P063D Генератор кернеу сенсорының жоғары кернеу тізбегі

P063D Генератор кернеу сенсорының жоғары кернеу тізбегі

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Генератор кернеуін өлшеу тізбегі, жоғары кернеу

Бұл нені білдіреді?

Бұл OBD-II көптеген автокөліктерге (1996 және одан жаңа) қолданылатын жалпы диагностикалық ақаулық коды (DTC). Бұған тек Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda және басқалары кіруі мүмкін. Жалпы сипатына қарамастан, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және конфигурацияға байланысты өзгеруі мүмкін.

P063D OBDII ақаулық коды генератордың кернеуді өлшеу схемасына қатысты. Қуатты басқаруды басқару модулі (ПКМ) генератордың кернеу датчигінің тізбегіндегі қалыптан тыс сигналдарды анықтағанда, P063D коды орнатылады. Көлік құралына және нақты ақаулыққа байланысты аккумулятордың ескерту шамы, қозғалтқыштың жарығын тексеру немесе екеуі де жанады. Бұл схемамен байланысты кодтар P063A, P063B, P063C және P063D болып табылады.

Генератордың кернеуін өлшеу тізбегінің мақсаты - автокөлік жұмыс істеп тұрған кезде генератор мен аккумулятордың кернеуін бақылау. Генератордың шығыс кернеуі стартердің қозғалтқышын, жарықтандыруды және басқа да керек -жарақтарды қоса алғанда, электрлік компоненттерден аккумулятордың сарқылуының орнын толтыратын деңгейде болуы керек. Сонымен қатар, кернеу реттегіші батареяны зарядтауға жеткілікті кернеуді қамтамасыз ету үшін шығыс қуатын реттеуі керек. 

P063D генератордың (генератордың) сезу тізбегіндегі жоғары электрлік жағдайды анықтаған кезде PCM орнатады.

Генератордың мысалы:

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Бұл кодтың қаттылығы қозғалтқыштың қарапайым тексеру шамынан немесе мүлде іске қосылмайтын көлікке қосылатын және жұмыс істейтін автомобильдегі аккумуляторлық ескерту шамынан айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін.

Кодтың қандай белгілері бар?

P063D ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Батарея туралы ескерту шамы жанып тұр
• Қозғалтқыш іске қосылмайды
• Қозғалтқыш әдеттегіден баяу айналады.
• Қозғалтқыш шамының жанғанын тексеріңіз

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

Бұл P063D кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулы генератор
• Кернеу реттегішінің ақаулығы
• Бос немесе зақымдалған катушка белбеуі.
• Қауіпсіздік белбеуінің алдын ала тартқыш катушкасы.
• Сөндірілген сақтандырғыш немесе секіргіш сым (бар болса)
• Тоттанған немесе зақымдалған қосқыш
• Батарея кабелі коррозияға ұшыраған немесе зақымдалған
• Ақаулы немесе зақымдалған сымдар
• Ақаулы PCM
• Батарея ақаулы

P063D ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулықты жоюдың бірінші қадамы-көлік құралына техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) жыл, модель және электр қондырғысы бойынша қарау. Кейбір жағдайларда, бұл сізге дұрыс бағытта көрсете отырып, ұзақ уақыт бойы көп уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.

Екінші қадам - ​​сызаттар, абразиялар, ашық сымдар немесе күйік белгілері сияқты айқын ақауларға байланысты сымдарды тексеру үшін мұқият визуалды тексеру. Содан кейін коннекторлар мен қосылымдарда қауіпсіздік, коррозия және контактілердің зақымдалуын тексеріңіз. Бұл процесс барлық электр қосқыштарын және аккумуляторға, генераторға, PCM және кернеу реттегішіне қосылымдарды қамтуы керек. Кейбір зарядтау жүйесінің конфигурациялары күрделірек болуы мүмкін, соның ішінде кейбір жағдайларда релелер, сақтандырғыштар және сақтандырғыштар. Көрнекі тексеру сонымен қатар серпентиндік белбеу мен белдік кергіштің күйін қамтуы керек. Белбеу белгілі бір икемділікпен тартылған болуы керек, ал кергіш еркін қозғалып, серпентин белдігіне тиісті қысым жасай алады. Көлік құралы мен зарядтау жүйесінің конфигурациясына байланысты ақаулы немесе зақымдалған кернеу реттегіші көп жағдайда генераторды ауыстыруды қажет етеді. 

Қосымша қадамдар

Қосымша қадамдар автокөліктің нақты сипаттамасына айналады және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдықты қажет етеді. Бұл процедуралар цифрлық мультиметр мен көлік құралына арналған техникалық анықтамалық құжаттарды қажет етеді. Бұл жағдайда қолдануға болатын тамаша құрал, егер бар болса, зарядтау жүйесін диагностикалау құралы болып табылады. Кернеу талаптары нақты жылға және көлік құралының моделіне байланысты болады.

Кернеу сынағы

Аккумулятордың кернеуі сәйкесінше 12 вольт болуы керек және электр шығынын өтеу және батареяны зарядтау үшін генератордың шығысы жоғары болуы керек. Кернеудің жетіспеушілігі генератордың, кернеу реттегішінің немесе ақаулардың ақаулығын көрсетеді. Егер генератордың шығыс кернеуі дұрыс диапазонда болса, бұл батареяны ауыстыруды қажет ететінін немесе сымға байланысты ақаулық бар екенін көрсетеді.

Егер бұл процесс қуат көзінің немесе жердің жоқтығын анықтаса, сымдардың, генератордың, кернеу реттегішінің және басқа компоненттердің тұтастығын тексеру үшін үздіксіздікті тексеру қажет болуы мүмкін. Үздіксіздікті тестілеу әрқашан тізбектен ажыратылған кезде жүргізілуі тиіс, ал егер деректер кестесінде басқаша көрсетілмесе, сымдар мен қосылудың қалыпты көрсеткіштері 0 Ом болуы керек. Қарсылық немесе үзіліссіздік ашық немесе қысқа тұйықталған сымдарды көрсетеді және жөндеуді немесе ауыстыруды қажет етеді.

Бұл кодты түзетудің стандартты әдістері қандай?

• Альтернативті ауыстыру
• Жанып кеткен сақтандырғышты немесе сақтандырғышты ауыстыру (бар болса)
• Қосқыштарды коррозиядан тазарту
• Сымдарды жөндеу немесе ауыстыру
• Батарея кабельдерін немесе терминалдарын жөндеу немесе ауыстыру
• Катушка түріндегі қауіпсіздік белбеуінің тартқышын ауыстыру
• Катушка белбеуін ауыстыру
• Батареяны ауыстыру
• PCM жыпылықтауы немесе ауыстырылуы

Жалпы қателіктер мыналарды қамтуы мүмкін:

• Егер сым немесе басқа компонент зақымдалған болса, генераторды, аккумуляторды немесе PCM ауыстыру - бұл мәселе.

Бұл мақаладағы ақпарат генератордың кернеуді өлшеу тізбегінің DTC ақауларын шешуге сізге дұрыс бағыт берді деп үміттенемін. Бұл мақала тек ақпараттық мақсаттарға арналған және сіздің көлігіңізге арналған нақты техникалық деректер мен қызмет бюллетендері әрқашан басымдыққа ие болуы керек.   

Қатысты DTC талқылаулары

• Dodge Ram 063 Turbo Diesel бойынша P3500D кодыСәлеметсіз бе, менде P2010D коды бар Dodge Ram 3500 Turbo Deisel 063 бар. Батарея индикаторы қосулы. Мен батареяны қозғалтқышы өшірілген мультиметрмен тексердім және екеуінде де 12.33 VDC алдым. Содан кейін мен қозғалтқышты іске қостым, екеуінің де кернеуі 14.55 -ке көтерілді, аккумулятордың индикаторы өшіп қалды, индикатор ... 

P063D коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P063D бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.