P06A3 Сілтеу кернеуі D сенсорының ашық тізбегі
Мазмұны
P06A3 Сілтеу кернеуі D сенсорының ашық тізбегі
OBD-II DTC мәліметтер парағы
«D» сенсорының эталондық кернеуінің ашық тізбегі
Бұл нені білдіреді?
Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.
Мен сақталған P06A3 кодын тапқан кезде, бұл қуат беруді басқару модулі (PCM) белгілі бір сенсор үшін ашық тізбекті анықтады дегенді білдіреді; бұл жағдайда «D» деп белгіленеді. OBD-II кодын диагностикалау кезінде «ашық» терминін «жоқ» деген сөзбен ауыстыруға болады.
Қарастырылып отырған сенсор әдетте автоматты беріліс қорабымен, тасымалдау қорабымен немесе дифференциалдардың бірімен байланысты. Бұл кодтан кейін әрқашан нақтырақ сенсорлық код келеді. P06A3 тізбектің ашық екенін қосады. Қарастырылып отырған көлікке қатысты сенсордың орнын (және функциясын) анықтау үшін сенімді көлік ақпарат көзімен кеңесіңіз (All Data DIY - тамаша таңдау). P06A3 бөлек сақталса, PCM бағдарламалау қатесі орын алды деп күдіктеніңіз. P06A3 диагностикасы мен жөндеуден бұрын кез келген басқа сенсор кодтарын диагностикалау және жөндеу қажет болатыны анық, бірақ ашық «D» тізбегінен хабардар болыңыз.
Қарастырылатын сенсорға ауыспалы (кілтпен жұмыс істейтін) тізбек арқылы кернеу сілтемесі (әдетте бес вольт) қолданылады. Сондай -ақ жер сигналы болуы керек. Сенсор айнымалы қарсылыққа немесе электромагниттік әртүрлілікке ие болуы мүмкін және белгілі бір тізбекті жабады. Сенсордың кедергісі қысымның, температураның немесе жылдамдықтың жоғарылауымен төмендейді және керісінше. Сенсордың кедергісі шарттарға байланысты өзгеретіндіктен, ол PCM -ге кіріс кернеу сигналын береді. Егер бұл кіріс кернеу сигналын ПКМ қабылдамаса, онда тізбек ашық деп есептеледі және Р06А3 сақталады.
Ақаулық индикаторы шамы (MIL) да жануы мүмкін, бірақ кейбір көліктер MIL қосылуы үшін бірнеше қозғалыс циклін (ақаулықпен) алатынын ескеріңіз. Осы себепті, кез келген жөндеу сәтті болды деп ойламас бұрын, PCM күту режиміне өтуге рұқсат беруіңіз керек. Жөндеуден кейін кодты алып тастаңыз және әдеттегідей жүргізіңіз. Егер PCM дайындық режиміне өтсе, жөндеу сәтті болды. Егер код жойылса, PCM дайын режимге өтпейді және сіз мәселе әлі де бар екенін білесіз.
Ауырлық және симптомдар
Сақталатын P06A3 ауырлығы сенсорлық тізбектің ашық күйде болуына байланысты. Ауырлықты анықтамас бұрын, басқа сақталған кодтарды қарап шығу қажет.
P06A3 кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- Трансмиссияны спорт пен экономика режимдеріне ауыстыру мүмкін еместігі
- Редуктордың жұмысындағы ақаулар
- Трансмиссияны қосудың кешігуі (немесе болмауы)
- XNUMXWD және XNUMXWD арасында ауысудың берілу сәтсіздігі
- Өткізгіш корпустың төменгі редуктордан жоғары беріліске ауыспауы
- Алдыңғы дифференциалды енгізудің болмауы
- Алдыңғы хабтың қосылмағандығы
- Дұрыс емес немесе жұмыс істемейтін спидометр / одометр
себептері
Бұл қозғалтқыш кодының мүмкін себептері:
- Ашық тізбек және / немесе қосқыштар
- Ақаулы немесе жанған сақтандырғыштар және / немесе сақтандырғыштар
- Ақаулы жүйелік қуат релесі
- Сенсор нашар
Диагностикалық және жөндеу процедуралары
Сақталған P06A3 кодын диагностикалау үшін маған диагностикалық сканерге, сандық вольт / ом өлшегішке (DVOM) және көлік ақпаратының сенімді көзіне (All Data DIY сияқты) қол жеткізу қажет болады. Портативті осциллограф белгілі бір жағдайларда пайдалы болуы мүмкін.
Датчиктің орналасқан жері мен функциясын анықтау үшін көлік құралының ақпарат көзін қолданыңыз, ол сіздің нақты көлік құралына қатысты. Жүйелік сақтандырғыштарды және толық жүктелген сақтандырғыштарды тексеріңіз. Схема өте аз жүктелген кезде қалыпты болып көрінуі мүмкін сақтандырғыштар, тізбек толық жүктелген кезде жиі істен шығады. Сөндірілген сақтандырғыштың себебі қысқа тұйықталу болуы мүмкін екенін ескере отырып, жанған сақтандырғыштарды ауыстыру қажет.
Датчик жүйесімен байланысты белдіктер мен қосқыштарды көзбен тексеріңіз. Қажет болған жағдайда зақымдалған немесе күйген сымдарды, қосқыштар мен компоненттерді жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
Содан кейін мен сканерді автокөліктің диагностикалық розеткасына қосып, барлық сақталған DTC -ді алдым. Мен оларды кез келген қатып қалған кадр деректерімен бірге жазғанды ұнатамын, себебі бұл код өзгермелі болып шықса пайдалы болады. Осыдан кейін мен машинаның бірден қалпына келетінін тексеру үшін кодты тазалап, машинаны сынап көрдім.
Егер барлық жүйелік сақтандырғыштар дұрыс болса және код бірден қалпына келтірілсе, DVOM көмегімен сенсордағы тірек кернеу мен жер сигналын тексеріңіз. Әдетте, сенсор қосқышында бес вольт пен ортақ жер болады деп күту керек.
Егер сенсор қосқышында кернеу мен жер сигналдары болса, сенсордың кедергісі мен тұтастығының деңгейін тексеруді жалғастырыңыз. Сынақ сипаттамаларын алу үшін және сіздің нақты нәтижелеріңізді олармен салыстыру үшін көлік ақпараты көзін пайдаланыңыз. Бұл сипаттамаларға сәйкес келмейтін сенсорларды ауыстыру қажет.
DVOM көмегімен қарсылықты тексермес бұрын барлық қатысты контроллерлерді жүйеден ажыратыңыз. Егер сенсорда кернеудің анықтамалық сигналы болмаса, барлық байланысқан контроллерлерді ажыратып, сенсор мен ПКМ арасындағы тізбектің кедергісі мен үзіліссіздігін тексеру үшін DVOM пайдаланыңыз. Қажет болған жағдайда ашық немесе қысқа тұйықталған тізбектерді ауыстырыңыз. Егер поршенді электромагниттік сенсор қолданылса, деректерді нақты уақытта бақылау үшін осциллографты қолданыңыз; ақаулар мен толық ашық тізбектерге ерекше назар аудару.
Қосымша диагностикалық ескертулер:
- Кодтың бұл түрі әдетте нақты кодты қолдау ретінде беріледі.
- Сақталған P06A3 коды әдетте беріліспен байланысты.
Қатысты DTC талқылаулары
- Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.
P06A3 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге DTC P06A3 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
