53.de ақауының сипаттамасы P02
OBD2 қате кодтары

P0253 Жанармай өлшеу сорғысының басқару тізбегіндегі сигнал деңгейінің төмендігі «A» (жұдырықша/ротор/инжектор)

26.05.2022 /

P0253 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы

Ақаулық коды P0253 жанармай өлшеу сорғысының «A» басқару тізбегі (жұдырықша/ротор/инжектор) тым төмен екенін көрсетеді.

Қате коды нені білдіреді P0253?

Ақаулық коды P0253 дизельдік қозғалтқыштардағы отын басқару жүйесіндегі ақаулықты көрсетеді. Бұл қозғалтқышты басқару модулі (ҚҚМ) жанармайдың электронды басқару жетекіне берілген кернеу сигналы мен жанармай өлшеу құрылғысынан кері қайтарылған кернеу сигналы арасындағы сәйкессіздікті анықтағанын көрсетеді. Бұл отын жүйесіне жеткіліксіз немесе шамадан тыс отын қысымының берілуіне байланысты болуы мүмкін.

Қате коды P0253.

Мүмкін себептері

Ақаулық коды P0253 әртүрлі себептермен туындауы мүмкін:

  • Жанармайдың электронды басқару жетегінің дұрыс жұмыс істемеуі: Жанармай беруді реттейтін электрондық жетектің өзінде ақаулар осы кодтың пайда болуына себеп болуы мүмкін.
  • Жанармай диспенсеріне қатысты мәселелер: Жанармайдың дәл берілуіне жауап беретін отын өлшегіш құрылғысындағы ақаулар P0253 коды пайда болуы мүмкін.
  • Электр тізбегіндегі дұрыс емес кернеу немесе қарсылық: Электрондық жанармай басқару тетігі мен PCM арасындағы сымдарға, қосқыштарға немесе қосылымдарға қатысты мәселелер сигналдың сәйкессіздігін тудыруы және осы қатенің пайда болуына себеп болуы мүмкін.
  • Жанармай қысымының сенсорлары немесе сенсорларымен проблемалар: Жүйедегі отын қысымын өлшеуге жауапты датчиктердегі ақаулар отынды басқару жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.
  • PCM немесе басқа электрондық компоненттермен проблемалар: PCM-дегі немесе қозғалтқышты басқару жүйесіне қатысты басқа электрондық компоненттердегі ақаулар да P0253 кодының пайда болуына себеп болуы мүмкін.

Бұл мүмкін себептердің кейбірі ғана, себебін дәл анықтау үшін арнайы жабдықты пайдалана отырып, көлік құралының егжей-тегжейлі диагностикасын жүргізу қажет.

Ақаулық кодының белгілері қандай? P0253?

DTC P0253 болған кезде пайда болуы мүмкін белгілерге мыналар кіруі мүмкін:

  • Қозғалтқыш қуатының жоғалуы: Жеделдету немесе көлік жүргізу кезінде қуат жоғалуы мүмкін.
  • Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: Қозғалтқыш дөрекі, шайқау, дірілдеу немесе дөрекі жұмыс істемеуі мүмкін.
  • Қозғалтқышты іске қосудың қиындығы: Жанармай беруде біркелкі емес болса, қозғалтқышты іске қосу қиын болуы мүмкін, әсіресе суық іске қосу кезінде.
  • Отынды үнемдеудің нашарлауы: P0253 коды отынның нашар үнемделуіне әкелуі мүмкін, себебі отынды басқару жүйесі дұрыс жұмыс істемейді.
  • Шығарындылардың жоғарылауы: Дұрыс берілмеген отынның дұрыс жанбауы пайдаланылған газдардағы зиянды заттардың шығарылуының жоғарылауына әкелуі мүмкін.
  • Бақылау тақтасында пайда болатын қателер: Арнайы қозғалтқышты басқару жүйесіне байланысты жанармай жүйесіндегі ақауларды көрсететін «Check Engine» ескерту шамы немесе басқа шамдар пайда болуы мүмкін.

Бұл белгілер әртүрлі дәрежеде пайда болуы мүмкін және мәселенің нақты себебіне байланысты болуы мүмкін. Бұл белгілерді байқасаңыз, диагностика және жөндеу үшін білікті автомеханикпен байланысу ұсынылады.

Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P0253?

DTC P0253 диагностикасы мыналарды қамтиды:

  1. Қате кодын тексеру: OBD-II диагностикалық сканерін көлік құралының ECU (электрондық басқару блогы) құрылғысынан қате кодын оқу үшін пайдаланыңыз.
  2. Электр қосылымдарын тексеру: Электрондық отын басқару тетігін PCM-ге қосатын барлық электр қосылымдарын тексеріңіз. Қосылымдардың сенімді екеніне, тоттану немесе тотығу белгілерінің жоқтығына және сымдарда үзілістердің немесе зақымдардың жоқтығына көз жеткізіңіз.
  3. Жанармай диспенсерін тексеру: Жанармай диспенсерінің күйі мен жұмысын тексеріңіз. Бұл орама кедергісін тексеруді, отын тарату механизмінің функциясын және т.б.
  4. Жанармайдың электронды басқару жетегін тексеру: Электрондық жетекті ақауларға тексеріңіз. Оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанын және сигналдарды қажетінше қабылдап, жіберетінін тексеріңіз.
  5. Жанармай қысымының сенсорларын тексеру: Жанармай қысымының сенсорларының күйін және дұрыс жұмысын тексеріңіз. Олардың дұрыс PCM деректерін беретініне көз жеткізіңіз.
  6. PCM бағдарламалық құралын тексеру: Барлық басқа компоненттер қалыпты болып көрінсе, мәселе PCM бағдарламалық құралына қатысты болуы мүмкін. Бұл жағдайда PCM жаңарту немесе қайта бағдарламалау қажет болуы мүмкін.
  7. Қосымша тексерулер: Қажет болса, қосымша тексерулерді орындаңыз, соның ішінде зақымдалған сымдар немесе құрамдас бөліктер, тот басқан қосқыштар және т.б. сияқты сыртқы факторларды тексеру.

Жоғарыдағы қадамдарды орындағаннан кейін мәселені анықтау керек. Диагностика нәтижелеріне сенімді болмасаңыз немесе ақаулықты өзіңіз шеше алмасаңыз, әрі қарай диагностикалау және жөндеу үшін білікті автомеханикке немесе автосервис орталығына хабарласу ұсынылады.

Диагностикалық қателер

DTC P0253 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:

  • Электр қосылымдарын тексеруді өткізіп жіберіңіз: Электрлік тексерулерді дұрыс орындамау немесе толық орындамау электр ақауының қабылданбауына және қате диагнозға әкелуі мүмкін.
  • Мәліметтерді бұрмалау: Диагностикалық сканерден немесе басқа құралдардан алынған деректерді дұрыс оқымау немесе интерпретациялау қате себебінің дұрыс анықталмауына әкелуі мүмкін.
  • Негізгі құрамдас диагностикасын өткізіп жіберу: Диагностика кезінде жанармай есептегіші, электронды отын басқару жетектері, отын қысымының сенсорлары және т.б. сияқты кейбір негізгі құрамдас бөліктер қатенің себебін табуды қиындатуы мүмкін.
  • Есепке алынбаған сыртқы факторлар: Зақымдалған сымдар, тот басқан қосқыштар немесе отын жүйесінің жұмысына әсер ететін қоршаған орта жағдайлары сияқты кейбір сыртқы факторлар диагностика кезінде өткізілмеуі мүмкін.
  • Диагностикалық тізбекті елемеу: Дұрыс диагностикалық ретті сақтамау немесе белгілі бір қадамдарды өткізіп жіберу маңызды мәліметтердің болмауына және қатенің себебін дұрыс анықтауға әкелуі мүмкін.
  • Тәжірибе немесе білімнің жеткіліксіздігі: Көлік құралдарын диагностикалауда, әсіресе дизельдік қозғалтқыштарда тәжірибе немесе білімнің болмауы P0253 кодын диагностикалау кезінде қателерге әкелуі мүмкін.

Табысты диагностика үшін диагностикалық процедуралар мен әдістерді мұқият орындау керек, сондай-ақ автомобиль жөндеу және электроника саласында жеткілікті тәжірибе мен білім болуы керек. Егер күмән немесе қиындықтар туындаса, мамандарға хабарласу ұсынылады.

Қате коды қаншалықты маңызды? P0253?

Ақаулық коды P0253 елеулі болуы мүмкін, себебі ол дизельдік қозғалтқыштардағы отынды басқару жүйесіндегі ақаулықты көрсетеді. Бұл жүйедегі ақаулар бірқатар мәселелерге әкелуі мүмкін:

  • Қуат пен тиімділікті жоғалту: Жанармайдың дұрыс берілуі қозғалтқыш қуатының жоғалуына және қозғалтқыштың тиімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Бұл көліктің өнімділігіне және жалпы отын үнемдеуіне әсер етуі мүмкін.
  • Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы: Жанармай мен ауаны дұрыс араластырмау қозғалтқыштың тұрақсыздығын тудыруы мүмкін, бұл қозғалтқыштың шайқалуына, шайқалуына немесе қатты жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.
  • Қозғалтқышты іске қосудың қиындығы: Жанармай беру ақаулары қозғалтқышты іске қосуды қиындатуы мүмкін, әсіресе суық ауа райында немесе ұзақ уақыт әрекетсіздіктен кейін.
  • Шығарындылардың жоғарылауы: Жанармаймен қамтамасыз ету жүйесіндегі ақаулар зиянды заттардың шығарындыларының ұлғаюына әкелуі мүмкін, бұл көліктің экологиялық тазалығына теріс әсер етуі мүмкін.
  • Қозғалтқыштың зақымдалуы: Күрделі ақаулар болған жағдайда жанармай беру жүйесіндегі ақаулық қозғалтқыштың бұзылуына әкелуі мүмкін.

P0253 ақаулық кодынан туындайтын ықтимал ауыр зардаптарға байланысты, қозғалтқыш ақауларын болдырмау және көлікті қауіпсіз әрі тиімді ұстау үшін білікті автомеханик немесе автожөндеу шеберханасының диагностикасы және жөндеуі ұсынылады.

Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P0253?

P0253 ақаулық кодын шешу ақаудың нақты себебіне байланысты келесі жөндеу әрекеттерін қажет етуі мүмкін:

  1. Жанармай диспенсерін ауыстыру немесе жөндеу: Мәселе жанармай диспенсерінің өзінде болса, оның ақаулық бар-жоғын тексеріп, қажет болған жағдайда ауыстыру немесе жөндеу керек.
  2. Жанармайдың электронды басқару жетегін ауыстыру: Электрондық диск дұрыс жұмыс істемесе, оны жаңа, жұмыс істейтін дискімен ауыстыру керек.
  3. Электр қосылымдарын тексеру және жөндеу: Электрондық жанармайды басқару жетекі мен PCM арасындағы барлық электр қосылымдарын коррозияға, тотығуға, үзілуге ​​немесе басқа зақымдарға тексеріңіз. Қажет болса, қосылымдарды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
  4. Жанармай қысымының сенсорларын ауыстыру: Мәселе отын қысымының сенсорларында болса, оларды тексеріп, қажет болған жағдайда жақсыларымен ауыстыру керек.
  5. PCM жаңарту немесе қайта бағдарламалау: Мәселе PCM бағдарламалық құралына қатысты болса, ECU жаңарту немесе қайта бағдарламалау қажет болуы мүмкін.
  6. Қосымша жөндеу жұмыстары: Басқа отын жүйесін немесе қозғалтқыш компоненттерін ауыстыру немесе жөндеу сияқты басқа жөндеулерді орындау қажет болуы мүмкін.

Жөндеу жұмыстарын жүргізген кезде, ақаудың себебі дұрыс анықталғанына көз жеткізіп, одан әрі проблемаларды болдырмау үшін отынмен жабдықтау жүйесін мұқият тексеру керек.

P0253 Инъекциялық сорғы жанармай өлшеуін басқару A Төмен 🟢 Ақаулық коды Симптомдар себептері Шешімі

P0253 – Брендке қатысты ақпарат

Ақаулық коды P0253 әртүрлі маркалы көліктерде, әсіресе дизельді қозғалтқыштары бар көліктерде пайда болуы мүмкін. Төменде олардың кейбіреулері транскрипттері бар:

Бұл бірнеше мысалдар ғана. P0253 коды автомобильдердің әртүрлі маркалары мен модельдеріне қолданылуы мүмкін, бірақ оның мағынасы негізінен отын бүрку жүйесіндегі және отын шығынын өлшегіш «А» басқаруындағы ақауларға байланысты.

Бір пікір

пікір қалдыру