P0299
OBD2 қате кодтары

P0299 турбокомпрессор / суперкүшейткіш астындағы жағдай

P0299 – «Турбокомпрессордың жеткіліксіз күшейту күйі» үшін диагностикалық ақаулық коды (DTC). Бұл бірнеше себептерге байланысты болуы мүмкін және сіздің жағдайыңызда осы кодтың іске қосылуының нақты себебін диагностикалау механикке байланысты.

OBD-II ақаулық коды P0299 деректер парағы

P0299 Турбокомпрессор / Supercharger A Төмен күшейту жағдайы P0299 - төмен күшейту жағдайын көрсететін жалпы OBD-II DTC.

Турбо зарядталған немесе жоғары зарядталған қозғалтқыш дұрыс жұмыс істегенде, қозғалтқышқа кіретін ауа қысым астында болады, бұл осы керемет қозғалтқыштан алуға болатын қуаттың көп бөлігін жасайды.

Сонымен қатар, бұл белгілі турбокомпрессор қозғалтқыштан тікелей шығатын пайдаланылған газдардан қуат алады, әсіресе турбинаны ауа сорғышқа мәжбүрлеу үшін пайдалану үшін, ал компрессорлар қозғалтқыштың қабылдау жағына орнатылады және әдетте сорғышқа көбірек ауа жіберу үшін белдікпен жұмыс істейді.

Көліктің бұл бөлігі істен шыққан кезде, әдетте OBDII ақаулық коды, P0299 пайда болады.

P0299 коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы тарату коды болып табылады, яғни ол турбокомпрессоры немесе суперкүшейткіші бар OBD-II автокөліктеріне қолданылады. Көлік құралдарының маркасына Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat және т.б. кіреді, бірақ олармен шектелмейді. бренд / модель.

DTC P0299 - бұл PCM / ECM (қозғалтқышты басқару / қозғалтқышты басқару модулі) «А» блогының, бөлек турбокомпрессордың немесе супер зарядтау құрылғысының қалыпты күшейтуді (қысымды) бермейтінін анықтайтын жағдайды білдіреді.

Бұл әртүрлі себептерге байланысты болуы мүмкін, біз төменде егжей-тегжейлі қарастырамыз. Қалыпты жұмыс істейтін турбокомпрессорлы немесе жоғары зарядталған қозғалтқышта - қозғалтқышқа түсетін ауа қысымды және бұл осындай өлшемдегі қозғалтқыш үшін соншалықты көп қуатты жасайтын нәрсенің бір бөлігі. Бұл код орнатылса, көлік қуатының азайғанын байқайсыз. Турбокомпрессорлар қозғалтқыштан шығатын газдан қуат алады, ол турбинаны ауаны сору портына мәжбүрлеу үшін пайдаланады. Аса зарядтағыштар қозғалтқыштың қабылдау жағына орнатылады және әдетте сорғышқа қосылмай, сорғышқа көбірек ауа жіберу үшін белдікпен басқарылады.

Форд көліктеріне қатысты бұл келесідей болуы мүмкін: «PCM қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде PID көрсеткішін ең аз дроссельдің кіріс қысымына (TIP) тексереді, бұл төмен қысым жағдайын көрсетеді. Бұл DTC PCM нақты дроссель кірісіндегі қысымның 4 секунд ішінде қажетті дроссель кірісіндегі қысымнан 5 psi немесе одан аз екенін анықтаған кезде орнатылады."

VW және Audi автокөліктеріне қатысты кодтың анықтамасы сәл өзгеше: «Заряд қысымын реттеу: басқару диапазонына жетпеген». Сіз болжаған боларсыз, бұл табыстың төмендеу жағдайларын анықтаудың тағы бір әдісі.

P0299 турбокомпрессор / суперкүшейткіш астындағы жағдай
P0299

Әдеттегі турбокомпрессор және онымен байланысты компоненттер:

P0299 коды қауіпті ме?

Бұл кодтың ауырлығы орташа деңгейден ауырға дейін болуы мүмкін. Егер сіз бұл мәселені шешуді кейінге қалдырсаңыз, сіз одан да ауқымды және қымбат шығынға ұшырауыңыз мүмкін.

P0299 кодының болуы кейбір өте күрделі механикалық ақауларды көрсетуі мүмкін, әсіресе егер түзетілмесе. Кез келген механикалық шу немесе өңдеу ақаулары болса, көлікті мүмкіндігінше тез жөндеу керек. Көлік қозғалысында турбокомпрессорлық қондырғы істен шықса, бұл қозғалтқыштың қымбат зақымдалуына әкелуі мүмкін.

P0299 кодының белгілері

P0299 DTC белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • MIL жарықтандыру (ақаулық индикатор шамы)
  • Қозғалтқыштың қуаты төмендеуі мүмкін, мүмкін «баяу» режимде.
  • Әдеттен тыс қозғалтқыш / турбо дыбыстары (бірдеңе салбырап тұрған сияқты)

Сірә, басқа белгілер болмайды.

Мүмкін себептері

Турбокомпрессордың жеткіліксіз P0299 кодының мүмкін себептері:

  • Қабылдау (қабылдау) ауасының шектелуі немесе ағуы
  • Ақаулы немесе зақымдалған турбокомпрессор (ұсталды, ұсталды және т.б.)
  • Қате күшейту / күшейту қысым сенсоры
  • Қалдықтарды айналып өту клапаны (VW) ақаулы
  • Жанармай қысымының төмен жағдайы (Isuzu)
  • Инжекторды басқаратын соленоид (Isuzu)
  • Инжекторлық қысымның сенсоры (ICP) ақаулы (Форд)
  • Майдың төмен қысымы (Форд)
  • Шығарылған газдың рециркуляциясының бұзылуы (Форд)
  • Айнымалы геометриялық турбокомпрессор (VGT) жетегі (Форд)
  • VGT пышағының жабысуы (Форд)

Мүмкін болатын шешімдер P0299

Біріншіден, кодты диагностикалаудан бұрын, егер бар болса, кез келген басқа DTC түзеткіңіз келеді. Одан кейін қозғалтқыш жылы/шығарылған/үлгі/конфигурацияңызға қатысты болуы мүмкін Техникалық қызмет бюллетеньдерін (TSBs) іздегіңіз келеді. TSB - белгілі мәселелер туралы ақпарат беру үшін автомобиль өндірушісі шығаратын бюллетеньдер, әдетте осы сияқты белгілі бір ақаулық кодтарымен қоршалған. Егер белгілі TSB бар болса, сіз осы диагноздан бастауыңыз керек, себебі ол уақыт пен ақшаны үнемдей алады.

Визуалды тексеруден бастайық. Ауа сору жүйесін жарықтар, бос немесе ажыратылған шлангілер, шектеулер, бітеу т.б. тексеріңіз. Қажет болса жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.

Турбокомпрессордың ысырмалы басқару клапанының соленоидының жұмысын тексеріңіз.

Ауа қабылдау жүйесі сынақтан қалыпты түрде өтсе, диагностикалық күш-жігеріңізді күшейту қысымын басқаруға, ажыратқыш клапанға (сөндіргіш клапан), сенсорларға, реттегіштерге және т.б. шоғырландырғыңыз келеді. бұл нүкте. нақты ақауларды жою қадамдары үшін нақты егжей-тегжейлі жөндеу нұсқаулығы. Кейбір маркалар мен қозғалтқыштарға қатысты белгілі мәселелер бар, сондықтан біздің авто жөндеу форумдарымызға осында кіріп, кілт сөздерді пайдаланып іздеңіз. Мысалы, айналаңызға қарасаңыз, VW-дегі P0299 үшін әдеттегі шешім ауыстыру клапанын немесе қалдық соленоидты ауыстыру немесе жөндеу екенін көресіз. GM Duramax дизельдік қозғалтқышында бұл код турбокомпрессор корпусының резонаторының істен шыққанын көрсетуі мүмкін. Егер сізде Ford болса, дұрыс жұмыс істеу үшін қалдықтарды басқару клапанының соленоидтарын тексеру қажет.

Бір қызығы, Фордта бұл F150, Explorer, Edge, F250 / F350 және Escape сияқты EcoBoost немесе Powerstroke қозғалтқыштары бар көліктер сияқты. VW және Audi модельдеріне келетін болсақ, бұл A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 және басқалары болуы мүмкін. Chevy мен GMC -ге келетін болсақ, мұны көбінесе Cruze, Sonic және Duramax -пен жабдықталған көліктерден көруге болады. Бұл мақаладағы ақпарат біршама жалпы болып табылады, өйткені әрбір модельде осы код үшін белгілі белгілі түзету болуы мүмкін. Бақытты жөндеу! Егер сізге көмек қажет болса, біздің форумда тегін сұраңыз.

OBD2 қатесін жою бойынша әрекеттер тізбегі - P0299

  • Көлікте басқа OBDII DTC болса, алдымен оларды жөндеңіз немесе жөндеңіз, себебі P0299 коды көліктің басқа ақаулығына қатысты болуы мүмкін.
  • Көлік құралының техникалық қызмет бюллетеньдерін (TBS) іздеңіз және OBDII ақаулық кодын шешу үшін экрандағы нұсқауларды орындаңыз.
  • Ауа сору жүйесінде жарықтар мен жөндеу бар-жоғын тексеріңіз, сонымен қатар кез келген бос немесе ажыратылған шлангтарды байқаңыз.
  • Турбокомпрессордың босату клапанының дроссельдік электромагниттің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.
  • Ауа қабылдау жүйесі дұрыс жұмыс істеп тұрса, күшейткіш қысым реттегішін, ауыстыру клапанын, сенсорларды, реттегіштерді және т.б. диагностикалаңыз.

P0299 OBDII DTC түзету үшін, машинаның маркасын ескеру қажет.

Механик P0299 кодын қалай диагностикалайды?

  • Механик сканерлеу құралын автокөліктің OBD-II портына қосу және кез келген кодтарды тексеру арқылы бастайды.
  • Техник барлық мұздатылған кадр деректерін жазып алады, онда код орнатылған кезде көлік қандай жағдайда болғаны туралы ақпарат болады.
  • Содан кейін кодтар тазартылады және сынақ дискісі орындалады.
  • Осыдан кейін турбо/супер зарядтау жүйесін, қабылдау жүйесін, EGR жүйесін және кез келген басқа байланысты жүйелерді визуалды тексеру жүргізіледі.
  • Содан кейін сканерлеу құралдары күшейткіш қысым көрсеткішінің дұрыс екенін тексеру үшін пайдаланылады.
  • Турбо немесе супер зарядтағыштың өзі, май қысымы және қабылдау жүйесі сияқты барлық механикалық жүйелер ағып кету немесе шектеулер үшін тексеріледі.

P0299 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

Барлық қадамдар дұрыс ретпен орындалмаса немесе мүлде орындалмаса, қателіктер жасалуы мүмкін. P0299 белгілері мен себептері кең ауқымды болуы мүмкін. Дәл диагноз қою үшін диагностикалық қадамдарды дұрыс және дұрыс ретпен орындау маңызды.

P0299 Ford 6.0 дизельді диагностика және жөндеу туралы бейне

Біз Ford 0299L V6.0 Powerstroke дизельді қозғалтқышына код қолданылатындықтан, P8 Underboost туралы пайдалы ақпаратпен Ford дизель инженері жасаған пайдалы видеоны таптық. Біз бұл бейненің продюсерімен байланысты емеспіз, ол келушілерге ыңғайлы болу үшін:

P0299 қуаттың болмауы және 6.0 Powerstroke F250 дизельіндегі турбо жабысуы

Қандай жөндеулер P0299 кодын түзете алады?

P0299 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

Турбокомпрессор істен шыққан кезде турбинаның бір бөлігі қозғалтқышқа сорылуы мүмкін. Механикалық шумен бірге кенеттен қуат жоғалса, көлікті қауіпсіз жерде дереу тоқтатыңыз.

пікір қалдыру