P0A80 Гибридті батареяны ауыстырыңыз

DTC P0a80 - OBD-II деректер парағы

Гибридті батареяны ауыстырыңыз

P0A80 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл General Powertrain диагностикалық ақаулық коды (DTC) әдетте OBD-II гибридті EV-ге қолданылады. Бұған Toyota көліктері (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM және т.

P0A80 коды сақталса, күштік басқаруды басқару модулі гибридті аккумуляторды басқару жүйесінде (HVBMS) ақауды анықтады. Бұл код гибридті батареяда әлсіз ұяшық ақаулығы орын алғанын көрсетеді.

Гибридті көліктер (сыртқы зарядтауды қажет етпейді) NiMH батареяларын пайдаланады. Аккумуляторлық пакеттер - бұл шын мәнінде шиналық немесе кабельдік секциялар көмегімен бір -бірімен байланысқан аккумуляторлық пакеттер (модульдер). Әдеттегі жоғары вольтты аккумулятор тізбектей қосылған (1.2 В) сегіз ұяшықтан тұрады. Жиырма сегіз модуль әдеттегі HV аккумуляторлық жинағын құрайды.

HVBMS батарея зарядының деңгейін реттейді және оның жағдайын бақылайды. Ұяшық кедергісі, батарея кернеуі және батарея температурасы - бұл батареяның күйін және қажетті заряд деңгейін анықтау кезінде HVBMS және PCM ескеретін факторлар.

Бірнеше амперметр мен температура сенсорлары ЖЖ батареясының негізгі нүктелерінде орналасқан. Көп жағдайда әрбір ұяшық амперметр / температура сенсорымен жабдықталған. Бұл датчиктер әр ұяшықтан HVBMS деректерін береді. HVBMS сәйкессіздіктердің бар -жоғын анықтау үшін жеке кернеу сигналдарын салыстырады және сәйкесінше әрекет етеді. HVBMS сонымен қатар PCM -ді контроллерлік аймақтық желі (CAN) арқылы аккумулятордың заряд деңгейі мен батарея жинағының күйімен қамтамасыз етеді.

HVBMS PCM -ге батареяны немесе ұяшықтың температурасын және / немесе кернеудің (қарсылықтың) сәйкессіздігін көрсететін кіріс сигналын берсе, P0A80 коды сақталады және ақаулықтың индикатор шамы жануы мүмкін.

Toyota Prius автокөлігінде гибридті батареялар жинағының мысалы:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

P0A80 коды гибридті көліктің негізгі компонентінің елеулі ақаулығын көрсетеді. Бұл шұғыл түрде шешілуі керек.

P0A80 кодының кейбір белгілері қандай?

P0A80 ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Жанармай тиімділігін төмендету
• Жалпы өнімділіктің төмендеуі
• Жоғары вольтты батареяға қатысты басқа кодтар
• Электр қозғалтқыш қондырғысын ажырату

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P0A80 BMS (Батареяны бақылау жүйесі) батарея жинақтары арасында 20% немесе одан көп кернеу айырмашылығын анықтаған кезде болады. Әдетте, P0A80 кодының болуы 28 модульдің біреуі істен шыққанын білдіреді, ал басқалары аккумулятор дұрыс ауыстырылмаса немесе жөнделмесе, көп ұзамай істен шығады. Кейбір компаниялар тек сәтсіз модульді ауыстырады және сізді жолға жібереді, бірақ бір ай немесе одан да көп уақыт ішінде тағы бір сәтсіздік болады. Бір ақаулы модульді жай ғана ауыстыру - бұл батареяны толығымен ауыстырудан гөрі көп уақыт пен ақшаны талап ететін тұрақты бас ауруын уақытша түзету. Бұл жағдайда барлық ұяшықтарды дұрыс ілмектелген, сыналған және ұқсас өнімділікке ие басқалармен ауыстыру керек.

Неліктен менің батареям істен шықты?

Ескі NiMH батареялары «жад эффектісі» деп аталатын әсерге ұшырайды. Батареяның барлық сақталған қуаты таусылмас бұрын қайта-қайта зарядталғанда жад әсері пайда болуы мүмкін. Гибридті көліктер таяз велосипедпен жүруге бейім, өйткені олар әдетте 40-80% заряд деңгейін сақтайды. Бұл беттік цикл сайып келгенде дендриттердің пайда болуына әкеледі. Дендриттер - бұл жасушалардың ішіндегі бөлу тақталарында өсетін және ақырында электрондар ағынын блоктайтын кішкентай кристалл тәрізді құрылымдар. Жад әсерінен басқа, ескірген батарея ішкі қарсылықты дамыта алады, бұл батареяның қызып кетуіне және жүктеме кезінде қалыпты кернеудің төмендеуіне әкелуі мүмкін.

Бұл кодтың себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулы жоғары вольтты аккумулятор, ұяшық немесе аккумулятор
• HVBMS датчигінің дұрыс жұмыс істемеуі
• Жеке жасушалық төзімділік шамадан тыс
• Элементтердің кернеуі немесе температурасының айырмашылығы
• HV батареясының желдеткіштері дұрыс жұмыс істемейді
• Бос, сынған немесе коррозияға ұшыраған шина коннекторлары немесе кабельдер

P0A80 ақаулықтарды жою қадамдары қандай?

ЕСКЕРТУ. ЖЖ аккумуляторына тек білікті мамандар қызмет көрсетуі керек.

Егер қарастырылып отырған АЖ -да одометрде 100,000 XNUMX мильден астам қашықтық болса, АЖ ақаулы батареясына күдік бар.

Көлік 100 мильден аз жүрсе, ақаулықтың себебі бос немесе тот басқан байланыс болуы мүмкін. HV батарея жинағын жөндеу немесе жаңарту мүмкін, бірақ екі нұсқа да сенімді болмауы мүмкін. HV батарея жинағындағы ақауларды жоюдың ең қауіпсіз әдісі - зауыттық бөлікті ауыстыру. Жағдай үшін бұл өте қымбат болса, пайдаланылған HV батарея жинағын қарастырыңыз.

P0A80 кодын диагностикалау үшін сізге диагностикалық сканер, сандық вольт / омметр (DVOM) және жоғары вольтты батарея диагностикалық көзі қажет болады. Сканерді HV қозғалтқышы туралы ақпарат көзінен тексеру процедуралары мен сипаттамаларын алғаннан кейін HV батареясының зарядталу деректерін бақылау үшін пайдаланыңыз. Дәл диагноз қоюға компоненттердің орналасуы, электр схемалары, коннектордың беттері мен қосқыш түйреуіштері көмектеседі.

ВЖ батареясын және барлық тізбектерді коррозияға немесе ашық тізбектерге көзбен қарап шығыңыз. Коррозияны алып тастаңыз және қажет болған жағдайда ақаулы бөлшектерді жөндеңіз.

Барлық сақталған кодтар мен тиісті қатып қалған кадр туралы деректерді алғаннан кейін (сканерді көліктің диагностикалық портына қосыңыз), кодтарды өшіріп, P0A80 қалпына келтірілгенін тексеру үшін көлікті тексеріңіз. PCM дайындық режиміне өткенше немесе код жойылғанша көлік құралын тексеріңіз. Егер код жойылса, сканерді қолданып, HV батареясының қандай ұяшықтары сәйкес келмейтінін анықтаңыз. Ұяшықтарды жазып, диагнозды жалғастырыңыз.

Қатқан жақтау деректерін (сканерден) қолдана отырып, P0A80 сақталуына себеп болған жағдай ашық тізбек, ұяшыққа / тізбекке жоғары қарсылық немесе аккумуляторлық батареялар жиынтығының температуралық сәйкес келмеуі екенін анықтаңыз. Өндірушінің техникалық сипаттамалары мен сынақ процедураларына сәйкес тиісті HVBMS (температура мен кернеу) сенсорларын тексеріңіз. Өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келмейтін сенсорларды ауыстырыңыз.

DVOM көмегімен жеке ұяшықтарды қарсылыққа тексеруге болады. Егер жеке ұяшықтар қарсылықтың қолайлы дәрежесін көрсетсе, DVOM көмегімен шиналар мен кабельдерде қарсылықты тексеріңіз. Жеке ұяшықтар мен аккумуляторларды ауыстыруға болады, бірақ HV батареясын толық ауыстыру ең сенімді шешім болуы мүмкін.

• Сақталған P0A80 коды HV аккумуляторлық зарядтау жүйесін автоматты түрде өшірмейді, бірақ кодты сақтауға себеп болған жағдайлар оны өшіруі мүмкін.

P0A80 Гибридті батарея жинағын ауыстыру себептері мен шешімдері урду хинди тілінде түсіндірілді

P0A80 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге DTC P0A80 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.