P0463 Отын деңгейінің сенсорлық тізбегіндегі сигналдың жоғары деңгейі
OBD2 қате кодтары

P0463 Отын деңгейінің сенсорлық тізбегіндегі сигналдың жоғары деңгейі

OBD-II ақаулық коды - P0463 - деректер парағы

P0463 - OBD-II ақаулық коды: отын деңгейі сенсорының тізбегі жоғары кіріс (Отын деңгейі сенсорының тізбегінің жоғары кірісі).

Күшті басқару модулі (PCM) жанармай көрсеткішінен (немесе жанармай өлшегішінен) жанармай багындағы нақты отын деңгейінен жоғары кіріс алған кезде, ол P0463 кодын сақтайды және қозғалтқышты тексеру шамы жанады.

P0463 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC)-бұл OBD-II жабдықталған автокөліктерге қатысты болатын жалпы күш беру коды. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары маркасына/моделіне байланысты өзгеруі мүмкін.

Жанармай деңгейінің сенсоры (өлшеуіш) жанармай багында орналасқан, әдетте жанармай сорғы модулінің ажырамас бөлігі болып табылады. Оларды, әдетте, жанармай сорғы модулін ауыстырусыз ауыстыруға болмайды, бірақ ерекше жағдайлар бар. Қолға резервуарға, каркасқа жерге тұйықталған немесе арнайы жерге тұйықталу схемасы бар резистор бойымен қозғалатын қалтқы бекітілген. Датчикке кернеу енгізіледі және отын деңгейіне байланысты жердің жолы өзгереді. Қанша кернеу жүйеге байланысты, бірақ 5 вольт сирек емес.

Жанармай деңгейі өзгерген кезде қалтқы тетікті жылжытады және жерге қарсылықты өзгертеді, бұл кернеу сигналын өзгертеді. Бұл сигнал жанармай сорғысының компьютерлік модуліне немесе тікелей аспаптық кластер модуліне өтуі мүмкін. Жүйеге байланысты жанармай сорғы компьютерлік модулі тек жерге қарсылықты бақылай алады, содан кейін жанармай деңгейі туралы ақпаратты бақылау тақтасына жібереді. Егер жанармай сорғы модуліне (немесе аспаптық кластер модуліне немесе ПКМ -ге (қуат беруді басқару модулі)) отын деңгейінің сигналы белгіленген уақыт ішінде 5 вольттан асса, онда жанармай деңгейінің тізбегін бақылайтын модуль осы ДТҚ орнатады.

Отын деңгейінің сенсорының ілеспе ақаулық кодтары мыналарды қамтиды:

  • P0460 Жанармай деңгейі сенсорының тізбегінің ақаулығы
  • P0461 Жанармай деңгейінің сенсорлық тізбегі диапазоннан тыс / өнімділік
  • P0462 Жанармай деңгейінің сенсорлық тізбегінің төмен кірісі
  • P0464 Отын деңгейінің сенсорының үзіліссіз тізбегі

Белгілері

P0463 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Мил (ақаулықтың көрсеткіш шамы) қосулы
  • Жанармай көрсеткіші нормадан ауытқуы немесе бос немесе толы болуы мүмкін
  • Жанармай деңгейінің индикаторы жанып, дыбыстық сигнал беруі мүмкін.
  • Check Engine индикаторын жанады
  • Ауыспалы немесе дәл емес отын көрсеткіші
  • Жанармай шамы қосулы және/немесе төмен жанармай тұтыну сигналы

З0463 қатесінің себептері

P0463 кодының мүмкін себептері:

  • Жанармай сенсорының сигнал тізбегі ашық немесе В + дейін қысқа (батарея кернеуі).
  • Жерге тұйықталу ашық немесе жерге тұйықталу тотқа немесе отын багында жерге тұйықтау таспасының болмауына байланысты жоғары қарсылыққа ие болуы мүмкін.
  • Отын багының зақымдануы жанармай деңгейінің тізбегіндегі ақауларды тудыруы мүмкін.
  • Жанармай тетігі сенсорының резисторын жерге қосыңыз
  • Құрал кластері ақаулы болуы мүмкін
  • PCM, BCM немесе жанармай сорғысының компьютер модулі істен шыққан болуы ықтимал.
  • Жанармай деңгейі сенсорының схемасының ақаулығы
  • Жанармай деңгейінің сенсоры ақаулы
  • Газ багындағы жанармай деңгейінің сенсорының зақымдалуы
  • Газ багындағы зақымдану немесе коррозия
  • PCM мәселесі (сирек)

Мүмкін болатын шешімдер

Жанармай сорғысының сенсорлары әдетте жанармай сорғысының қызмет ету мерзіміне созылады. Сондықтан, егер сізде бұл код болса, жанармай багының және сымдардың қосалқыларын визуалды түрде тексеріңіз. Жанармай сорғысын немесе сенсорды зақымдауы мүмкін соққыны көрсететін резервуардың зақымдануын іздеңіз. Жанармай цистернасы жақтауға бекітілген жерге тұйықталу бауын немесе тот басқан жерді іздеңіз. Бекіткіш коннекторының зақымдалғанын тексеріңіз. Қажет болса жөндеңіз. Сізде қандай жүйе бар екенін біліңіз және жанармай сорғы белдеуінде отын деңгейінің сенсорында кернеу бар екеніне көз жеткізіңіз. Олай болмаған жағдайда сымдардың ашық немесе қысқа тұйықталуын жөндеңіз.

Жерге қосу тізбегінде кернеудің төмендеуіне сынақ жүргізу жер тізбегінде жоғары қарсылық жолының бар-жоғын анықтауға болады. Мұны вольтметрді пайдаланып, бір сымды батареяның жерге қосу терминалына, ал екіншісін резервуардағы жанармай өлшегіш жерге қосу арқылы жасауға болады. Кілтті қосыңыз (қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғаны жөн). Ең дұрысы, ол 100 милливольт немесе одан аз (1 вольт) болуы керек. 1 вольтке жақын мән ағымдағы мәселені немесе дамып келе жатқан мәселені көрсетеді. Қажет болса, отын деңгейі сенсорының «массасын» жөндеңіз / тазалаңыз. Құралдар кластері ішкі немесе схемалық тақтада (егер бар болса) істен шығуы мүмкін. Оларды сынау кәсіпқой еместерге өте қиын. Бірақ егер сізде электр тізбегіне қол жеткізу мүмкіндігі болса, кластерді алып тастауға және ол ПХД-де орналасқан болса, зақымдалған схеманы көруге болады, бірақ әйтпесе аспаптар кластерімен әрекеттесетін сканерлеу құралы қажет болады.

Жанармай деңгейінің тізбегін тексерудің оңай жолы - жанармай деңгейінің сенсорының жанармай багының қосқышында дұрыс жерге қосылғанына көз жеткізу. Жанармай өлшеуішіндегі кілтпен бір немесе басқа шектен шығу керек. Жер жолын толығымен алып тастау манометрдің кері жұмыс істеуіне себеп болуы керек. Егер сенсор жанса, сіз отын деңгейінің сенсорына кернеу мен жерді беретін сымның жақсы екенін және аспаптар кластерінің жақсы болуы мүмкін екенін білесіз. Мүмкін күдікті отын деңгейі сенсорының өзі болуы мүмкін. Резервуардағы жанармай сорғы модуліне қол жеткізу үшін жанармай багын алып тастау қажет болуы мүмкін. PCM немесе BCM (Дене басқару модулі) істен шығуы мүмкін емес, бірақ екіталай. Ең алдымен оған күдіктенбеңіз.

КОД P0463 диагностикалау кезіндегі жалпы қателер

Техниктер P0463 коды бар ең жиі кездесетін қателер мен қате диагноздардың кейбірі:

  • Мәселе шын мәнінде зақымдалған немесе ақаулы жанармай көрсеткіші немесе жанармай деңгейі сенсорында болғанда жанармай сорғысын ауыстыру.
  • Сымдар мен қосқыштарды ақауларға немесе қысқа тұйықталуға тексермес бұрын үлкенірек, қымбатырақ құрамдастарды ауыстырыңыз.
  • Мәселе коррозияға немесе сымның немесе қосқыштың басқаша зақымдалуына байланысты болса, отын көрсеткішін ауыстыру.

P0463 КОДЫ ҚАНДАЙ ҚАУІПТІ?

Бұл код көлік құралына бірден қауіп төндірмейді, бірақ сізді қауіпті немесе ыңғайсыз жағдайға қалдыруы мүмкін. Көлігіңізде қанша жанармай бар екенін айта алмасаңыз, үйден тыс жерде немесе нашар жағдайда бензин таусылуы мүмкін. Көлігіңіз кептелісте жанармай таусылғандықтан тоқтап қалса, жағдай өте қауіпті болуы мүмкін.

P0463 кодын қандай жөндеуге болады?

P0463 коды үшін жиі кездесетін түзетулердің кейбірі мыналарды қамтиды:

  • Жанармай багын жөндеу немесе ауыстыру
  • Жанармай деңгейінің сенсорының қалтқысын жөндеу немесе ауыстыру
  • Жанармай деңгейінің сенсорын жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
  • Жанармай деңгейінің сенсорының сымын ауыстыру.
  • Жанармай деңгейі сенсорының тізбегіндегі бос қосылымды қатайту.

P0463 КОДЫН БІЛУ ҮШІН ҚОСЫМША ПІКІЛДЕР

Көлігіңіздің қанша жанармайдың жүгіріске негізделгенін анықтай алатын болсаңыз да, бұл кодты мүмкіндігінше тезірек шешу маңызды, әсіресе сіздің штатыңызда көлігіңізді қайта тіркеу үшін OBD-II шығарындылары сынағынан өту қажет болса. . Жанармай көрсеткіші дұрыс емес немесе қате көрсеткіштерді көрсеткенде, PCM қозғалтқышты тексеру шамын қосулы күйде ұстайды, яғни мәселе шешілмейінше шығарындылар сынағынан өте алмайсыз. Дегенмен, бақытымызға орай, бұл мәселе әдетте үлкен шығындарсыз оңай шешіледі.

P0463 қозғалтқыш кодын 2 минутта қалай түзетуге болады [1 DIY әдісі / бар болғаны $11.5]

P0463 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0463 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

Бір пікір

  • Гектор Наварро

    Қайырлы таң
    Мырзалар менің H1Hyundai 2015 көлігімде бар
    Бұл код P0643
    Сенсордың жоғары тізбегі
    Қазірдің өзінде 4 инжектор және жалпы рельс қысым сенсоры өзгерді
    Бос тұрғанда бірдей шырылдаған қоңыраулардан ештеңе шықпайды

пікір қалдыру