P0488 EGR дроссельдің орналасуын бақылау диапазоны / өнімділігі

OBD-II ақаулық коды - P0488 - деректер парағы

Шығатын газдың рециркуляциясы дроссельдің орналасуын реттеу ауқымы / өнімділігі

P0488 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл Generic Transmission / Engine DTC әдетте 2004 жылдан кейін құрастырылған дизельді қозғалтқыштарға қолданылады, соның ішінде Форд, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki және VW автокөліктерімен шектелмейді.

Бұл клапан кіріс коллекторы мен ауа сүзгісі арасында, дроссель корпусы сияқты орналасқан. Ол шығатын газдарды сору коллекторына тартатын шағын вакуум жасау үшін қолданылады.

Қуатты басқаруды басқару модулі (PCM) пайдаланылған газдың рециркуляциясын (EGR) дроссель клапанын қай жерде екенін айтады. Бұл код EGR дроссельді реттеу клапанының кернеу сигналдарына қарайды, олар PCM кірісіне негізделген дұрыс екенін анықтайды. Бұл код механикалық немесе электрлік ақауларға байланысты орнатылған болуы мүмкін.

Ақаулықтарды жою қадамдары өндірушіге, EGR дроссель клапанының түріне және сым түстеріне байланысты өзгеруі мүмкін.

Белгілері

Код ұсынылған кезде сіз ешқандай белгілерді байқамайсыз. Код сақталады және қызмет көрсету қозғалтқышының шамы жанады.

P0488 қозғалтқыш кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• Ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жанып тұр
• Емдеуден кейінгі регенерацияның әдеттегіден гөрі ұзағырақ (шығатын жүйенің DPF / каталитикалық түрлендіргіште жиналған күйені қыздыруы мен күйіп кетуіне көп уақыт кетеді)

P0488 кодының себептері

P0488 кодының бірнеше ықтимал себептері бар. Ең көп таралған себеп - DPFE сенсорлық арналары мен EGR арналарының бітелуі. Сондай-ақ, нашар MAP сенсорын, EGR сенсорын, EGR клапанын немесе EGR басқару электромагнитін табуға болады. Сіз сондай-ақ сынған вакуум желісін немесе ақаулы электр сымдарын (немесе қосқыштарды) таба аласыз.

Бұл кодты орнатудың мүмкін себептері:

• EGR дроссель клапаны мен PCM арасындағы сигналдық тізбекте ашық
• Шығатын газдың рециркуляциялық дроссель сигналының тізбегіндегі кернеуге қысқа.
• Шығатын газдың рециркуляциялық дроссель сигналының схемасында жерге тұйықталу.
• Шығарылған газдың рециркуляциясының дроссель клапаны ақаулы - ішкі қысқа тұйықталу
• Сәтсіз PCM – екіталай

Диагностикалық және жөндеу процедуралары

Сіздің көлігіңіздің техникалық қызмет көрсету бюллетендерін (TSB) тексеру әрқашан жақсы бастама болып табылады. Сіздің проблемаңыз белгілі өндіруші шығарған белгілі мәселе болуы мүмкін және ақаулықтарды жою кезінде уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.

Содан кейін сіздің көлігіңізде EGR дроссельді басқару клапанын табыңыз. Бұл клапан дроссель корпусы сияқты ауа алу коллекторы мен ауа сүзгісі арасында орналасқан. Анықталғаннан кейін қосқыштар мен сымдарды көзбен тексеріңіз. Сызаттар, сызаттар, ашық сымдар, күйік іздері немесе балқытылған пластикті іздеңіз. Қосқыштарды ажыратып, коннекторлардың ішіндегі терминалдарды (металл бөлшектерді) мұқият тексеріңіз. Олардың күйгенін немесе коррозияны көрсететін жасыл түсі бар -жоғын қараңыз. Егер терминалдарды тазалау қажет болса, контактілі электрлік тазартқышты және қылшық пластикалық щетканы қолданыңыз. Терминалдар тиетін жерге диэлектрлік силикон майын кептіруге және қолдануға рұқсат етіңіз.

Егер сізде сканерлеу құралы болса, диагностикалық ақаулық кодтарын жадтан тазартыңыз және код қайтарылатынын көріңіз. Егер бұлай болмаса, онда байланыс мәселесі болуы мүмкін.

Егер P0488 коды қайтып оралса, бізге EGR дроссель клапанын және онымен байланысты тізбектерді тексеру қажет болады. Әдетте EGR дроссель клапанына 3 немесе 4 сым қосылады. Жабдықты EGR дроссель клапанынан ажыратыңыз. EGR дроссельді басқару клапанының сигналдық тізбегін тексеру үшін цифрлық вольт Омметрді (DVOM) қолданыңыз (қызыл сым клапан сигналының тізбегіне, қара сым жақсы жерге). Егер клапанда 5 вольт болмаса немесе клапанда 12 вольтты көрсеңіз, PCM -ден клапанға дейінгі сымдарды жөндеңіз немесе ықтимал PCM.

Егер қалыпты болса, EGR дроссель клапанында жақсы жер бар екеніне көз жеткізіңіз. Сынақ лампасын 12 В аккумуляторлық батареяға қосыңыз (қызыл терминал) және сынақ шамының екінші ұшын EGR дроссель клапаны тізбегінің жерге тұйықталатын жерге тұйықталу тізбегіне тигізіңіз. Егер сынақ шамы жанбаса, бұл ақаулы схеманы көрсетеді. Егер ол жанып тұрса, сынақ шамының жыпылықтап тұрғанын көру үшін EGR дроссель клапанына баратын сымдарды жылжытыңыз, бұл үзілісті байланысты көрсетеді.

Егер барлық алдыңғы сынақтар өтіп, сіз P0488 алуды жалғастыра берсеңіз, бұл EGR дроссельді реттеу клапанының істен шыққанын көрсетеді, дегенмен EGR дроссельді реттеу клапаны ауыстырылмайынша сәтсіз PCM жоққа шығарылмайды.

P0488 КОДЫ ҚАНДАЙ ҚАУІПТІ?

P0488 коды маңызды және егер сізде тәжірибе болмаса және тиісті құралдар болмаса, оны кәсіби техник тексеруі керек.

P0488 кодын қандай жөндеуге болады?

Уақыт өте келе қозғалтқыштың ішінде көміртек жиналып, бітелу мен бітелуді тудыруы мүмкін. EGR клапанын шығарып көріңіз. Егер EGR жүйесі вакуумдық қысымда ғана жұмыс істемесе, EGR клапанын ауыстыру керек. Әрқашан ашық немесе қысқа тұйықталған жіптерді және қосқыштарды қажетінше жөндеп, содан кейін қайта тексеріңіз. Кірістірілген EGR клапанын пайдаланатын EGR жүйесіне диагноз қойсаңыз, қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда EGR қосу үшін әрқашан сканерді пайдаланыңыз. Қозғалтқыш тоқтамаса, қозғалтқыштан EGR алыңыз, оны аударыңыз және жұмысын тексеріңіз. EGR клапаны ақаулы болса, оны ауыстырып, кодты қалпына келтіріп, әрекетті қайталаңыз. Дегенмен, егер ол жұмыс істесе, қозғалтқыштан EGR клапанын алып тастап, қозғалтқышты іске қосыңыз. Қозғалтқыш қалыпты жылдамдықта жұмыс істеп тұрса, сіз EGR өткелдері бітеліп қалғанын білесіз.

КОД P0488 диагностикалау кезіндегі жалпы қателер

Көптеген адамдар «EGR клапаны» деген сөз тіркесін көреді және мәселе клапанда екеніне сеніп, EGR клапанын ауыстырады. Бұл қымбат ауыстыру және мәселені шешпейді. EGR клапаны сирек проблема болып табылады.

P0488 КОДЫН БІЛУ ҮШІН ҚОСЫМША ПІКІЛДЕР

Көптеген ескі көліктерде беріліс қорабындағы ұзақ уақытқа созылған кернеуге байланысты уақытша проблемалар бар. P0488 кодын диагностикалау және түзету қиын екені рас, бірақ оны түзету кейбір басқа кодтар сияқты қиын емес. Егер сіз мұны өзіңіз жасауды шешсеңіз, бастамас бұрын бұл мәселені қалай шешуге болатынын зерттеп, тиісті диагностикалық жабдықты алыңыз. Кәсіби техниктің артықшылығы - ол сіздің мәселеңізді сынау және тексеру үшін жабдыққа ие болады. Мәселені өзіңіз қалай шешуге болатынын білу үшін болса да, кәсіби техникке хабарласыңыз.

P0488 EGR клапанының орнын басқару nissan primastar қондырылғанға дейін және орнатудан кейінгі деректер

P0488 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0488 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.