P1018 - Редуктантты басқару модулінің сенсорының қоректендіру тізбегінің төмен кернеуі

P1018 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы

Редуктантты басқару модулінің сенсорының қоректендіру тізбегінің төмен кернеуі

Қате коды нені білдіреді P1018?

P1018 коды - OBD-II (Board Diagnostics II) көлік құралын диагностикалау жүйесі пайдаланатын стандартты ақаулық коды. Ол қозғалтқыш аймағына тән және нақты проблемаларды немесе ақауларды көрсету үшін басқа кодтарға қосымша ретінде тізімделген.

Дегенмен, P1018 кодының мағынасын дәл анықтау үшін нақты көлік құралының маркасын, моделін және жылын ескеру қажет. Әртүрлі автокөлік өндірушілері бірдей ақауларды көрсету үшін әртүрлі кодтарды қолдануы мүмкін.

Көлік құралының P1018 коды туралы нақты ақпаратты алу үшін арнайы маркасы мен үлгісіне арналған қызмет көрсету нұсқаулығын немесе уәкілетті қызмет көрсету орталығына хабарласу ұсынылады. Олар дәлірек диагнозды және мәселені шешуді қамтамасыз ете алады.

Тотықсыздандырғыш зат сапасының сенсоры қалпына келтіру агентінің резервуарында орналасқан және тотықсыздандырғыштың сапасын бағалау үшін ультрадыбыстық сигналды пайдаланады. Бұл сенсорда қалпына келтіру агентінің температурасын өлшеуге арналған кірістірілген температура сенсоры бар. Ол редуктордың басқару модулімен байланысу үшін сериялық деректерді пайдаланады. Диагностикалық ақаулық коды (DTC) төмендеткіштің басқару модулі 5 В тірек тізбегінде 1 секундтан астам жерге тұйықталуды анықтаса орнатылады.

Мүмкін себептері

1. Редукторды басқару модулі ақаулы.
2. Редуцентті басқару модулінің сымдары ашық немесе қысқа тұйықталған.
3. Тотықсыздандырғышты басқару модулінің тізбегіндегі ақаулар, мысалы, нашар электр қосылымы.
4. Ақаулы агент сапасын төмендететін сенсор.

⚠ Ескертпе: Тізімде келтірілген себептер барлық ықтимал ақауларды қамтымауы мүмкін және басқа ақаулық көздері болуы мүмкін.

Ақаулық кодының белгілері қандай? P1018?

DTC P1018 белгілері нақты көлік құралына және оның жүйелеріне байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Дегенмен, осы кодпен байланысты болуы мүмкін жалпы белгілерге мыналар жатады:

1. Қозғалтқыш проблемалары:
   • Қозғалтқыш жұмысының нашарлауы.
   • Қозғалтқыштың біркелкі емес жұмысы.
   • Биліктің жоғалуы.
2. Тұрақсыз бос жүріс:
   • Қозғалтқышты іске қосу қиын.
   • Тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы.
3. Жанармай шығынының артуы:
   • Қалыпты жұмыспен салыстырғанда отын шығынының артуы.
4. Шығару жүйесінің жұмысындағы өзгерістер:
   • Пайдаланылған газдардағы зиянды заттардың шығарындыларының жоғарылауы.
   • Шығару жүйесінен түтін түсінің өзгеруі.
5. Қателер немесе индикаторлар бақылау тақтасында пайда болады:
   • Check Engine шамы жанады (қозғалтқышты тексеріңіз).

Бұл симптомдардың әртүрлі себептерден туындауы мүмкін екенін ескеру маңызды және P1018 коды тек редукция сапасының сенсорымен және қатысты жүйелермен ықтимал проблемаларды көрсетеді. Мәселені дәл анықтау және жою үшін тиісті жабдықты қолдана отырып, егжей-тегжейлі диагностика жүргізу немесе автокөліктерге қызмет көрсету орталығында мамандармен байланысу ұсынылады.

Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P1018?

P1018 ақаулық кодын диагностикалау мәселенің нақты себебін анықтау үшін бірнеше қадамдарды қамтуы мүмкін. Міне, жалпы іс-қимыл жоспары:

1. Сканерлеу қатесінің коды:
   • P1018 ақаулық кодын оқу үшін OBD-II сканерін пайдаланыңыз. Бұл құрылғы көлік құралының диагностикалық розеткасына қосылып, қате кодтары туралы ақпарат береді.
2. Басқа қате кодтарын тексеру:
   • Редуктор жүйесіне немесе қозғалтқышқа қатысты болуы мүмкін басқа қате кодтарын тексеріңіз. Бұл мәселе туралы қосымша ақпаратты қамтамасыз етуі мүмкін.
3. Сымдар мен қосылымдарды тексеру:
   • Төмендеткіш агент сапасының сенсорымен және төмендеткіш агентті басқару модулімен байланысты сымдар мен қосылымдардың күйін визуалды түрде тексеріңіз. Зақымдануды, коррозияны немесе ажыратуларды тексеріңіз.
4. Кедергі мен тізбекті тексеру:
   • Мультиметрді пайдаланып, сенсормен және редукцияны басқару модулімен байланысты сымдар мен тізбектердегі кедергіні тексеріңіз.
5. Төмендететін агент сапасы сенсорын тексеру:
   • Көлік өндірушісінің ұсыныстарына сәйкес төмендеткіш сапасының сенсорын тексеріңіз. Бұл әдетте қарсылықты өлшеуді және сигналдардың дұрыстығын тексеруді қамтиды.
6. Азайтқыш агентті басқару модулін тексеру:
   • Тотықсыздандырғышты басқару модулінде қосымша сынақтар мен тексерулерді орындаңыз. Бұл модульге түсетін кернеу мен сигналдарды тексеруді қамтуы мүмкін.
7. Жерге және эталондық кернеуді тексеру:
   • 5 В тірек тізбегінде жерге тұйықталулардың жоқтығын тексеріңіз.
8. Мамандармен кеңесу:
   • Себепті анықтай алмасаңыз немесе мәселені өзіңіз шеше алмасаңыз, кәсіби автокөліктерге қызмет көрсету орталығына немесе дилерге хабарласу ұсынылады. Мамандар арнайы жабдықты пайдалана отырып, тереңірек диагностика жүргізе алады.

Диагностикалық қателер

Көлік құралдарын диагностикалау және ақаулық кодтарын өңдеу кезінде бірнеше жиі кездесетін қателер болуы мүмкін. Олардың кейбіреулері мыналарды қамтиды:

1. Басқа қате кодтарын елемеу: Кейде көлік иелері мен механиктер басқа ықтимал мәселелерді елемей, бір ғана қате кодына назар аударуы мүмкін. Көлік құралының жай-күйінің толық бейнесін алу үшін барлық қате кодтарын мұқият зерделеу маңызды.
2. Қосымша диагностикасыз компоненттерді ауыстыру: Кейде қате коды болған кезде механика тереңірек диагностика жүргізбестен бірден компоненттерді ауыстыруға кірісуі мүмкін. Бұл қажетсіз шығындарға әкелуі мүмкін және негізгі мәселені шешпейді.
3. Мәліметтерді қате түсіндіру: Қателер сканерден алынған деректерді дұрыс түсінбеу салдарынан туындауы мүмкін. Мысалы, нашар электр қосылымы дұрыс емес көрсеткіштерді тудыруы мүмкін және бұл қате тұжырымдарға әкелуі мүмкін.
4. Физикалық тексеруді елемеу: Кейде механика визуалды тексеру кезінде көрінуі мүмкін маңызды физикалық белгілерді немесе ақауларды жіберіп алуы мүмкін. Электронды диагностиканы көлік құралын мұқият физикалық тексерумен біріктіру маңызды.
5. Бөлшектерге назар аудармау: Диагноз егжей-тегжейге назар аударуды қажет етеді. Қателер мәселеге қатысты болуы мүмкін кішігірім, бірақ маңызды мәліметтерді өткізіп жіберуге байланысты туындауы мүмкін.
6. Электр бөлшектерін абайсызда ұстау: Электрлік құрамдастарды абайсыз пайдалану қосымша ақауларды тудыруы мүмкін. Сақтық шараларын сақтау және электр жүйелерімен дұрыс жұмыс істеу маңызды.

Көлік ақауын сәтті диагностикалау үшін қате кодын талдауды, физикалық тексеруді және арнайы жабдықты пайдалануды қамтитын жүйелі тәсілді қолдану маңызды. Күмән туындаған кезде кәсіби авто жөндеу шеберханасына хабарласқан дұрыс.

Қате коды қаншалықты маңызды? P1018?

P1018 ақаулық кодының ауырлығы кодты тудыратын нақты себепке және мәселенің көлік құралының өнімділігіне қалай әсер ететініне байланысты. Жалпы алғанда, кез келген ақаулық кодын байыпты қабылдау керек, себебі ол көлік жүйесіндегі ақаулықты көрсетеді.

P1018 коды отындағы тотықсыздандырғыштың сапасын өлшеу үшін қолданылатын редуктор сапасының сенсорымен байланысты. Егер бұл сенсор дұрыс жұмыс істемесе, ол жану тиімділігіне және нәтижесінде қозғалтқыштың жұмысына әсер етуі мүмкін. Бұл ақаулықтың салдарынан өнімділіктің төмендеуі, жанармай үнемдеу және басқа қозғалтқыш ақаулары болуы мүмкін.

Сонымен қатар, егер P1018 коды 5 В тірек тізбегіндегі ақаулыққа қатысты болса, ол сонымен қатар осы кернеу тізбегіне тәуелді көлік құралының әртүрлі компоненттерінің жұмысында қосымша проблемаларды тудыруы мүмкін.

Қате кодтарын елемеу ұзақ мерзімді перспективада қосымша зақымға және жөндеу шығындарының өсуіне әкелуі мүмкін екенін ескеру маңызды. Автокөлікке қосымша проблемаларды болдырмау үшін диагностика мен жөндеуді мүмкіндігінше тез жүргізу ұсынылады.

Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P1018?

P1018 ақаулық кодының ақаулықтарын жою кодтың нақты себебіне байланысты әртүрлі қадамдарды қажет етуі мүмкін. Мұнда жөндеуге қатысты кейбір жалпы ұсыныстар берілген:

1. Төмендететін агент сапасы сенсорын тексеру және ауыстыру:
   • Бірінші қадам төмендететін агент сапасы сенсорының өзін тексеру болып табылады. Егер ол ақаулы деп анықталса, бұл сенсорды ауыстыру мәселені шешуі мүмкін.
2. Сымдар мен қосылымдарды тексеру және жөндеу:
   • Сенсормен және редукцияны басқару модулімен байланысты сымдардың, қосылымдардың және қосқыштардың күйін мұқият тексеріңіз. Зақымдалған немесе үзілген сымдарды ауыстырыңыз немесе жөндеңіз.
3. 5 В тірек тізбегін сынау:
   • Егер P1018 коды 5 В тірек тізбегіндегі ақауға байланысты болса, жерге тұйықталулардың жоқтығын тексеріңіз. Осы тізбектегі ақауларды анықтау үшін қосымша сынақтарды орындаңыз.
4. Азайтқыш агентті басқару модулін тексеру және ауыстыру:
   • Басқа сынақтар ақаулықты анықтамаса, редукторды басқару модулі ақаулы болуы мүмкін. Бұл жағдайда оны ауыстыру қажет болуы мүмкін.
5. Қосымша диагностика:
   • Егер тәуелсіз шаралар мәселені шешпесе, мамандандырылған жабдықты пайдалана отырып, тереңірек диагностика жүргізу ұсынылады. Егжей-тегжейлі тексеру үшін кәсіби автокөлік жөндеу шеберханасына хабарласыңыз.

Нақты жөндеу нақты жағдайларға және мәселенің сипатына байланысты болатынын есте ұстаған жөн. Автокөліктерді диагностикалау және жөндеуде қиындықтар немесе тәжірибе болмаған жағдайда білікті автомеханиктерге немесе қызмет көрсету орталығына хабарласу ұсынылады.

Audi Seat Skoda VW 2.7 3.0 TDI қабылдау коллекторы P2015 мотор жетек кронштейнінің қатесін түзету орнату нұсқаулығы

P1018 – Брендке қатысты ақпарат

P1018 – Қабылдау коллекторының бағыттаушысының төменгі шегі:

1. Audi, 2 қатар – жеткен жоқ
2. Buick – Азайтқышты басқару модулінің сенсорының қуат тізбегі төмен кернеу
3. Cadillac - Редуктантты басқару модулі, кернеу сенсоры, қуат тізбегі, төмен кернеу
4. Chevrolet – Азайтқышты басқару модулінің сенсорының қуат тізбегі төмен кернеу
5. Dodge - MAP тізбегі, редукцияны басқару модулі сенсорының қуат тізбегі жоғары, кернеу төмен
6. GMC – Редуктантты басқару модулі, кернеу сенсоры, қуат тізбегі, төмен кернеу
7. Volkswagen – Қабылдау коллекторының нұсқаулығы төменгі шекті банк 2 – жеткен жоқ