүмкін. Бұл жанармай жүйесіндегі немесе оттегі сенсорларымен ақаулар сияқты басқа ықтимал себептерді жіберіп алуыңыз мүмкін.
- Оттегі сенсорларының қате диагнозы: Кейде механиктер оттегі датчиктерінен алынған деректерді қате түсініп, ақау басқа жерде, мысалы, отын жүйесінде болуы мүмкін болса, оларды ақаулы деп санауы мүмкін.
- Басқа жүйелерді өткізіп жіберу: Кейбір механиктер вакуум жүйесі немесе дроссель корпусы сияқты басқа жүйелерді тексеруді өткізіп жіберуі мүмкін, бұл ауа-отын қоспасына да әсер етуі мүмкін.
- Сканер деректерін дұрыс түсінбеу: Диагностикалық сканер арқылы алынған деректерді дұрыс түсінбеу де қате диагностика мен жөндеуге әкелуі мүмкін.
- Механикалық ақауларды елемеу: Кейбір механиктер отын-ауа қоспасына да әсер етуі мүмкін сору немесе шығару жүйесінің ағуы сияқты механикалық мәселелерді елемей, тек қозғалтқыштың электронды бөліктеріне назар аударуы мүмкін.
P1137 кодының дұрыс диагностикасы кешенді тәсілді және отын-ауа қоспасының құрамына әсер ететін барлық ықтимал факторларды мұқият талдауды талап етеді.
Қате коды қаншалықты маңызды? P1137?
Қозғалтқыштың ауа/отын қоспасы бос тұрғанда тым бай екенін көрсететін P1137 ақаулық коды, әсіресе мәселе шешілмесе, елеулі болуы мүмкін. Құрамында тым көп отын бар қоспа бірқатар мәселелерге әкелуі мүмкін:
- Жанармай шығынының артуы: Қоспадағы жанармайдың шамадан тыс мөлшері отын шығынының артуына әкелуі мүмкін.
- Қозғалтқыш тиімділігінің төмендеуі: Қоспа тым бай болса, қозғалтқыштың тиімділігі төмен болуы мүмкін, нәтижесінде қуаттың жоғалуы және өрескел жұмыс болуы мүмкін.
- Экологиялық мәселелер: Пайдаланылған газдардағы отынның шамадан тыс мөлшері қоршаған ортаға теріс әсер етеді, зиянды заттардың шығарындыларын арттырады.
- Катализатордың зақымдануы: Мәселе шешілмесе, артық отын катализатордың қызып кетуіне және зақымдалуына әкелуі мүмкін.
Жалпы алғанда, P1137 коды жүргізушіге тікелей қауіп төндірмесе де, аса күрделі мәселелердің алдын алу және қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін мұқият назар аударуды және жөндеуді қажет етеді.
Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P1137?
P1137 кодын шешу үшін келесі қадамдарды орындау керек:
- Сенсорларды тексеру: Оттегі (O2) және массалық ауа ағыны (MAF) сенсорларында ақаулардың бар-жоғын тексеріңіз. Егер сенсорлар дұрыс жұмыс істемесе, оларды ауыстырыңыз.
- Жанармай қысымын тексеру: Бүрку жүйесіндегі отын қысымын тексеріңіз. Егер қысым стандартты мәннен төмен болса, бұл тым бай қоспаға әкелуі мүмкін. Жанармай сорғысы мен сүзгінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз.
- Инъекция жүйесін тексеру: Инжекторлардың күйін және айдау жүйесіндегі қысымды тексеріңіз. Ақаулы инжекторларды ауыстырыңыз және бүрку жүйесіндегі кез келген ағып кетуді түзетіңіз.
- Ауа сүзгісін тексеру: Лас немесе бітелген ауа сүзгісін ауыстырыңыз, бұл қоспада ауаның жеткіліксіз болуына әкелуі мүмкін.
- Қабылдау жүйесін тексеру: Жанармай/ауа қоспасының дұрыс болмауына әкеп соғуы мүмкін ағып кету немесе зақымдану үшін қабылдау жүйесінің күйін тексеріңіз.
- Бағдарламалық қамтамасыз етуді жаңарту: Кейде қозғалтқыш бағдарламалық құралын жаңарту шамадан тыс бай мәселені шеше алады.
Осы қадамдарды орындағаннан кейін мәселенің шешілгеніне және P1137 қате коды енді пайда болмайтынына көз жеткізу үшін мұқият диагностика мен сынақтан өткізіңіз.
