P0313 Жанармай деңгейінің төмен деңгейі анықталды
OBD2 қате кодтары

P0313 Жанармай деңгейінің төмен деңгейі анықталды

OBD-II ақаулық коды - P0313 - деректер парағы

P0313 - Төмен жанармай деңгейінде қате анықталды.

P0313 коды жанармай багындағы төмен жанармай деңгейінің қателік кодын анықтайды. Код жиі P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 және P0306 диагностикалық кодтарымен байланысты.

P0313 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл жалпы тарату коды, яғни ол 1996 жылдан бастап барлық маркаларды / модельдерді қамтиды. Дегенмен, ақаулықтарды жоюдың нақты қадамдары көлік құралынан көлікке әр түрлі болуы мүмкін.

P0313 коды отын деңгейі төмен болған кезде қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемейтінін көрсетеді. Бұл автокөліктегі бірнеше түсініксіз кодтардың бірі, егер олар номиналды түрде алынса, диагноз қойылып, түзетілсе, жеткілікті қарапайым болып көрінеді.

Компьютер бірқатар сенсорлардың сигналдары арқылы қозғалтқыштың істен шығуы майсыз қоспаның әсерінен (ауаның көп мөлшері мен отынның жетіспеушілігінен) анықталған кезде коды орнатылады. Егер жанармай сорғысын ашу үшін отын деңгейі төмен болса, сорғының қалған отынды көтере алмауына байланысты біртіндеп қысымның жоғарылауы «арық» жағдайды тудырады.

Мүмкін, сіз жанармай құю алдында отын деңгейін минимумға дейін төмендеттіңіз, немесе сізде отын жеткізудің заңды мәселесі бар. Егер отын жүйесі дұрыс жұмыс істесе, бұл сценарий басқа механикалық ақауларды тудыруы мүмкін.

Белгілері

ECM-де DTC P0313 орнатылған кезде, Check Engine шамы жанады. Ол көлік кем дегенде үш өзін-өзі тексеру циклін аяқтағанша қосулы болады. Check Engine шамымен бірге P0313 коды бар болса, қозғалтқыш өрескел жұмыс істеуі мүмкін. Кодтың себебіне қарай, бір немесе бірнеше цилиндр жұмыс істемей немесе дұрыс жанбай, қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін. Көбінесе код жанармай деңгейі өте төмен болғандықтан және автомобильде жанармай таусылғандықтан жанады.

Симптомдарға мыналар кіруі мүмкін:

  • DTC P0313 Жанармайдың төмен ақаулары анықталды
  • Қозғалтқыш шамалы жұмыс істейді
  • Бастамасы қиын немесе жоқ
  • Үдеу туралы белгісіздік
  • Күштің жетіспеушілігі

P0313 кодының ықтимал себептері

Бұл DTC себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

Ең ықтимал:

  • Жанармайдың төмен деңгейі жанармай сорғысын шығарады
  • Жанармай сорғысының істен шығуы
  • Отын сүзгісі бітелген
  • Жанармай қысымы реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі
  • Отын бүріккіштері бітелген немесе істен шыққан
  • Жанармай сорғысының қысқа тұйықталуы немесе ашылуы
  • Нашар электр қосқыштары

Қосымша мүмкіндіктер:

  • Оталдыру шамдары
  • Жану сымдары
  • Ақаулы реактор сақинасы
  • Көміртектен жасалған клапандар
  • Ауа массасы сенсоры
  • Дистрибьютор қақпағының ақаулығы
  • Ақаулы катушкалар пакеттері
  • Қысу жоқ
  • Үлкен вакуумның ағуы

DTC P0313 себебіне қарамастан, код орнатылған кезде жанармай деңгейі өте төмен болады.

Диагностика және жөндеу

Интернетке кіріп, осы кодқа қатысты барлық тиісті ЕҚБ (Техникалық қызмет бюллетендері) тексеруден бастау маңызды. Егер мәселе жанармай жүйесінде болмаса, кейбір көліктерде осы кодты орнатуға бейім нақты проблема бар.

Мысалы, BMW -де қабылдау коллекторының астында үш май айырғыш шлангілер жиынтығы бар, олар жарылған кезде осы кодты орнататын вакуумдық ағып кетуді тудырады.

Зауыттық және ұзартылған кепілдіктерді тексеріңіз, егер және қанша уақытқа.

Жергілікті автомобиль бөлшектері дүкенінен код сканерін сатып алыңыз немесе алыңыз. Олар салыстырмалы түрде арзан және олар тек кодтарды шығарып қана қоймайды, сонымен қатар түсіндірмелер үшін ілеспе анықтамалық парағы бар және аяқталғаннан кейін компьютерді қайта қосуға болады.

Сканерді жүргізуші жағындағы бақылау тақтасының астындағы OBD портына қосыңыз. Кілтті «Қосулы» күйіне бұрыңыз. Және «Оқу» түймесін басыңыз. Барлық кодтарды жазыңыз және оларды код кестесінен тексеріңіз. Сізді белгілі бір аймаққа бағыттайтын қосымша кодтар болуы мүмкін, мысалы:

  • P0004 Жанармай көлемін реттегішті басқару схемасы жоғары сигнал
  • P0091 Төмен отын қысымын реттегішті басқару тізбегі 1
  • P0103 Массалық немесе көлемді ауа ағыны тізбегінің жоғары кіріс сигналы
  • P0267 Цилиндр 3 инжекторлық схемасы төмен
  • P0304 цилиндр 4 сәтсіздік анықталды

Кез келген қосымша кодты қалпына келтіріп, сканермен кодты тазалап, көлігіңіздің қозғалысын тексеру арқылы қайталап көріңіз.

Егер қолдау кодтары болмаса, отын сүзгісінен бастаңыз. Келесі диагностикалық және жөндеу процедуралары бірнеше арнайы құралдарды қолдануды талап етеді:

  • Жанармай сүзгісін алу үшін арнайы кілттер
  • Жанармай қысымын тексеруші және адаптерлер
  • Жанармай құя алады
  • Вольт/Омметр

Жанармай багының кем дегенде жартысы бар екеніне көз жеткізіңіз.

  • Жанармай қысымының көрсеткішін отын рельсіндегі жанармай сынау портына қосыңыз. Сынағыштағы клапанды ашып, отынды газ баллонына ағызыңыз. Сынағыштағы клапанды жабыңыз.
  • Көлікті көтеріп, жанармай сүзгісін ауыстырыңыз.
  • Кілтті қосыңыз және ағып кетуді тексеріңіз.
  • Жанармай сорғы модуліне қосқышты ажыратып, отын сорғысындағы кернеуді тексеріңіз. Ол үшін көмекшіге кілтті бес секундқа қосып, бес секундқа өшіру қажет болады. Компьютер сорғыны екі секундқа қосады. Егер компьютер қозғалтқыштың айналуын көрмесе, ол жанармай сорғысын өшіреді.
  • Қосқыш терминалдарының қуат көзін тексеріңіз. Сонымен қатар, сорғының іске қосылуын тыңдаңыз. Егер дыбыс болмаса немесе ерекше дыбыс болмаса, сорғы ақаулы. Сымдар мен қосқыштардың жақсы жағдайда екеніне көз жеткізіңіз.
  • Көлікті төмендетіп, қозғалтқышты іске қосыңыз. Бос жүрістегі отын қысымына назар аударыңыз. Егер қозғалтқыш жақсы жұмыс істесе және жанармай қысымы қызмет нұсқаулығында көрсетілген шектерде болса, мәселе шешілді.
  • Егер бұл мәселені шешпесе, коллектордағы вакуумның ағуын іздеңіз.
  • Вакуумдық шлангты отын қысымының реттегішінен алыңыз. Шлангтың ішінен отын іздеңіз. Жанармай диафрагманың істен шығуын білдіреді.

Егер жанармай сорғы ақаулы болса, оны ауыстыру үшін қызмет көрсету орталығына апарыңыз. Бұл жанармай багының құлауы техникті алаңдатады. Бір ұшқын апат әкелуі мүмкін. Апат болған жағдайда үйді және оның айналасындағы үйлерді жарып жібермеу үшін мұны үйде жасауға тырыспаңыз.

P0313 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

P0313 диагностикасы кезінде жиі кездесетін қателік - жанармай багының бірінші толтырылуын елемеу. Көптеген жағдайларда себеп отын деңгейінің төмен болуына байланысты қозғалтқышқа отынның нашар жеткізілуі болып табылады. Бұны орындамау, мұқият диагноз қойылғанға дейін бөлшектер ауыстырылса, қате диагнозға әкелуі мүмкін.

P0313 коды қаншалықты маңызды?

DTC P0313 маңызды мәселе болуы мүмкін, әсіресе қозғалтқышта жанармай таусылып қалса. Сіз адасып қалуыңыз мүмкін және көмекке жету үшін көмекке немесе сүйретпеге мұқтаж болуыңыз мүмкін. DTC басқа себептермен орнатылса, ол жиі маңызды емес. Дұрыс жұмыс істемеу нашар отын үнемдеуге, жоғарырақ шығарындыларға және әдетте сенімді жұмыс істей берсе де, қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысына әкелуі мүмкін.

Қандай жөндеулер P0313 кодын түзете алады?

DTC P0313 үшін жалпы жөндеулер келесідей:

  • Жанармай багын толтырыңыз. Мәселе төмен жанармай деңгейіне байланысты болса, симптомдар жоғалады, содан кейін ақаулық кодын жай ғана тазалау керек.
  • Ауыстыру тұтану катушкасы немесе тұтану кабельдері. Белгілі бір компонент оқшауланғаннан кейін оны жаңасымен ауыстыруға болады.
  • Жанармай инжекторларын тазалаңыз. Егер код нашар отын бүркуіне байланысты болса, инжекторларды тазалау мәселені шешуі мүмкін. Егер олар бұзылса оларды ауыстыра аласыз.
  • Шамдарды ауыстырыңыз. Кейбір жағдайларда, суық ауа райында лас оталдыру шамдары немесе тозған оталдырғыш электродтар қате тұтану кодын тудыруы мүмкін.

P0313 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

DTC P0313 көбінесе BMW сияқты сәнді көліктерде көрінеді. Көліктердің көптеген басқа түрлерінде Check Engine шамы жанбай немесе PCM қате іске қосу коды орнатылмай-ақ жанармай таусылуы мүмкін. BMW көліктерінде DTC P0313 жанармайдың таусылатыны туралы ерте ескертумен салыстыруға болады.

P0313 ✅ БЕЛГІЛЕР ЖӘНЕ ДҰРЫС ШЕШІМ ✅ - OBD2 ақаулық коды

P0313 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0313 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

2 түсініктеме

  • Максим Йоан

    Сәлеметсіз бе, Citroen C4 бензин 1.6, 16 в, 2006 ж., 4-ші цилиндр қатесі, P0313 қатесі, отын деңгейі төмен, салқын кезде жақсы жұмыс істейді, бензиннен сұйытылған газға өте жақсы ауысады, шамамен 20 км, кейде 60 км-ден кейін ол ұстап қалады. дірілдеп, оңға қарай тартып, 10 секундқа тұтанудан кілтті алып тастайды, іске қосылады және белгілі бір уақыт ішінде машина қалпына келеді!
    Рақмет сізге !

  • Кіші Рио-де-Жанейро

    Менде p7 коды бар Logan k313m қозғалтқышы бар, бірақ ол CNG-де және оның төмен жанармай деңгейіне ешқандай қатысы жоқ, машина әлсіз, мен қазірдің өзінде тексердім. Барлығы және мен оны шешудің ешқандай жолын таппадым

пікір қалдыру