P0671 Цилиндр 1 Жарқыл штепсельінің схемасы

OBD-II ақаулық коды - P0671 - деректер парағы

P0671 - №1 цилиндрдегі қыздыру штепсельінің тізбегі

P0671 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) - жалпы жіберу коды. Ол әмбебап болып саналады, өйткені ол барлық автокөлік маркалары мен модельдеріне қатысты (1996 ж. Және одан жаңа), бірақ жөндеудің нақты қадамдары модельге байланысты сәл өзгеше болуы мүмкін.

Бұл код суық қозғалтқышты іске қосуға тырысқанда цилиндрдің басын бірнеше секунд қыздыру үшін дизельдер қолданатын құрылғыны білдіреді, оны жарқыл штепсель деп атайды. Дизель жанармайдың өздігінен тұтануы үшін толығымен жоғары жылдамдықтағы жылуға сүйенеді. №1 цилиндрдегі жылтыр штепсель істен шыққан.

Дизельді қозғалтқыш суық болған кезде поршенді көтеру мен ауаның қысылуынан туындайтын өте жоғары ауа температурасы суық цилиндрдің басына жылу берілуіне байланысты тез жоғалады. Шешім-қарындаш тәрізді жылытқыш, ол «жарқыл» деп аталады.

Жарқырау шанышқысы цилиндр басына жануды бастайтын нүктеге немесе «ыстық нүктеге» өте жақын орнатылады. Бұл негізгі камера немесе алдыңғы камералар болуы мүмкін. Қозғалтқышты басқару компьютері май мен беріліс датчиктерінің көмегімен қозғалтқыштың суық екенін анықтаған кезде, қозғалтқышқа жарқыл штепсельдерінен бастауға көмектеседі.

Кәдімгі дизельді қозғалтқыштың жарқыл штепселі:

Ол жарқыл штепсельдерінің таймер модулін қосады, ол өз кезегінде жарқыл штепсельдеріне қуат беретін жарқ етуші релесін қосады. Модуль жарқыл штепсельдеріне қуат береді. Бұл модуль әдетте қозғалтқышты басқаратын компьютерге салынған, бірақ автомобильдерде ол бөлек болады.

Ұзақ уақыт бойы іске қосу жарқылдың тығындарының еруіне әкеледі, себебі олар жоғары қарсылық арқылы жылу шығарады және іске қосылған кезде қызып кетеді. Бұл қарқынды жылу цилиндрдің басына тез ауысады, бұл жану жылуын іске қосу үшін кіретін отынды тұтату үшін қажет секунд ішінде бөліп береді.

P0671 коды сізге 1 -ші цилиндрдегі қыздыру штепсельінің қызып кетпеуіне әкелетін жарқылдың тұйықталу схемасында бір нәрсе бар екенін хабарлайды. Ақаулықты табу үшін бүкіл тізбекті тексеру қажет.

Ескерту: Егер DTC P0670 осы DTC -мен бірге болса, осы DTC диагностикалау алдында P0670 диагностикасын іске қосыңыз.

Белгілері

Тек бір қыздыру шамы істен шықса, қозғалтқышты тексеру шамы жанып тұрмаса, симптомдар аз болады, өйткені қозғалтқыш әдетте бір нашар ашамен іске қосылады. Суық жағдайда сіз мұны жиі сезінуіңіз мүмкін. Код - мұндай проблеманы анықтаудың негізгі жолы.

• Қозғалтқышты басқару компьютері (PCM) P0671 кодын орнатады.
• Қозғалтқышты іске қосу қиын болады немесе суық мезгілде немесе қондырғыны салқындату үшін жеткілікті ұзақ уақыт бос тұрған кезде мүлде іске қосылмауы мүмкін.
• Қозғалтқыш жеткілікті түрде қызғанша қуаттың болмауы.
• Қозғалтқыштың істен шығуы цилиндр басының қалыпты температурасынан төмен болуы мүмкін.
• Қозғалыс кезінде қозғалтқыш тербелуі мүмкін
• Алдын ала қыздыру кезеңі жоқ, немесе басқаша айтқанда, алдын ала қыздыру индикаторы өшпейді.

P0671 кодының ықтимал себептері

Бұл DTC себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулы цилиндр №1 жылтыратқыш.
• Ашық немесе қысқа тұйықталу
• Зақымдалған сым қосқышы
• Жарқылдың штепсельдік басқару модулі ақаулы
• Ақаулы шам релесі
• Ақаулы шам таймері
• Шам тізбегіндегі ақаулы электр компоненттері
• Сақтандырғыштар жанып кетті, бұл маңыздырақ ақаулықты көрсетуі мүмкін

Диагностикалық қадамдар және мүмкін болатын шешімдер

Толық тестілеу үшін сізге сандық вольтты омметр (DVOM) қажет болады. Мәселе расталғанша тестілеуді жалғастырыңыз. Компьютерді қайта іске қосу және кодты өшіру үшін сізге OBD кодының негізгі сканері қажет.

Штепсельдегі қосқыш сымды ажырату арқылы жарқылдың ашасын тексеріңіз. DVOM -ды Ом -ға қойып, қызыл сымды жарқылдың ұшына және қара сымды жақсы жерге қойыңыз. Диапазон 5 -тен 2.0 Ом -ға дейін (зауыттық қызмет көрсету нұсқаулығына сілтеме жасай отырып, қосымшаның өлшемін тексеріңіз). Егер ол ауқымнан тыс болса, жарқылдың ашасын ауыстырыңыз.

Клапан қақпағындағы қыздыру шамының реле шинасына қыздыру шамының сымының кедергісін тексеріңіз. Реледе (стартердің релесіне ұқсас) барлық қыздыру штепсельдік сымдары бекітілген жолаққа апаратын үлкен калибрлі сым бар екенін ескеріңіз. Қызыл сымды бірінші шинаның сымына, ал қара сымды қыздыру шамының бүйіріне қою арқылы бірінші нөмірлі шамға сымды тексеріңіз. Қайтадан 5-тен 2.0 Омға дейін, максималды кедергісі 2 Ом. Егер ол жоғарырақ болса, сымды шинадан қыздыру шамына ауыстырыңыз. Сондай-ақ, шинадан штепсельдерге дейінгі бұл түйреуіштер балқыма байланыстар екенін ескеріңіз. Сымдарды қосыңыз.

Сол сымдардың бос болуын, жарықтар мен оқшаулаудың жоқтығын тексеріңіз. Код сканерін бақылау тақтасының астындағы OBD портына жалғап, қозғалтқышты өшірулі күйде кілтті қосулы күйге бұрыңыз. Кодтарды тазарту.

P0671 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

P0671 коды үшін шамдардың өзі және қыздыру штепсельінің тізбегіндегі электр компоненттері жиі кінәлі болғанымен, көптеген техниктер шам таймерлері мен релелер жиі электр бөлшектері мен қыздыру штепсельдерін тексермей ауыстырылатынын хабарлайды.

P0671 коды қаншалықты маңызды?

P0671 коды - көлікті басқаруға әсер ететін күрделі мәселе. Жөнделмеген жағдайда, көлік дұрыс іске қосылмауы немесе болашақта мүлде іске қосылмауы мүмкін.

Қандай жөндеулер P0671 кодын түзете алады?

Техниктің P0671 кодын ақаулықтарды жоюдың көптеген жолдары бар. Оларға мыналар жатады:

• Ақаулы қыздыру шамын ауыстыру
• Ақаулы жарықтандыру шамының релесін ауыстыру
• Ақаулы шам таймерін ауыстыру
• Шам тізбегіндегі ақаулы электр компоненттерін ауыстыру немесе жөндеу
• Жанып кеткен сақтандырғыштарды ауыстыру

P0671 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

Шамдарға қатысты кез келген ақаулықты жөндегенде қауіпсіздік өте маңызды. Іске қосылған кезде шамдар қатты қызады. Техниктер қыздыру шамдарының дұрыс жұмыс істеуін тексергенде сақтық танытуы керек.

P0671 қозғалтқыш кодын 3 минутта қалай түзетуге болады [2 DIY әдісі / бар болғаны $9.97]

P0671 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0671 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.