P0352 В тұтану катушкасының бастапқы / қайталама тізбегінің ақаулығы
Мазмұны
OBD-II ақаулық коды P0352 - Деректер парағы
Тұтану катушкасы B Біріншілік / екіншілік тізбектің ақаулығы
P0352 ақаулық коды нені білдіреді?
Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.
Қазіргі заманғы қозғалтқыштардың көпшілігінде COP (штепсельдік катушка) тұтану жүйесі қолданылады. Әрбір цилиндрде PCM (Powertrain Control Module) арқылы басқарылатын жеке катушкалар бар.
Бұл катушканы тікелей ұшқын шамының үстіне қою арқылы ұшқын сымдарының қажеттілігін жояды. Әрбір катушкада екі сым бар. Біреуі батарея қуаты, әдетте қуат тарату орталығынан. Басқа сым - бұл PCM-ден алынған катушкалар драйверінің схемасы. PCM катушканы қосу немесе өшіру үшін осы тізбекті жерге қосады/ажыратады. Катушкалар драйверінің тізбегі ақаулар үшін PCM арқылы бақыланады.
Егер катушка драйверінің 2 -ші тізбегінде ашық немесе қысқа анықталса, P0352 коды пайда болуы мүмкін. Сонымен қатар, көлік құралына байланысты PCM цилиндрге баратын отын бүріккішін де өшіруі мүмкін.
Белгілері
P0352 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:
- MIL жарықтандыру (ақаулық индикатор шамы)
- Қозғалтқыштың ақаулары болуы мүмкін немесе үзік -үзік болуы мүмкін
- Қалыпты діріл бос жүріс кезінде немесе көлік жүргізу кезінде сезілуі мүмкін
- Жеделдеудің жоғалуы
P0352 кодының себептері
P0352 кодының мүмкін себептері:
- COP жүргізуші тізбегіндегі кернеуге немесе жерге тұйықталу
- COP драйверінің тізбегінде ашыңыз
- Катушкадағы нашар байланыс немесе коннектордың құлыптары бұзылған
- Нашар катушка (COP)
- Берілісті басқару модулінің ақаулығы
- Екінші цилиндр батареясының зақымдалған немесе коррозияға ұшыраған сымдары
- Екінші цилиндрдің катушкасын қозғалтқышты басқару модуліне қосатын сымдардың зақымдалуы немесе коррозиясы
- Екінші цилиндрдің аккумулятор тізбегінің сым сымдарында ашық немесе қысқа тұйықталу.
- Қозғалтқышты басқару модулі ақаулы
- Ақаулы катушкалар
- Ұшқын, ақаулы фаралар
Мүмкін болатын шешімдер
Қозғалтқышта қазір ақау бар ма? Әйтпесе, мәселе уақытша болуы мүмкін. №2 катушкадағы және сымды PCM -ге дейінгі сымдарды тексеріп көріңіз. Егер сымдарды бұзу бетінде қателіктер тудырса, сым ақауларын шешіңіз. Катушка коннекторындағы нашар қосылыстарды тексеріңіз. Жабдықтың орнынан құлап кетпеуін немесе тартылмауын қадағалаңыз. Қажет болса жөндеңіз
Егер қозғалтқыш қазіргі уақытта ақаулы болса, қозғалтқышты тоқтатып, No2 катушкалық қосқыш коннекторын ажыратыңыз. Содан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз және No2 катушкадағы бақылау сигналын тексеріңіз. Ауқымды қолдану сізге бақылауға визуалды сілтеме береді, бірақ адамдардың көпшілігі оған қол жеткізе алмайтындықтан, оңай жол бар. Айнымалы герц шкаласы бойынша вольтметрді қолданыңыз және драйвер жұмыс істеп тұрғанын көрсететін 5 -тен 20 Гц -ке дейінгі диапазонда көрсеткіш бар -жоғын біліңіз. Егер Герц сигналы болса, №2 тұтану катушкасын ауыстырыңыз. Бұл, ең алдымен, нашар. Егер сіз тұтану катушкасының драйверінің тізбегіндегі ИКМ -ден PCM тізбекті жерге қосатынын / ажырататынын көрсететін жиілік сигналын анықтамасаңыз (немесе егер сізде ауқымда көрінетін үлгі жоқ болса), катушканы ажыратылған күйде қалдырыңыз және тексеріңіз. Тұтану катушкасының коннекторындағы тізбек драйверіндегі тұрақты кернеу. Егер бұл сымның маңызды кернеуі болса, онда бір жерде кернеуге тұйықталу бар. Қысқа тұйықталуды тауып, оны жөндеңіз.
Егер жүргізуші тізбегінде кернеу болмаса, тұтануды өшіріңіз. PCM коннекторын ажыратыңыз және PCM мен катушка арасындағы драйвердің тұтастығын тексеріңіз. Егер үздіксіздік болмаса, ашық тізбекті немесе жерге тұйықталуды жөндеңіз. Егер ашық болса, жер мен тұтану катушкасының қосқышы арасындағы қарсылықты тексеріңіз. Шексіз қарсылық болуы керек. Олай болмаған жағдайда, катушкалар тізбегіндегі жерге тұйықталуды жөндеңіз.
ЕСКЕРТУ. Егер тұтану катушкасының сигнал сымы кернеуге немесе жерге тұйықталмаса немесе тұйықталмаса және катушкаға триггер сигналы болмаса, онда PCM катушкасының ақаулығы күдіктенеді. Сондай -ақ, егер PCM драйвері ақаулы болса, PCM істен шығуына себеп болған сымдық ақаулар болуы мүмкін екенін ескеріңіз. PCM ауыстырылғаннан кейін оның қайтадан істен шықпауын қамтамасыз ету үшін жоғарыдағы тексеруді орындау ұсынылады. Егер сіз қозғалтқыштың от алдырмайтынын білсеңіз, катушка дұрыс жанып жатыр, бірақ P0352 үздіксіз қалпына келтірілсе, PCM катушкасын бақылау жүйесінің дұрыс жұмыс істемеу ықтималдығы бар.
Р0352 МЕХАНИКАЛЫҚ ДИАГНОСТИКАЛЫҚ КОД ҚАЛАЙ ЖАСАДЫ?
- Орамдардың белгіленген тобында беріктік сынамасын жүргізеді.
- Шамның электродтарының күйін тексеріңіз.
- Катушкалар орамындағы кернеуді өлшейді
- Катушкалар пакеттеріне қосылатын сымдарды тозуға, коррозияға және кейде балқуға тексеріңіз.
- Батарея тізбегінің жерге дұрыс қосылуын тексереді.
- Сору коллекторын вакуумның ағып кетуіне тексереді
- Катушкалар жинағына жіберілетін Герц сигналын өлшеу үшін мультиметрді пайдаланыңыз (ECM катушка жинағына дұрыс сигнал жіберіп жатқанын тексеруге көмектеседі)
КОД P0352 диагностикалау кезіндегі жалпы қателер
Кейбіреулер вакуумдық ағып кету де осы кодты тудыруы мүмкін екенін елемейді. Сондай-ақ, кейбіреулер ECM-ден катушкаға жіберілетін герц сигналын өлшеуді елемеуі мүмкін. Герц сигналын өлшеу қозғалтқышты басқару модулінің ақауы бар-жоғын анықтауға көмектеседі немесе катушкалар тізбегінде коррозияның пайда болуы немесе зақымдалған сымдар сияқты ауытқулар бар-жоғын анықтауға көмектеседі.
P0352 КОДЫ ҚАНДАЙ ҚАУІПТІ?
Бұл өте маңызды, себебі сіз Check Engine шамы жанып тұрғанда көлікті тексеруден заңды түрде өте алмайсыз. Қозғалтқыш үшін дұрыс жұмыс істемеу нашар, өйткені бір цилиндр бітеліп қалса, басқа цилиндрлер көлікті аударып тастау үшін екі есе көп жұмыс істеуге мәжбүр болады. Бұл басқа цилиндрлерге қысым жасайды және поршеньдік сақиналар, ұшқын шамдары және басқа катушкалар жинағы сияқты бөлшектердің тез тозуына әкеледі. Бұл код қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуін тудыратыны белгілі, нәтижесінде каталитикалық түрлендіргіш зақымдалады немесе жеткілікті жылдам түзетілмесе, бітеліп қалады.
P0352 кодын қандай жөндеуге болады?
- Батареяны ауыстыру
- Шамдарды ауыстыру
- Ауа алу коллекторының тығыздағышының ағып кетуі немесе вакуум желісінің сынуы сияқты вакуумның ағып кетуін түзету
- Қозғалтқышты басқару блогын ауыстыру
- Зақымдалған батарея сымдарын жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
P0352 КОДЫН БІЛУ ҮШІН ҚОСЫМША ПІКІЛДЕР
ECM-ден батареяға герц сигналын тексеру ұсынылады. Сондай-ақ сору коллекторында вакуумның ағып кетуін тексеру ұсынылады.
P0352 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?
Егер сізге әлі де DTC P0352 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.
ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.
