P02DF 10 цилиндрдің отын бүріккішінің максималды шегі бойынша ығысуын үйрену
OBD2 қате кодтары

P02DF 10 цилиндрдің отын бүріккішінің максималды шегі бойынша ығысуын үйрену

P02DF 10 цилиндрдің отын бүріккішінің максималды шегі бойынша ығысуын үйрену

OBD-II DTC мәліметтер парағы

10 цилиндрдің отын бүріккішін максималды шегі бойынша ауыстыруды үйрену

Бұл нені білдіреді?

Бұл жалпы қозғалтқыш диагностикалық ақаулық коды (DTC) және әдетте барлық бензин OBD-II автокөліктеріне қолданылады. Бұған Форд, Мазда, GMC, Chevrolet, BMW және т.б. кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. Жалпы алғанда, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.

Егер сіз кодты осындай сипаттамадан оқуды көрген болсаңыз, бұл ECM (қозғалтқышты басқару модулі) оқу процесін және / немесе жүйені үнемі өзгеріп отыратын факторларға бейімдеуді білдіреді.

Айтпақшы, адам денесі қазіргі жағдайға бейімделу үшін аяқ жарақатынан кейін ақсап кетуді «үйренеді». Бұл ECM (қозғалтқышты басқару модулі) мен қозғалтқышқа қатысты оқу процесіне өте ұқсас. Алайда, бұл код жағдайында ол №10 отын бүріккішінің ауытқуының оқу параметрлеріне қатысты. Қозғалтқыш бөлшектері тозған сайын, ауа райы жағдайлары өзгереді, драйверлерге қажеттілік өзгереді, басқа да көптеген айнымалылармен қатар отын инжекторларының қуаты да оларға бейімделуі керек. Ол сіздің қажеттіліктеріңізге және автокөлігіңіздің қажеттіліктеріне бейімделу үшін жұмыс істейтін белгілі бір диапазонға ие, бірақ айтқандай, егер сіздің қозғалтқышыңыздың қажеттілігі инжекторлардың оқу қабілетінен асып кетсе, ECM (қозғалтқышты басқару модулі) бұл кодты іске қосады. ол сізге қазіргі жағдайға бейімделе алмайтынын айту үшін.

ECM отын инжекторының үйрену мәндерін қалыпты жұмыс параметрлерінен тыс бақылағанда, ол P02DF қосады. Көп жағдайда бұл код инжектордың бейімделгіштігін жоғалтуына себеп болғандықтан орнатылады. Бұл әдетте басқа фактормен байланысты екенін білдіреді. Бір немесе басқа себептермен ECM жүргізушінің қажеттіліктеріне сәйкес отын қоспасын өзгертуге тырысады, бірақ бір нәрсе оны максималды шегіне бейімделуге мәжбүр етеді.

P02DF цилиндр 10 жанармай инжекторы офсеттік оқу максималды шектіде ECM №10 отын бүріккішінің максималды шегіне қалай бейімделуін бақылағанда орнатылады.

Кәдімгі бензин қозғалтқышына арналған инжектордың көлденең қимасы: P02DF 10 цилиндрдің отын бүріккішінің максималды шегі бойынша ығысуын үйрену

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Инжектордың жұмыс істеу шегінен тыс бейімделуіне әкелетін кез келген нәрсе, әрине, алаңдаушылық тудырады. Ауырлық деңгейі орташадан жоғарыға дейін орнатылған. Жанармай қоспалары көптеген айнымалыларға бейімделетінін есте сақтаңыз, бірақ олардың біреуі тозған қозғалтқыштың ішкі бөліктері, сондықтан бұл мәселені диагностикалау кәсіби маман болуы керек.

Кодтың қандай белгілері бар?

P02DF ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Жанармай үнемдеу
  • Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі
  • Қозғалтқыштың жалпы өнімділігі төмендеді
  • Жанармайдың иісі
  • CEL (Check Engine Light) қосулы
  • Қозғалтқыш қалыпты жұмыс істемейді
  • Жүктеме кезінде шамадан тыс шығатын түтін
  • Дроссель реакциясының төмендеуі

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P02DF отын инъекциясының диагностикалық кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Вакуумның ағуы
  • Ауа сүзгісі бітелген
  • Жарылған қабылдау құбыры
  • Бас тығыздағыш ақаулы
  • ECM мәселесі
  • Отын бүріккіш цилиндрінің дұрыс жұмыс істемеуі 10
  • Тозған / жарылған поршеньдік сақиналар
  • Сынған коллектор
  • Ағып кету, PCV, EGR тығыздағыштары

P02DF ақаулықтарды жоюдың қандай қадамдары бар?

Кез келген ақаулықты жою процесінің бірінші қадамы - белгілі бір көлік құралының белгілі проблемалары бойынша қызмет бюллетеньдерін қарау.

Жетілдірілген диагностикалық қадамдар автокөліктің нақты сипаттамасына айналады және дәл орындалуы үшін тиісті жетілдірілген жабдық пен білімді қажет етуі мүмкін. Біз төменде негізгі қадамдарды сипаттаймыз, бірақ автокөлігіңізге қатысты нақты қадамдар үшін сіздің көлігіңіз / маркаңыз / үлгісі / беріліс қорабының жөндеу нұсқаулығын қараңыз.

№1 негізгі қадам

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде мен вакуумның ағып кетуінің айқын белгілерін тыңдадым. Бұл кейде жүктің ысқыруына әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде оны дәл анықтауға мүмкіндік береді. Сорғыш вакуумды қолайлы манометрмен тексерген жөн болар. Барлық көрсеткіштерді жазып алыңыз және оларды қызмет нұсқаулығында көрсетілген қажетті мәндермен салыстырыңыз. Сонымен қатар, келесі қадамға өтпес бұрын ауа сүзгісін тексеру ұсынылады, бітелген сүзгі сору вакуумының мәнінің күрт өсуіне әкелуі мүмкін, сондықтан қажет болған жағдайда оны ауыстырыңыз. Бітелген ауа сүзгісі әдетте өз ішіне батып кеткен сияқты.

ЕСКЕРТПЕ: вакуумның ағып кетуі өлшенбеген ауаның кіруіне еніп, отын / ауа қоспаларының тұрақсыздығын тудырады. Өз кезегінде инжекторлар өз шегіне бейімделе алады.

№2 негізгі қадам

Жанармай инжекторларының орналасуы олардың бекіткіштері мен қосқыштарын коррозияға және судың түсуіне сезімтал етеді. Олар су / қоқыс / кір жиналатын жерге орнатылады. Оны визуалды түрде тексеріңіз. Егер бұл тәртіпсіздік болса, зақымданудың айқын белгілерін анықтау үшін аумақты дұрыс тексеру үшін қоқысты кетіру үшін ауа үрлейтін пистолетті (немесе шаңсорғышты) қолданыңыз.

№3 негізгі қадам

Сканерлеу құралының шектеулеріне байланысты, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кез келген тұрақсыз немесе қалыптан тыс әрекеттерді бақылау үшін отын бүріккішін бақылай аласыз. Егер сіз алаңдататын нәрсені байқасаңыз, инжектордың құнына байланысты оны ауыстыруға болады, бірақ мен мұны ұсынбаймын.

№4 негізгі қадам

ECM (қозғалтқышты басқару модулі) 10 цилиндрдің отын бүріккішінің ауытқуының оқу параметрлерін бақылайды, сондықтан оның жұмыс істеуі өте маңызды. Бұл ғана емес, сонымен қатар оның электрлік тұрақсыздығын ескере отырып, сіз оның ылғалсыз және / немесе қоқыссыз орнатылуын қамтамасыз етуіңіз керек. Кейде ECM су жиналатын қараңғы жерге немесе төгілген таңғы кофенің жанында орнатылады, сондықтан ылғалдың енуінің белгісі жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Мұның кез келген белгісін кәсіби маман түзетуі керек, өйткені әдетте ECM -ді дилер бағдарламалайды. ECM диагностикалық процедурасы ұзақ және жалықтыратындығын айтпағанның өзінде, оны оларға қалдырыңыз!

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P02DF коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге DTC P02DF бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру