P023E MAP - B Turbo/SC Boost сенсорының корреляциясы

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Коллектордың абсолютті қысымы - турбокомпрессор / суперзаряд B сенсорының қатынасы

Бұл нені білдіреді?

Бұл генераторлық қондырғының диагностикалық ақаулық коды (DTC) және әдетте OBD-II автокөліктеріне қолданылады. Бұған Land Rover (Range Rover, Discovery), Ford, Chevrolet, Mazda, Dodge, Peugeot, Saab, Toyota және т.б көліктері кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді.

Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары модельге, маркаға, модельге және беріліс конфигурациясына байланысты өзгеруі мүмкін.

Егер сіздің OBD-II жабдықталған автокөлігіңізде P023E коды сақталса, бұл күштік агрегатты басқару модулі (PCM) абсолютті қысым сенсоры мен турбокомпрессор / супер зарядтау датчигі арасындағы корреляцияланған сигналдардың сәйкессіздігін анықтады дегенді білдіреді. «В» әрпімен белгіленген ...

«В» әрпі жүйеде арнайы күшейткіш сенсорды білдіреді, ол әр түрлі жерлерде бірнеше күшейткіш датчиктерді қолдана алады. В сенсорының қайсысына сілтеме жасайтынын анықтау үшін автокөліктің сенімді ақпарат көзінен кеңес алыңыз (бұл көлік үшін). Бұл код позитивті ауа беру қондырғыларымен жабдықталған көлік құралдарына ғана қатысты. Мәжбүрлі ауа қондырғыларына турбокомпрессорлар мен үрлегіштер кіреді.

MAP сенсоры PCM -ге кіріс коллекторлық ауаның тығыздығын немесе қысымын көрсететін кернеу сигналын береді. Кернеу сигналы (PCM) килопаскаль бірлігінде (кПа) немесе сынап дюймінде (Hg) қабылданады. Кейбір автокөліктерде барометрлік қысым барометрлік қысыммен ауыстырылады, ол ұқсас қадамдармен өлшенеді.

Турбокомпрессор / суперкүшейткіш күшейткіш қысым датчигі (B белгісі бар) MAP сенсорына ұқсас дизайнға ие болуы мүмкін. Ол турбокомпрессордың / супер зарядтағыштың кіріс құбырының ішіндегі ауа тығыздығын (күшейту қысымы) бақылайды және PCM -ге сәйкес кернеу сигналын береді.

P023E коды сақталатын болады және Ақаулық көрсеткіші шамы (MIL) жануы мүмкін, егер PCM MAP сенсоры мен турбокомпрессор / супер зарядтау сенсоры B арасындағы бағдарламаланған дәрежеден өзгеше кернеу сигналдарын анықтаса. MIL жарықтандырудың бірнеше тұтану циклін (сәтсіздікпен) қажет етуі мүмкін.

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Қозғалтқыштың жалпы өнімділігі мен жанармай үнемдеуіне P023E кодына ықпал ететін жағдайлар теріс әсер етуі мүмкін. Оны ауыр деп жіктеу керек.

Кодтың қандай белгілері бар?

P023E ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

Қозғалтқыш қуаты азаяды
Шамадан тыс бай немесе майсыз сарқылу
Қозғалтқышты іске қосудың кешігуі (әсіресе суық)
Жанармай тиімділігін төмендету

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P023E DTC себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

Ақаулы MAP / турбокомпрессор / күшейту сенсоры В.
MAP сенсорының / турбокомпрессордың / суперкүшейткіштің сымдарында немесе қосқышында ашық немесе қысқа тұйықталу
Қозғалтқыштың істен шығуы (вакуум өндірісінің жеткіліксіздігі)
Шектеулі салқындатқыш
PCM немесе PCM бағдарламалау қателігі

P023E ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

P023E кодын диагностикалауға кіріспес бұрын, мен алдымен диагностикалық сканерге, сандық вольт / омметрге (DVOM), вакуумдық өлшегішке және көлік ақпаратының сенімді көзіне қол жеткізер едім. MAP сенсорымен байланысты кез келген кодты диагностикалау қозғалтқыштың жеткілікті вакуум жасап жатқанын тексеруді қамтуы тиіс. Мұны вакуумды өлшеуіш көмегімен жасауға болады.

Егер салқындатқышта кедергілер болмаса және ауа сүзгісі салыстырмалы түрде таза болса, MAP / турбокомпрессор / супер зарядтау датчигінің барлық сымдары мен қосқыштарын визуалды тексеру жақсы. Қажет болса жөндеңіз. Содан кейін мен сканерді автокөліктің диагностикалық портына қосып, барлық сақталған кодтарды алдым және кадр мәліметтерін қатырдым. Қатқан кадрлық деректерді сақталған P023E кодына әкелген ақаулық кезінде орын алған нақты жағдайлардың суреті ретінде сипаттауға болады. Мен бұл ақпаратты жазғанды ұнатамын, себебі ол диагностикада пайдалы болады. Енді кодты тазалаңыз және кодтың тазаланғанына көз жеткізу үшін көлікті тексеріңіз.

Егер бұл:

DVOM мен автокөлік туралы ақпарат көзін қолдана отырып, жеке MAP / турбокомпрессор / супер зарядтау күшейткіш қысым датчиктерін тексеріңіз.
DVOM -ды Ом параметріне қойып, датчиктерді желіден ажыратылған кезде тексеріңіз.
Бөлшектерді сынау сипаттамалары үшін автокөлік туралы ақпарат көзінен кеңес алыңыз.
Өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келмейтін MAP / турбокомпрессор / күшейткіш датчиктерді ауыстыру қажет.

Егер барлық сенсорлар өндірушінің сипаттамаларына сәйкес келсе:

Анықтамалық кернеуді (әдетте 5В) және датчик қосқыштарындағы жерге тексеріңіз.
DVOM -ды қолданыңыз және оң сынақ сымын датчик коннекторының тірек кернеу түйреуішіне және теріс сынақ сымы коннектордың жерге тұйықтауышына жалғаңыз.

Егер сіз эталондық кернеу мен жерді тапсаңыз:

Сенсорды қосыңыз және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сенсор сигналының тізбегін тексеріңіз.
Сәйкес датчиктердің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын анықтау үшін көлік ақпараты көзінде табылған температура мен кернеу диаграммасын орындаңыз.
Өндіруші көрсеткен кернеу деңгейін көрсетпейтін датчиктерді (коллекторлық абсолютті қысымға және турбокомпрессор / суперкүшейткіш қысымына сәйкес) ауыстыру қажет.

Егер сенсорлық сигнал тізбегі кернеудің дұрыс деңгейін көрсетеді:

PCM коннекторындағы сигнал тізбегін (қарастырылатын сенсор үшін) тексеріңіз. Егер сенсор қосқышында сенсорлық сигнал болса, бірақ PCM коннекторында болмаса, онда екі компонент арасында ашық тізбек болады.
Жеке жүйелік схемаларды DVOM көмегімен тексеріңіз. Жеке тізбектің кедергісін және / немесе үздіксіздігін тексеру үшін PCM (және барлық байланысты контроллерлерді) ажыратып, диагностикалық схеманы немесе коннектордың түйіспелерін ұстаныңыз.

Егер барлық MAP / турбокомпрессор / супер зарядтағыш күшейткіш қысым датчиктері мен тізбектері техникалық сипаттамаларға сәйкес болса, PCM ақаулығына немесе PCM бағдарламалау қатесіне күдіктеніңіз.

Диагноз қоюға көмектесу үшін Техникалық қызмет бюллетендерін (TSB) қарап шығыңыз.
Турбокомпрессор / суперқуатқыш күшейткіш сенсоры ауа сүзгісін ауыстырудан және басқа да техникалық қызмет көрсетуден кейін жиі өшірулі күйінде қалады.

Қатысты DTC талқылаулары

Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P023E коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге DTC P023E бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.