P0263 Цилиндр 1 Салым / Баланс

OBD-II ақаулық коды - P0263 - деректер парағы

P0263 - Цилиндр нөмірі 1, үлес / теңгерім ақаулығы

P0263 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

OBD II DTC P0263 цилиндр 1 үлесі / балансы ретінде сипатталады.Шынында бұл код тұтану тәртібіндегі нөмірі бірінші цилиндрде жанармай мәселесі бар екенін көрсетеді.

Бұл жалпы код, яғни ол барлық өндірушілерге ортақ. Сілтеме бірдей, бірақ белгілі бір модельді өндіруші ақаулы бөлшекті немесе орнату қатесін тапқан болуы мүмкін.

Әрқашан нақты бір жылға арналған онлайн техникалық қызмет бюллетендеріне (TSB) жүгініңіз және көлікті жасаңыз. Сәйкес TSB мен өндіруші ұсынған жөндеу процедурасын табыңыз.

Қуатты қозғалтқышты басқару модулі (PCM) әр цилиндрдің соққысы кезінде иінді біліктің жылдамдығын немесе жылдамдығын салыстыру арқылы әр цилиндрден шығатын қуатты бақылайды.

DTC P0263 бір немесе бірнеше цилиндр басқа цилиндрлерге қарағанда аз қуат беретін кезде орнатылады.

ПКМ отын бүріккішінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын анықтау үшін осы сынақты жүргізіп жатқанда, автокөлік механикі қозғалтқыштың ішкі ақауларын анықтау үшін осындай сынақты жүргізе алады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде бір оталдырғышты бір мезгілде жұлып алу арқылы ол әр цилиндрдің айн / мин жылдамдығын төмендетеді.

Барлық цилиндрлер бір -бірінен 5 % қашықтықта болуы керек. Айналымның төмендеуін көрсететін кез келген цилиндр жөндеуді қажет етеді. Екі тест те ұқсас, себебі екеуі де қозғалтқыш жылдамдығын салыстырады.

Бұл ықтимал зақымның алдын алу үшін мүмкіндігінше ертерек шешілуі қажет мәселе.

Кәдімгі автомобиль отын инжекторының қимасы (WikipedianProlific рұқсатымен):

Белгілері

P0263 коды үшін көрсетілген белгілер мыналарды қамтуы мүмкін:

• Қозғалтқыш шамы жанғанын және P0263 коды орнатылғанын тексеріңіз.
• Дөрекі бос
• Жанармай үнемдеу
• Check Engine шамы жанады , және код ECM жадына және кадрды бекітуге орнатылады.
• Қозғалтқыш қатты жұмыс істеуі мүмкін және төмен қуат.
• Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді соқтығыстарды немесе серпілуді, сондай-ақ біркелкі емес бос жүрістерді тудырады.
• Қозғалтқыштың қуаты жеткіліксіз болуы мүмкін дұрыс ату белсенді болған кезде жеделдету кезінде.

P0263 кодының себептері

Менің тәжірибемде бұл код бірінші цилиндрде аз қуат өндірілетінін білдіреді. Электрлік ақаулық осы инжектор үшін жоғары немесе төмен кернеулі жағдайдың кодын орнатады.

Ең ықтимал себеп - бірінші цилиндрде отынның болмауы. Инжектор кәдімгі конустық реактивті емес, толығымен істен шығуы мүмкін немесе одан аз мөлшерде отын ағып кетуі мүмкін. Бұл кірдің немесе инжектордың кіріс сүзгісінің ластануына байланысты болуы мүмкін.

• Терминалдардың коррозиясына немесе түйреуіштердің итерілуіне байланысты отын бүріккішіндегі электр коннекторының ақаулығы.
• Ластанған немесе бітелген отын инжекторы
• Отын бүріккішінің ақаулығы
• Бірінші баллон инжекторы жанармай жеткіліксіз немесе мүлде айдамайды.
• Бірінші инжектор ашық немесе тұйықталған (басқа DTC болады).
• Бітелген отын сүзгісі немесе ақаулы сорғы салдарынан отын қысымы төмен немесе көлемі төмен.
• Бірінші цилиндрдегі қысу рокер тұтқалары, итергіштер, жұдырықшалар, сақиналар немесе цилиндр басының тығыздағышындағы ақауларға байланысты төмен.
• Инжектордың тығыздағыш сақинасынан қысу ағып жатыр.

Диагностика және жөндеу процедурасы

• Отын бүріккішіндегі электр қосқышын тексеріңіз. Қауіпсіздік белбеуінің жағын коррозияға немесе шығаруға арналған түйреуіштерге тексеріңіз. Саңылаудың бүктелген түйреуіштерді тексеріңіз. Кез келген ақауларды жөндеңіз, коннектордың терминалдарына диэлектрлік майды қосыңыз және коннекторды қайта орнатыңыз.
• Қозғалтқышты іске қосыңыз. Тұтқасы құлағыңызға, ал пышағы инжекторға ұзын бұрағышты қолданыңыз және оның жұмыс істеп тұрғанын білдіретін «шиқылдаған» шуды тыңдаңыз. Шудың болмауы оның қуат алмайтынын немесе инжектордың істен шыққанын білдіреді.
• Вольтметрдегі сымды зондты қолданып, инжектордағы қызыл қуат сымын тексеріңіз. Ол батареяның кернеуін көрсетуі керек. Егер кернеу болмаса, онда инжектор мен отын сорғысы релесі арасындағы сымдарда саңылау бар. Егер кернеу бар болса және инжектор жұмыс істеп тұрса, ол бітелген болуы мүмкін және тазалауды қажет етеді.
• Автомобиль бөлшектері дүкенінен «тікелей жанармай бүріккіш жинағын» сатып алыңыз. Ол инжектор тазартқышы бар цилиндрден және отын рельсіне апаратын шланг қосқышынан тұрады.
• Жанармай сорғысының сақтандырғышын жүргізуші бүйірлік қорғағыштың негізгі сақтандырғыш / реле қорабынан алыңыз.
• Қозғалтқышты іске қосыңыз және отын қысымы төмендегенше тоқтап қалғанша оны іске қосыңыз.
• Жанармайдың қайтатын жолын ине шығырымен қысыңыз.
• Ұнтақтау клапанын отын рельсіндегі жанармай сорғысын тексеру саңылауынан алыңыз. Шлангты сынақ портына орнатыңыз.
• Шлангқа инжектор тазалағышының құтысын бұрап, тазартқыштың жанармай рельсіне қысым жасауын бірнеше секунд күтіңіз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және шаңсорғыш тоқтағанша іске қосыңыз.
• Сынақ портынан тазартқыш шлангты алып тастап, шредер клапанын қайта орнатыңыз. Қайту құбырынан қысқыш қысқыштарды алып тастаңыз және жанармай сорғысының сақтандырғышын орнатыңыз.
• DTC өшіріңіз және PCM кәдімгі код оқу құралының көмегімен қалпына келтіріңіз.
• Қозғалтқышты іске қосыңыз. Егер өрескел жұмыссыздық жалғаса берсе және код қайтарылса, жанармай инжекторын ауыстырыңыз.

Механик P0263 кодын қалай диагностикалайды?

• Мәселені растау үшін кодтарды сканерлейді және құжаттар кадр деректерін тоқтатады.
• Ақаулықтың қайтып оралмағанын көру үшін қозғалтқышты және ETC кодтарын тазартады
• Электр инжекторының өзін-өзі тексеруін бастайды.
• Техникалық сипаттамаларға сәйкес отынның қысымы мен көлемін тексереді
• Картер қысымын тексеруді орындайды
• Цилиндрлердегі қысуды тексереді және қажет болған жағдайда жөндейді
• Сақиналар мен саңылаулардың тығыздағыштарын тексереді, қажет болса саптаманы ауыстырады.

P0263 кодын диагностикалау кезінде жиі кездесетін қателер?

• Кодты сканерлеу және жоюдан кейін қайтарылған кодты тексеру қатесі
• Инжекторды ауыстыру алдында диагностика кезінде отын қысымының көлемін тексерудің болмауы

P0263 коды қаншалықты маңызды?

Қате істен шыққан цилиндр, егер ол инжектор болса, қозғалтқыштың істен шыққан цилиндрге сүйеніп жұмыс істеуіне және цилиндрдің қысылуы төмен болса, қозғалтқыштан қара түтіннің шығуына әкелуі мүмкін.

Қандай жөндеулер P0263 кодын түзете алады?

• Инжектор мен инжектор тығыздағыштарын ауыстыру
• Жанармай сүзгісін және отын сорғысын ауыстыру
• Цилиндрдегі аз қысу үшін қозғалтқышты жөндеу

P0263 кодына қатысты қарастырылатын қосымша түсініктемелер

P0263 коды иінді біліктің сенсоры №1 цилиндрдің қуат жүрісінен иінді біліктің үдеуін қабылдамаған кезде іске қосылады, бұл цилиндр қозғалтқыш қуатына ықпал етпейтінін көрсетеді. Сондай-ақ инжектор қысқа тұйықталған немесе ашық болуы мүмкін, бұл қосымша кодтарды тудырады, олар инъекцияның сәтсіздігін көрсететін P0263 кодымен бірге жүреді.

P0263 қозғалтқыш коды дегеніміз не [Жылдам нұсқаулық]

P0263 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0263 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.