P0491 Екіншілік ауа айдау жүйесінің ағыны жеткіліксіз, банк 1

P0491 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы

Екіншілік ауа бүрку жүйесінің жеткіліксіз ағыны (1-банк)

Қате коды нені білдіреді P0491?

Қосалқы ауа бүрку жүйесі әдетте Audi, BMW, Porsche және VW көліктерінде болады және суық іске қосу кезінде сору жүйесіне таза ауаны енгізу үшін қызмет етеді. Бұл зиянды шығарындылардың толық жануына мүмкіндік береді. P0491 коды осы жүйенің ақауын көрсетеді, әдетте №1 банкте қайталама ауа ағынының жеткіліксіздігімен байланысты, мұнда №1 банк №1 цилиндрі бар қозғалтқыштың жағы болып табылады. Басқару жүйесі ауа сорғысын іске қосады және вакуумды ауа бүрку механизмін басқарады. Сигнал кернеулеріндегі сәйкессіздікті анықтаған кезде, PCM P0491 кодын орнатады.

Мүмкін себептері

P0491 кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

1. Шығару коллекторындағы ақаулы тексеру клапаны.
2. Екінші ауа сорғысының сақтандырғышы немесе релесі ақаулы болуы мүмкін.
3. Ауа сорғысы ақаулы.
4. Сорғыш түтік ағып жатыр.
5. Нашар вакуумды басқару қосқышы.
6. Вакуум желісін жабу.
7. Қосалқы ауа бүрку сорғысы мен қайталама немесе аралас ауа айдау жүйесі арасындағы шлангтардың/түтіктердің ағуы.
8. Екінші ауа қысымының сенсоры ақаулы болуы мүмкін.
9. Аралас клапанның өзі ақаулы.
10. Цилиндр басындағы екінші ауа бүрку тесігі көміртегі шөгінділерімен бітеліп қалуы мүмкін.
11. Цилиндр басындағы қосалқы ауа саңылаулары бітеліп қалуы мүмкін.
12. Екіншілік ауа айдау жүйесінің жеткіліксіз ағыны келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:
    • Ауа сорғышындағы бір жақты тексеру клапаны нашар.
    • Зақымдалған сымдар немесе қосқыштар немесе бос сенсор қосылымдары.
    • Ақаулы жүйе релесі.
    • Ақаулы бүрку сорғы немесе сақтандырғыш.
    • Нашар екіншілік ауа қысымының сенсоры.
    • Маңызды вакуумдық ағып кету.
    • Бітелген қайталама ауа бүрку тесіктері.

Ақаулық кодының белгілері қандай? P0491?

Ақаулық коды P0491 әдетте басқа белгілермен бірге жүреді, мысалы:

1. Ауа бүрку жүйесінен ысқырған дыбыс (вакуумның ағуының белгісі).
2. Баяу жеделдету.
3. Қозғалтқышты бос күйде немесе іске қосу кезінде тоқтату.
4. Екіншілік ауа бүрку жүйесіне қатысты басқа DTC болуы мүмкін.
5. Ақаулық индикатор шамы (MIL) қосулы.

Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P0491?

Мұнда P0491 қатесін диагностикалау нұсқаулары берілген:

1. Сорғыны тексеріңіз: Қозғалтқыштың толығымен салқын екеніне көз жеткізіңіз. Қысым шлангісін сорғыдан немесе коллекторлық тексеру клапанынан алыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және сорғы шлангтан немесе шығыс ниппельден ауа сорып жатқанын тексеріңіз. Егер ауа сорылып жатса, 4-қадамға өтіңіз; әйтпесе, 2-қадамға өтіңіз.
2. Сорғыдан электр сымының қосқышын ажыратыңыз: Секіргіштерді пайдаланып сорғыға 12 вольт беріңіз. Егер сорғы жұмыс істесе, 3-қадамға өтіңіз; әйтпесе, сорғыны ауыстырыңыз.
3. Сорғыға берілетін кернеуді тексеріңіз: Қозғалтқыштың салқын екеніне көз жеткізіңіз. Сорғы сымының қосқышын тексеріңіз, оның 12 вольт бар екеніне көз жеткізіңіз, екі сорғы сымының аша терминалдары арасындағы кернеуді тексеріңіз. Егер шиеленіс болса, диагноздың дұрыстығына көз жеткізу үшін алғашқы үш қадамды қайталаңыз. Кернеу болмаса, сақтандырғыштар мен релелерді тексеріңіз.
4. Тексеру клапанын тексеріңіз: Қозғалтқыштың толығымен салқын екеніне көз жеткізіңіз. Қысым түтігін бақылау клапанынан алыңыз. Қозғалтқышты іске қосқан кезде түтіктен ауа шыққанын тексеріңіз. Қозғалтқыш бір минут жұмыс істегеннен кейін клапан жабылуы керек. Егер ол жабылса, онда тексеру клапаны дұрыс жұмыс істейді. Егер ол жабылмаса, 5-қадамға өтіңіз.
5. Вакуумдық қосқышты тексеріңіз: Бұл вакуумдық сорғыны қажет етеді. Қозғалтқышты іске қосыңыз және вакуумдық тексеру клапанының ниппесін ұстаңыз. Егер клапан ашық болса, вакуумды босатыңыз. Егер клапан жабылса, ол дұрыс жұмыс істейді. Әйтпесе, мәселе вакуумдық қосқышта болуы мүмкін.
6. Вакуум қысымын тексеріңіз: Вакуумды тексеру клапанындағы басқару шлангіне қосыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз. Кемінде 10-15 дюйм вакуум бар екеніне көз жеткізіңіз. Әйтпесе, қосымша диагностика қозғалтқыштың кейбір бөліктерін алып тастауды қажет етуі мүмкін.
7. Вакуум желілерін және қосқышты тексеріңіз: Көліктегі вакуумдық қосқышты табыңыз. Вакуум желілерін зақымданбаған, жарықтар немесе бос қосылымдар бар-жоғын тексеріңіз. Мәселелер табылса, сызықты ауыстырыңыз.
8. Коллекторлы вакуумды тексеріңіз: Басқару қосқышынан кіріс вакуум желісін алыңыз. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде коллекторлық вакуумды тексеру үшін вакуумдық өлшегішті кіріс түтікке қосыңыз.
9. Вакуумды басқару қосқышын тексеріңіз: Вакуумды басқару қосқышының кіріс саптамасына вакуумды қолданыңыз. Клапан жабық болуы керек және вакуумды ұстамау керек. Секіргіш сымдарды пайдаланып басқару қосқышының екі терминалына 12 вольт қосыңыз. Коммутатор ашылмаса және вакуумды босатпаса, оны ауыстырыңыз.

Бұл P0491 қате кодын диагностикалауға арналған егжей-тегжейлі нұсқаулық.

Диагностикалық қателер

P0491 ақаулық кодын диагностикалау кезінде механик бірнеше қателіктер жіберуі мүмкін. Мұнда олардың кейбіреулері бар:

1. Дұрыс емес диагностикалық реттілік: Ең жиі кездесетін қателіктердің бірі - дұрыс диагностикалық дәйектілікті сақтамау. Мысалы, механик вакуумдық шлангілер немесе сенсорлар сияқты қарапайым, арзанырақ заттарды тексерместен қосалқы ауа бүрку сорғысы сияқты компоненттерді ауыстырудан бастауы мүмкін.
2. Қоршаған орта жағдайларын ескермеу: P0491 әртүрлі факторлардың әсерінен туындауы мүмкін, мысалы, суық температура. Механик бұл аспектіні өткізіп жіберіп, мәселеге сәйкес келмейтін жағдайларда жүйені диагностикалауға тырысуы мүмкін.
3. Вакуумдық компоненттерді жеткіліксіз тексеру: Вакуум екінші реттік ауа бүрку жүйесінің маңызды бөлігі болғандықтан, механик вакуумдық шлангтарды, клапандарды және вакуум көздерін мұқият тексеруі керек. Қабылданбаған вакуумдық ағып кету P0491 кодының себебі болуы мүмкін.
4. Электр ақауларын есепке алмағанда: P0491 коды сынған сымдар, тот басқан қосқыштар немесе ақаулы релелер сияқты электр ақауларынан да туындауы мүмкін. Механик тетіктерді ауыстырмас бұрын электр жүйесін мұқият тексеруі керек.
5. Диагностикалық жабдықты пайдаланбау: Көптеген заманауи автомобильдер мәселе туралы қосымша ақпарат бере алатын компьютерлермен жабдықталған. Диагностикалық жабдықты пайдаланбайтын механик маңызды деректерді жіберіп алуы мүмкін.
6. Меншік иесімен жеткіліксіз байланыс: Механик көлік иесіне P0491 кодына әкелген мән-жайларды анықтауға көмектесетін жеткілікті сұрақтар қоймауы мүмкін.
7. Диагнозды растамай компоненттерді ауыстыру: Бұл ең қымбат қателердің бірі. Механик құрамдас бөліктерді олардың ақаулық тудыратынына сенімді болмай ауыстыруы мүмкін. Бұл қажетсіз шығындарға және жөнделмеген ақауларға әкелуі мүмкін.
8. Құжаттама жеткіліксіз: Диагностикалық нәтижелер мен орындалған жұмыстардың жеткіліксіз жазылуы болашақта автокөлікті диагностикалауға және техникалық қызмет көрсетуге кедергі келтіруі мүмкін.

P0491 кодын сәтті диагностикалау үшін механик барлық ықтимал себептерді тексеріп, диагноздың дәлдігін қамтамасыз ету және қажетсіз құрамдастарды ауыстырудың қажетсіз шығындарын болдырмау үшін диагностикалық жабдықты пайдалану арқылы жүйелі және дәйекті тәсілді ұстануы керек.

Қате коды қаншалықты маңызды? P0491?

Ақаулық коды P0491 әдетте көлік құралының бұзылуына немесе қауіпті жол жағдайларына әкелетін маңызды немесе төтенше мәселе емес. Ол шығарындыларды азайтуға және отынның тиімдірек жануын қамтамасыз етуге қызмет ететін қайталама ауа бүрку жүйесімен байланысты.

Дегенмен, бұл кодты елемеуге болмайды, себебі ол келесі мәселелер мен салдарға әкелуі мүмкін:

1. Шығарындылардың жоғарылауы: Шығарындылар стандарттарын сақтамау қоршаған ортаға әсер етуі мүмкін және сіздің көлігіңіз аймағыңыздағы шығарындылар стандарттарына сәйкес келмеуі мүмкін.
2. Өнімділіктің төмендеуі: Қосалқы ауа бүрку жүйесі дұрыс жұмыс істемесе, бұл қозғалтқыш жұмысының төмендеуіне және отын тиімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін.
3. Мүмкін басқа проблемалар: P0491 коды вакуумдық ағып кету немесе электр ақаулары сияқты басқа мәселелерге немесе зақымға қатысты болуы мүмкін, олар түзетілмесе, одан да маңызды мәселелерге әкелуі мүмкін.
4. Мемлекеттік чек жоғалту (MIL): P0491 коды іске қосылғанда, құралдар тақтасында Check Engine шамы (MIL) жанады. Бұл код сақталса, шам үздіксіз жанып тұрады және болашақта пайда болуы мүмкін басқа ықтимал ақауларды байқай алмайсыз.

P0491 апаттық ақаулық деп саналмаса да, ақауды механикке диагностикалау және жөндеу ұсынылады. Мәселе салыстырмалы түрде шамалы болуы мүмкін, бірақ оның нашарлауына жол бермеу және көлік құралының сенімді жұмысын қамтамасыз ету жақсы.

Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P0491?

P0491 ақаулық кодын ақаулықтарды жою осы қатенің нақты себебіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін. Міне, кейбір мүмкін жөндеу шаралары:

1. Ауа сорғысын ауыстыру: Ауа сорғы дұрыс жұмыс істемесе, оны ауыстыру қажет. Бұл әдетте ескі сорғыны алып тастауды және жаңасын орнатуды талап етеді.
2. Тексеру клапанын ауыстыру: Шығару коллекторындағы тексеру клапаны ақаулы болса, оны да ауыстыру керек.
3. Вакуумдық қосқышты ауыстыру: Ауа жүйесін басқаратын вакуумдық қосқыш дұрыс жұмыс істемесе, оны ауыстыру керек.
4. Вакуумдық шлангтарды тексеру және ауыстыру: Шаңсорғыш шлангілері ағып кетуі немесе зақымдалуы мүмкін. Оларды тексеру және қажет болған жағдайда ауыстыру қажет.
5. Екінші ауа қысымының сенсорын тексеру: Екінші ауа қысымының сенсоры ақаулы болуы мүмкін. Қажет болса, оны тексеру және ауыстыру қажет.
6. Сымдар мен электр қосылымдарын тексеру: Кейде мәселе электр қосылымдарына немесе сымдарға қатысты болуы мүмкін. Оларды зақымдану немесе коррозия бар-жоғын тексеріп, қажет болса ақаулықты түзетіңіз.
7. Шөгінділерді тазалау: Екінші ауа бүрку порттары көміртегі шөгінділерімен бітеліп қалса, қалыпты жұмысты қалпына келтіру үшін оларды тазалауға болады.

Жөндеуді білікті механик орындауы керек, өйткені қайталама ауа бүрку жүйесіндегі ақауларды диагностикалау және түзету арнайы жабдық пен білімді қажет етуі мүмкін. Жөндеуден кейін сіз P0491 қате кодын тазалап, мәселенің сәтті шешілгеніне көз жеткізу үшін сынақтан өтуіңіз керек.

P0491 қозғалтқыш коды дегеніміз не [Жылдам нұсқаулық]

P0491 – Брендке қатысты ақпарат

P0491 коды әртүрлі маркалы автомобильдерде болуы мүмкін және олардың кейбіреулері үшін оның анықтамасы берілген:

1. Audi, Volkswagen (VW): Екінші ауа сорғысы, 1-ші банк - төмен кернеу.
2. БМВ: Екінші ауа сорғысы, 1-ші банк - төмен кернеу.
3. Porsche: Екінші ауа сорғысы, 1-ші банк - төмен кернеу.
4. Chevrolet, GMC, Cadillac: Екіншілік ауа бүрку жүйесі, 1-ші банк - төмен кернеу.
5. Форд: Екіншілік ауа бүрку (AIR) - төмен кернеу.
6. Mercedes-Benz: Екінші ауа сорғысы, 1-ші банк - төмен кернеу.
7. Subaru: Екіншілік ауа бүрку (AIR) - төмен кернеу.
8. Volvo: Екіншілік ауа бүрку (AIR) - төмен кернеу.

Ақаулық туралы толығырақ ақпаратты және ақаулықтарды жою бойынша ұсыныстарды P0491 алу үшін арнайы көлік маркасы мен үлгісін қараңыз.