P0405 Шығатын газды рециркуляциялау жүйесінің А сенсорының төмен индикаторлық схемасы

OBD-II ақаулық коды - P0405 - деректер парағы

Шығарылатын газдың қайта айналымы сенсорының тізбегіндегі сигнал деңгейі төмен.

P0405 - қозғалтқышты басқару модулі (ECM) қозғалтқыштың пайдаланылған газдың қайта айналымы (EGR) сенсорының ауқымнан тыс екенін анықтайтын жалпы OBD-II коды. ECM-ге жерге сенсордың қысқа кірісі.

P0405 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

Пайдаланылған газдарды қайта айналдыру жүйелерінің әртүрлі конструкциялары бар, бірақ олардың барлығы бірдей жұмыс істейді. Пайдаланылған газды қайта айналдыру клапаны - PCM (қуат беруді басқару модулі) арқылы басқарылатын клапан, ол пайдаланылған газдардың өлшенген мөлшерін ауа/отын қоспасымен бірге жану үшін цилиндрлерге қайтаруға мүмкіндік береді. Пайдаланылған газдар оттегін ығыстыратын инертті газ болғандықтан, оларды қайтадан цилиндрге айдау жану температурасын төмендетуі мүмкін, бұл NOx (азот оксиді) шығарындыларын азайтуға көмектеседі.

Суық іске қосу немесе бос тұру кезінде EGR қажет емес. EGR іске қосу немесе бос тұру сияқты белгілі бір жағдайларда қуат алады. EGR жүйесі қозғалтқыштың температурасы мен жүктемесіне байланысты ішінара дроссель немесе баяулау сияқты белгілі бір жағдайларда жеткізіледі. Шығатын газдар EGR клапанына шығатын құбырдан жеткізіледі немесе EGR клапанын тікелей шығыс коллекторына орнатуға болады. . Қажет болса, газдың цилиндрлерге өтуіне мүмкіндік беретін клапан іске қосылады. Кейбір жүйелер пайдаланылған газдарды тікелей цилиндрлерге жібереді, ал басқалары оларды цилиндрлерге жіберетін жерден коллекторға енгізеді. ал басқалары оны коллекторға енгізеді, содан кейін ол цилиндрлерге тартылады.

Кейбір EGR жүйелері өте қарапайым, ал басқалары сәл күрделі. Электрмен басқарылатын шығатын газдың рециркуляциялық клапандары компьютермен тікелей басқарылады. Жабдық клапанның өзіне қосылады және қажет болғанда PCM басқарады. Бұл 4 немесе 5 сым болуы мүмкін. Әдетте 1 немесе 2 негіз, 12В тұтану тізбегі, 5В тірек тізбегі және кері байланыс тізбегі. Басқа жүйелер вакууммен басқарылады. Бұл өте қарапайым. PCM вакуумдық электромагнитті басқарады, ол іске қосылған кезде вакуумның EGR клапанына өтуіне және ашылуына мүмкіндік береді. EGR клапанының бұл түрі де кері байланыс схемасы үшін электрлік қосылымға ие болуы керек. EGR кері байланыс циклі PCM -ге EGR клапанының істігі шынымен дұрыс қозғалатынын білуге ​​мүмкіндік береді. Егер кері байланыс тізбегі кернеудің әдеттен тыс төмен немесе көрсетілген кернеуден төмен екенін анықтаса, P0405 орнатуға болады.

Белгілері

P0405 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

• MIL жарықтандыру (ақаулық индикаторы)
• Check Engine шамы жанады және код ECM жадында сақталады.
• Егер кернеу тым төмен болса, ECM EGR клапанын қажетінен көбірек ашып, қозғалтқыштың тоқтап қалуына немесе үдеу кезінде шайқалуына әкелуі мүмкін.
• Қозғалтқыштың EGR жүйесі ECM-дегі EGR клапанының дұрыс орнын көрсетпесе, қозғалтқыштың өрескел жұмыс істеуіне, тербеліске немесе тіпті тоқтап қалуына әкелуі мүмкін.
• ECM ақаулықты анықтаған кезде клапанның ашылуына тосқауыл қоя алады және қозғалтқыш үдеу кезінде алдын ала тұтануы мүмкін.

P0405 кодының себептері

P0405 кодының мүмкін себептері:

• EGR сигналдық тізбектерінде немесе тірек тізбектерінде жерге тұйықталу
• Жерге тұйықталудағы кернеудің қысқа тұйықталуы немесе шығатын газдың рециркуляциялық жүйесінің сигналдық тізбектері
• EGR клапаны нашар
• Терминалдардың тозуы немесе бос болуына байланысты PCM сымдарының нашар жұмыс істеуі

Мүмкін болатын шешімдер

Егер сізде сканерлеу құралы болса, сіз EGR клапанын қосуға команда бере аласыз. Егер ол жауап берсе және кері байланыс клапанның дұрыс жылжып келе жатқанын көрсетсе, мәселе үзік болуы мүмкін. Кейде суық мезгілде ылғал клапанда қатып қалуы мүмкін, ол жабысып қалады. Көлікті жылытып болғаннан кейін мәселе жойылуы мүмкін. Клапанға көміртек немесе басқа қоқыстар жабысып қалуы мүмкін.

Егер шығатын газды қайта айналдыру клапаны сканерлеу құралының пәрмендеріне жауап бермесе, пайдаланылған газды рециркуляциялау үшін қосқыш қосқышын ажыратыңыз. Кілтті қосу күйіне бұраңыз, қозғалтқыш өшірулі (KOEO). EGR клапанының сынақ сымында 5 В кернеуін тексеру үшін вольтметрді қолданыңыз. Егер 5 вольт болмаса, онда кернеу мүлде бар ма? Егер кернеу 12 вольт болса, 5 вольтты тірек тізбегіндегі қысқа тұйықталуды жөндеңіз. Егер кернеу болмаса, сынақ лампасын батарея кернеуіне жалғаңыз және 5 В тірек сымын тексеріңіз, егер сынақ шамы жанса, 5 В тірек тізбегі жерге тұйықталған. Қажет болса жөндеңіз. Егер сынақ шамы жанбаса, 5 В тірек тізбегінің ашық болуын тексеріңіз, қажет болса жөндеңіз.

Егер анық ақаулық болмаса және 5 вольтты сілтеме болмаса, PCM ақаулы болуы мүмкін, бірақ басқа кодтар болуы мүмкін. Егер эталондық тізбекте 5 вольт болса, 5 вольтты қосқыш сымды EGR сигналдық схемасына қосыңыз. EGR сканерлеу құралы енді 100 пайыз оқу керек. Егер ол сынақ лампасын аккумулятордың кернеуіне қоспаса, пайдаланылған газдың рециркуляциясының сигналдық тізбегін тексеріңіз. Егер ол қосулы болса, онда сигнал тізбегі жерге тұйықталған. Қажет болса жөндеңіз. Егер индикатор жанбаса, EGR сигналдық тізбегінің ашық болуын тексеріңіз. Қажет болса жөндеңіз.

Егер 5 В эталондық тізбекті EGR сигналдық схемасына қосқаннан кейін сканерлеу құралы 100 пайыздық EGR позициясын көрсетсе, EGR клапанының қосқышындағы қысқыштардың нашар кернеуін тексеріңіз. Егер сым дұрыс болса, EGR клапанын ауыстырыңыз.

Байланысты EGR кодтары: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

Р0405 МЕХАНИКАЛЫҚ ДИАГНОСТИКАЛЫҚ КОД ҚАЛАЙ ЖАСАДЫ?

• Мәселені растау үшін кодтарды сканерлейді және деректерді қатырады
• Қорқыныш пен кодтардың қайтып оралмайтынын көру үшін қозғалтқыш кодтарын және жол сынамасын тазалаңыз.
• Сенсор клапанның дұрыс жабық күйде екенін немесе датчик кернеуінің кері байланысы сипаттамадан төмен екенін көрсету үшін сканердегі EGR сенсорының пид-нұсқасын бақылайды.
• EGR сенсорының қосқышын алып тастайды, қосқышты коррозияға тексереді және қажет болса тазартады.
• 5 вольттық сілтеме сенсор қосқышына жетсе, қосқышты тексеріңіз.
• Сенсордың эталондық кернеуі мен кері байланыс түйреуіштерін бірге қосыңыз және EGR сенсорының пид сенсорындағы анықтамалық кернеуді көрсету үшін сканерді тексеріңіз.
• Қажет болса, EGR сенсорын ауыстырады немесе сымдарды жөндейді, содан кейін дұрыс жүйе көрсеткіштерін екі рет тексереді.

КОД P0405 диагностикалау кезіндегі жалпы қателер

• EGR позициясының сенсорын ауыстырар алдында барлық сымдардың жақсы екеніне көз жеткізу үшін сенсордың анықтамалық кернеуі мен кері байланыс сигналын бірге қоспаңыз.
• EGR позициясының сенсорын ауыстыру алдында қысқа тұйықталу немесе ашық тұйықталу бар-жоғын EGR позициясының сенсорына сымдар мен қосылымды тексермеу.

P0405 КОДЫ ҚАНДАЙ ҚАУІПТІ?

• Бұл код белсенді болған кезде ECM EGR жүйесін өшіріп, оны жұмыс істемеуі мүмкін.
• Check Engine шамының жануы эмиссия сынағының сәтсіздігіне әкеледі.
• EGR клапанының ашылуы мен жабылуын дұрыс басқару үшін EGR орны ECM үшін өте маңызды және қозғалтқыштың өрескел жұмыс істеуіне және тоқтап қалуына әкелуі мүмкін.

P0405 кодын қандай жөндеуге болады?

• Сымдар жақсы екеніне көз жеткізіп, EGR позициясының сенсорын ауыстырыңыз.
• EGR орналасу сенсорына немесе сигналды қайтару коннекторына қысқа трубаның тіркемесі
• EGR сенсорының эталондық кернеуінің үзілуін жою

P0405 КОДЫН БІЛУ ҮШІН ҚОСЫМША ПІКІЛДЕР

P0405 коды EGR күйі күтілетін ECM сенсорының орнынан төмен болғанда іске қосылады және ең көп тараған себебі - EGR сенсорында ішкі ашық тізбек бар.

P0405 ✅ БЕЛГІЛЕР ЖӘНЕ ДҰРЫС ШЕШІМ ✅ - OBD2 ақаулық коды

P0405 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0405 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.