P0524 Қозғалтқыш майының қысымы тым төмен

P0524 – OBD-II ақаулық кодының техникалық сипаттамасы

Қозғалтқыш майының қысымы тым төмен

P0524 ақаулық коды нені білдіреді?

Көлік құралының негізгі компьютері PCM көліктегі көптеген жүйелер мен компоненттерді басқарады. Осындай құрамдастардың бірі - қозғалтқыштағы майдың механикалық қысымын өлшейтін және оны кернеу ретінде PCM-ге жіберетін май қысымының сенсоры. Кейбір көліктер бұл мәнді бақылау тақтасында көрсетеді, ал басқалары жай ғана төмен қысымды ескерту шамын қосады.

PCM тым төмен май қысымын анықтағанда P0524 коды іске қосылады. Бұл күрделі мәселе және қозғалтқышты зақымдамау үшін дереу шешілуі керек. Майдың қысымы төмен болған жағдайда қозғалтқышты мүмкіндігінше тез тоқтату және өшіру маңызды.

P0524 кодымен бірге жарықтандырылған қозғалтқышты тексеру шамы күрделі ақаулықтың белгісі болып табылады және диагностика мен жөндеуді қажет етеді. P0524, P0520, P0521, P0522 және P0523-ке қоса, бірге жүруі мүмкін.

Мүмкін себептері

Бұл код көлікте май жеткіліксіз болған кезде жиі пайда болады. Дегенмен, басқа да ықтимал себептер бар, соның ішінде:

• Майдың тұтқырлығы дұрыс емес.
• Мұнайдың ластануы, мысалы, салқындатқыш немесе жанармай.
• Май қысымының сенсоры ақаулы немесе қысқа тұйықталған.
• Мойынтіректер немесе май сорғы сияқты қозғалтқыштың ішкі бөліктеріне қатысты мәселелер.

P0524 кодының мүмкін себептері:

• Майдың төмен қысымы.
• Майдың төмен деңгейі.
• Майдың тұтқырлығы дұрыс емес.
• Ластанған май (мысалы, жанармай немесе салқындатқыш сұйықтық есебінен).
• Май қысымының сенсоры ақаулы.
• Сенсордың электр тізбегіндегі жерге тұйықталу.
• Май сорғысы мен мойынтіректері сияқты қозғалтқыштың ішкі бөліктерінің тозуы.

P0524 ақаулық кодының белгілері қандай?

P0524 кодының негізгі симптомы қозғалтқышты тексеру шамы деп те аталатын ақаулық индикатор шамының (MIL) жануы болуы керек.

Осы кодпен байланысты басқа белгілер мыналарды қамтиды:

• Май қысымының ескерту шамы жанады.
• Майдың манометрі төмен немесе нөлдік көрсеткішті көрсетеді.
• Қозғалтқыштан тегістеу сияқты әдеттен тыс дыбыстарды естуіңіз мүмкін.

Бұл кодты елемеу қозғалтқыштың қатты зақымдалуына әкелуі мүмкін екенін ескеріңіз, сондықтан ақаулықты дереу диагностикалау және жөндеу маңызды.

P0524 ақаулық кодын қалай анықтауға болады?

P0524 кодын диагностикалау үшін мына қадамдарды орындаңыз:

1. Май деңгейін және күйін тексеріңіз. Май деңгейінің дұрыс деңгейде екеніне және майдың ластанбағанына көз жеткізіңіз.
2. Көліктің қызмет көрсету тарихын тексеріңіз. Май үнемі ауыстырылмаса немесе дұрыс емес май қолданылса, бұл май қысымының ақауларына әкелуі мүмкін.
3. Көлік маркасына сәйкес техникалық қызмет бюллетеньдерін (TSB) тексеріңіз. Кейде PCM қайта бағдарламалауды немесе ішкі май сорғысын ауыстыруды қамтитын белгілі TSB бар.
4. Қозғалтқыш майының нақты қысымын тексеру үшін механикалық май манометрін пайдаланыңыз. Егер қысым төмен болса, мәселе қозғалтқыштың ішінде болуы мүмкін.
5. Май қысымының сенсоры мен PCM сымдары мен қосқыштарын визуалды түрде тексеріңіз. Зақымдалған сымдарды, күйген жерлерді және басқа сым ақауларын іздеңіз.
6. Сенсордың өзін және онымен байланысты сымдарды тексеру үшін сандық вольт-ом метрді (DVOM) пайдаланыңыз. Егер сенсор өндіруші сипаттамаларына сәйкес келмесе, оны ауыстырыңыз.

P0524 код мәселесін диагностикалау және шешу үшін мына қадамдарды орындаңыз. Бұл кодты елемеу қозғалтқыштың қатты зақымдалуына әкелуі мүмкін, сондықтан дереу әрекет ету ұсынылады.

Диагностикалық қателер

Диагностикалық қате P0524: Есепке алынбаған себептер
P0524 кодын диагностикалау кезінде бұл ақаулықтың қосымша ықтимал себептерін елемеу қолайлы, бірақ ұсынылмайды. Төменде P0524 диагностикасы кезінде орын алуы мүмкін жалпы қателердің кейбірі берілген:

1. Май деңгейі мен күйін жеткіліксіз тексеру: Қате – май деңгейі мен күйіне жеткілікті назар аудармау. Май деңгейінің төмендігі немесе ластанған май май қысымының проблемаларын тудыратын факторлар болуы мүмкін.
2. Жетіспейтін техникалық қызмет бюллетеньдері (TSBs): Көлік құралына арналған белгілі TSB-лерді елемеу PCM-ді қайта бағдарламалау немесе ішкі май сорғысын ауыстыру сияқты ықтимал шешімдердің болмауына әкелуі мүмкін.
3. Нақты май қысымын тексермеу: Майдың механикалық қысымын өлшегішпен тексермеу диагностикаланбаған май қысымының ақауына әкелуі мүмкін.
4. Байқалмаған сымдар мен қосқыш мәселелері: Май қысымы сенсорының және PCM сымдары мен қосқыштарын тексермеу электр ақауларының өткізілмеуіне әкелуі мүмкін.
5. Симптомдарды қате түсіндіру: Қозғалтқыштың қалыпты дыбыстары немесе май қысымының көрсеткіші сияқты белгілерді ескермеу қате диагнозға әкелуі мүмкін.

Мәселе дәл анықталып, шешілгеніне көз жеткізу үшін P0524 кодын диагностикалау кезінде осы қателерді болдырмаңыз.

P0524 ақаулық коды қаншалықты маңызды?

P0524 кодын өте маңызды деп қабылдау керек. Елеусіз болса, бұл сіздің көлігіңіздің бұзылуына әкелуі мүмкін және жөндеу шығындары айтарлықтай болады. Салыстырмалы түрде айтсақ, майды ауыстыру - бұл сіздің көлігіңізді жолда сенімді ұстау үшін салыстырмалы түрде қолжетімді инвестиция. Бұл кодты елемеуге болмайды, диагностика мен жөндеу жұмыстарын дереу жүргізу ұсынылады.

Қандай жөндеулер P0524 кодын шешеді?

P0524 кодын шешу үшін келесі жөндеулер қажет болуы мүмкін:

1. Май деңгейі мен күйін тексеру: Қозғалтқыш майының деңгейі ұсынылған деңгейде екеніне және майдың ластанбағанына көз жеткізіңіз.
2. Майдың өзгеруі: Егер май кір болса немесе ұсынылған тұтқырлыққа сәйкес келмесе, оны ауыстырыңыз.
3. Май қысымының сенсорын тексеру: Май қысымының датчигі мен байланысты сымдардың зақымдалуын және дұрыс жұмыс істеуін тексеріңіз.
4. Сымдар мен қосқыштарды тексеру: Май қысымының датчигі мен қозғалтқышты басқару модуліне (PCM) апаратын сымдар мен қосқыштарды көзбен тексеріңіз. Зақымдалған сымдарды, күйген жерлерді және басқа сым ақауларын іздеңіз.
5. Нақты май қысымын тексеру: Қозғалтқыш майының нақты қысымын тексеру үшін механикалық май манометрін пайдаланыңыз. Егер қысым тым төмен болса, бұл қозғалтқыштағы ішкі ақауларды көрсетуі мүмкін.
6. PCM қайта бағдарламалау: Басқа ақаулар табылмаса және сәйкес аппараттық құралға қол жеткізе алатын болсаңыз, PCM-ді өндірушінің ұсыныстарына немесе бар болса, TSB-ге сәйкес қайта бағдарламалап көріңіз.
7. Ішкі компоненттерді ауыстыру: Майдың қысымы төмен деп ойласаңыз және басқа жөндеулер көмектеспесе, май сорғысы немесе мойынтіректері сияқты қозғалтқыштың ішкі бөліктерін ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Кез келген жөндеу жұмыстарын жүргізбес бұрын тәжірибелі механикпен немесе қызмет көрсету орталығымен кеңесу ұсынылады, себебі нақты жөндеу көліктің маркасы мен үлгісіне, сондай-ақ табылған ақаулардың ерекшеліктеріне байланысты болуы мүмкін.

P0524 қозғалтқыш кодын 4 минутта қалай түзетуге болады [2 DIY әдісі / бар болғаны $6.99]