P0741 момент түрлендіргішінің ілінісу тізбегінің өнімділігі немесе тоқтап қалуы
OBD2 қате кодтары

P0741 момент түрлендіргішінің ілінісу тізбегінің өнімділігі немесе тоқтап қалуы

OBD-II ақаулық коды - P0741 - деректер парағы

P0741 - Момент түрлендіргішінің ілінісу тізбегінің өнімділігі немесе тоқырау.

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC)-OBD-II жалпы жіберу коды. Ол әмбебап болып саналады, өйткені ол автомобильдердің барлық маркалары мен модельдеріне қатысты (1996 ж. Және одан жаңа), бірақ модельге байланысты жөндеудің нақты қадамдары әр түрлі болуы мүмкін.

P0741 ақаулық коды нені білдіреді?

Автоматты / трансмиссиялық беріліс қорабымен жабдықталған қазіргі заманғы автокөліктерде қозғалтқыштың шығыс моментін жоғарылату және артқы дөңгелектерді басқару үшін қозғалтқыш пен беріліс арасында айналдыру моментінің түрлендіргіші қолданылады.

Қозғалтқыш пен беріліс қорабы момент түрлендіргішінің ішіндегі гидравликалық ілінісу механизмімен тиімді байланысқан, ол айналу моментін жылдамдықтар теңестірілгенге дейін арттырады және «тоқтау» жылдамдығын құрады, мұнда қозғалтқыштың нақты айн / мин мен беріліс айналымының айн / мин айырмашылығы шамамен 90%құрайды. ... Торкотрансформаторлық ілініс (TCC) электромагниттік басқару модулімен / қозғалтқышты басқару модулімен (PCM / ECM) немесе трансмиссиялық басқару модулімен (TCM) басқарылатын соленоидтар, гидравликалық сұйықтықты жібереді және берік муфтаның және тиімділіктің жоғарылауы үшін крутящий түрлендіргіш ілінісін қосады.

TCM крутящий конвертер ілінісінің соленоидін басқаратын тізбектегі ақаулықты анықтады.

Ескерту. Бұл код P0740, P0742, P0743, P0744, P2769 және P2770 сияқты.

Жетілдірілген сканерлеу құралының көмегімен ғана қол жеткізуге болатын берілісті басқару модулімен байланысты басқа ДТҚ болуы мүмкін. Егер P0741 -қа қосымша кез келген қосымша қуат беруші DTC пайда болса, онда электр қуатының үзілуі мүмкін.

Белгілері

P0741 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Ескерткіш шамның (MIL) жұмыс істеуі немесе өшуі (қозғалтқыштың ескерту шамы деп те аталады)
  • Отын шығынын минималды төмендету қозғалтқыштың жұмысына әсер етпейді.
  • Қозғалтқыш шамы жанып тұрғанын тексеріңіз
  • Жанармай шығынын жоғарылату
  • Қате жағдайға ұқсайтын белгілер
  • Көлік жоғары жылдамдықпен қозғалғаннан кейін тоқтап қалуы мүмкін
  • Көлік жоғары жылдамдықта ауыса алмайды.
  • Сирек, бірақ кейде симптомдар болмайды

P0741 кодының ықтимал себептері

Бұл DTC себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Беріліс қорабының сымдары жерге тұйықталған
  • Крутящий конвертер муфтасының (TCC) соленоидының ішкі қысқа тұйықталуы
  • Трансмиссиялық басқару модулі (TCM)
  • Қате TSS
  • Ақаулы крутящий түрлендіргіштің құлыптау электромагниті
  • TCC электромагнитіндегі ішкі қысқа тұйықталу
  • TCC электромагнитінің сымдары зақымдалған
  • Ақаулы клапан корпусы
  • Трансмиссияны басқару модулінің ақауы (TCM)
  • Қозғалтқыштың салқындатқыш температурасы (ECT) сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі
  • Трансмиссия сымдарының зақымдануы
  • Лас трансмиссия сұйықтығымен бітеліп қалған гидравликалық арналар

DTC P0741 ақауларды жою әрекеттері

Электр сымын – Беріліс қорабының зақымдалуын немесе жалғанбағанын тексеріңіз. Тиісті қуат көзін және тізбектер арасындағы барлық қосылым нүктелерін табу үшін зауыттық электр схемасын пайдаланыңыз. Трансмиссия сақтандырғыш немесе реле арқылы қоректенуі және TCM арқылы іске қосылуы мүмкін. Трансмиссия сымын беріліс қорабының қосқышынан, қуат көзінен және TCM-ден ажыратыңыз.

Крутящий түрлендіргіштің ілінісу соленоидындағы сәйкес + және - түйреуіштерін табу арқылы беріліс қорабының ішіндегі жерге тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз. Ом шкаласына орнатылған сандық вольтметрді (DVOM) пайдаланып, екі терминалдағы оң сым және белгілі жақсы жерге теріс сым бар тізбектегі жерге тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз. Егер қарсылық төмен болса, ішкі сымдар тізбегіндегі немесе TCC электромагнитіндегі жерге тұйықталу бар деп күдіктеніңіз - TCC электромагнитті диагностикалау үшін трансмиссиялық май табағын алу қажет болуы мүмкін.

TCM мен трансмиссия корпусындағы белдік қосқыш арасындағы сымды DVOM -ды Ом -ға орнатып тексеріңіз. DVOM теріс сымын белгілі жақсы жерге жылжыту арқылы мүмкін болатын жерге тұйықталуды тексеріңіз, қарсылық өте жоғары немесе шектен асуы керек (OL).

Момент түрлендіргіш ілінісу (TCC) соленоид – Беріліс қорабының қосқышын алып тастағаннан кейін TCC электромагнитіндегі және беріліс қорабындағы ішкі беріліс сымындағы кедергінің бар-жоғын тексеріңіз (егер бар болса, кейбір маркалар/модельдер трансмиссия корпусына тікелей болтпен бекітілген TCM пайдаланады). Кейбір маркалар/модельдер TCC соленоидты беріліс қорабының жіптерін және ішкі жіптерді бір бірлік ретінде пайдаланады. DVOM омға орнатылған кезде, TCC контурларының кез келгеніндегі оң сыммен жерге тұйықталу бар-жоғын және белгілі жақсы жердегі теріс сымды тексеріңіз. Қарсылық өте жоғары немесе шектен жоғары болуы керек (OL), егер төмен болса, жерге тұйықталу күдіктенеді.

DVC вольт масштабына орнатылған, тексерілетін сымға оң және қосулы / қозғалтқышты өшіргенде белгілі жақсы жерге теріс мәнге ие TCM электромагниттік қорек немесе қосқыш коннекторындағы кернеуді тексеріңіз. Егер кернеу жоқ болса, өндіруші сымдарының схемасын қолдана отырып, тізбектегі қуаттың жоғалуын анықтаңыз.

Трансмиссиялық басқару модулі (TCM) – Крутящий түрлендіргіш ілінісу тек белгілі бір жүргізу жағдайында ғана іске қосылғандықтан, TCM TCC электромагнитіне пәрмен беріп жатқанын және TCM-де қандай нақты кері байланыс мәні бар екенін анықтау үшін кеңейтілген сканерлеу құралымен TCM бақылауы қажет болады. TCC соленоиды әдетте момент түрлендіргішін ыңғайлырақ қосу үшін жұмыс циклі басқарылады. TCM шын мәнінде сигнал жіберіп жатқанын тексеру үшін сізге жұмыс циклінің графикалық мультиметрі немесе сандық сақтау осциллографы қажет болады.

Оң сым TCM-ге жалғанған жіптерде, ал теріс сым белгілі жақсы жерге сыналады. Жұмыс циклі кеңейтілген сканерлеу құралының оқуындағы көрсетілген TCM-мен бірдей болуы керек. Цикл 0% немесе 100% деңгейінде қалса немесе үзік-үзік болса, қосылымдарды қайта тексеріңіз және барлық сымдар/соленоидтар дұрыс болса, TCM ақаулы болуы мүмкін.

КОД P0741 диагностикалау кезіндегі жалпы қателер

DTC P0741 диагностикасы қиын болуы мүмкін. Барлық беріліс сымдарын, TCM және TCC соленоидтарын тексеруді ұмытпаңыз.

Барлық кабельдерге қол жеткізу үшін диск тақтасын түсіру қажет болуы мүмкін екенін ескеріңіз. Крутящий түрлендіргіш әдетте нақты мәселе ақаулы TCC электромагниттік немесе клапан корпусында болғанда ауыстырылады.

P0741 КОДЫ ҚАНДАЙ ҚАУІПТІ?

DTC P0741 болуы беріліс қорабының дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді. Көлікті осы күйде жүргізу беріліс қорабының басқа ішкі бөліктеріне зақым келтіруі мүмкін. Осыған байланысты DTC P0741 маңызды болып саналады және мүмкіндігінше тезірек жөнделуі керек.

P0741 кодын қандай жөндеуге болады?

  • Момент түрлендіргішін құлыптау электромагнитті ауыстыру
  • TCC электромагнитті ауыстыру
  • TCC электромагнитінің зақымдалған сымдарын жөндеу
  • Клапан корпусын ауыстыру
  • TSM ауыстыру
  • Беріліс қорабындағы зақымдалған сымдарды жөндеу
  • ECT сенсорын ауыстыру
  • Кейбір жағдайларда трансмиссияның өзін ауыстыру немесе қайта құру қажет болады.

P0741 КОДЫН БІЛУ ҮШІН ҚОСЫМША ПІКІЛДЕР

Барлық сымдарды, соның ішінде беріліс қорабының сымын, TCC электромагниттік сымын және TCM сымын тексеруге уақыт бөліңіз.

Кейбір машиналарда жетек науасын түсіру керек, егер солай болса, диск науасы дұрыс түсірілгеніне көз жеткізіңіз. Диагноз қою қажет болуы мүмкін арнайы сканерлеу құралына байланысты DTC P0741 диагностикасын алу үшін көлігіңізді трансмиссиялық дүкенге немесе дилерге апару қажет болуы мүмкін.

Қатысты DTC:

  • P0740 OBD-II DTC: момент түрлендіргіш ілінісу (TCC) тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • P0742 OBD-II ақаулық коды: крутящий түрлендіргіш ілінісу тізбегі кептеліп қалды
  • P0743 OBD-II DTC - Крутящий түрлендіргіш ілінісу электромагниттік тізбегі
P0741 3 минутта түсіндірілді

P0741 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0741 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

2 түсініктеме

  • Анонимді

    Сәлеметсіз бе, беріліс қорабын жөндеуден кейін 30 км сынақ жүргізу кезінде 2 қате жіберілді: p0811 және p0730. жоюдан кейін қателер пайда болмады және p0741 пайда болды және әлі де қалады. Одан қалай құтылуға болады?

пікір қалдыру