P0173 ақаулық кодының сипаттамасы.
OBD2 қате кодтары

P0173 Жанармай жүйесін жөндеу ақаулығы (2-банк)

P0173 – OBD-II ақаулық коды техникалық сипаттамасы

Ақаулық коды P0173 жанармай қоспасының теңгерімсіздігін көрсетеді (2-банк).

Қате коды нені білдіреді P0173?

Ақаулық коды P0173 2-ші қатардағы жанармай қоспасының деңгейі тым жоғары екенін көрсетеді.Бұл жанармай қоспасын басқару жүйесі қоспада күтілгеннен көп жанармай бар екенін анықтағанын білдіреді. Бұл отын бүрку жүйесіндегі, ауа жүйесіндегі немесе оттегі сенсорындағы әртүрлі ақауларға байланысты болуы мүмкін.

Қате коды P0173.

Мүмкін себептері

P0173 ақаулық кодының кейбір ықтимал себептері:

  • Оттегі сенсоры (O2): Оттегі сенсоры пайдаланылған газдардағы оттегінің мөлшерін өлшейді және қозғалтқышты басқару жүйесіне отын-ауа қоспасын реттеуге көмектеседі. Егер оттегі сенсоры істен шықса немесе ақаулы болса, ол дұрыс емес сигналдар шығарып, қоспаның тым бай болуына әкелуі мүмкін.
  • Массалық ауа ағыны (MAF) сенсоры: Массалық ауа ағынының сенсоры қозғалтқышқа түсетін ауа мөлшерін өлшейді және қозғалтқышты басқару жүйесіне отын/ауа қоспасын реттеуге көмектеседі. MAF сенсоры ақаулы немесе лас болса, ол дұрыс емес деректерді жіберіп, қоспаның тым бай болуына әкелуі мүмкін.
  • Жанармай бүріккіштерінің ақаулары: Бітелген немесе ақаулы отын инжекторлары жанармайдың дұрыс күйіп кетпеуіне, нәтижесінде қоспаның тым бай болуына әкелуі мүмкін.
  • Жанармай қысымының проблемалары: Төмен жанармай қысымы немесе отын қысымының реттегішіндегі ақаулар қозғалтқышқа жанармайдың дұрыс жеткізілмеуіне әкелуі мүмкін, бұл сонымен қатар қоспаның тым бай болуына әкелуі мүмкін.
  • Қабылдау жүйесіндегі проблемалар: Қабылдау коллекторының ағуы, дұрыс орнатылмаған сенсорлар немесе ауа сүзгісінің ақаулары да қоспаның тым бай болуына себеп болуы мүмкін.
  • Температура сенсорларымен проблемалар: Қозғалтқыштың ақаулы температурасы сенсорлары қозғалтқышты басқару жүйесіне қате деректерді беріп, қоспаны дұрыс есептеуге әкелмейді.
  • Электр жүйесінің проблемалары: Ақаулы сымдар, тот басқан қосқыштар немесе басқа электр ақаулары датчиктер мен қозғалтқышты басқару жүйесі арасында деректерді тасымалдауда қиындықтар тудыруы мүмкін.

P0173 коды пайда болғанда, мәселенің нақты себебін анықтау үшін мұқият диагностикадан өту керек.

Ақаулық кодының белгілері қандай? P0173?

Қозғалтқыштың отын/ауа қоспасы тым бай екенін көрсететін ақаулық кодының P0173 белгілері:

  • Жанармай шығынын жоғарылату: Тым бай қоспаны жағу үшін көбірек отын қажет болғандықтан, ол жанармай шығынын арттыруы мүмкін.
  • Тұрақсыз немесе өрескел бос жүріс: Тым бай қоспа, әсіресе суық іске қосу кезінде қозғалтқыштың дөрекі немесе өрескел жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.
  • Қозғалтқыштың нашар өнімділігі: Бұл қуаттың жетіспеуі, дроссельдің нашар реакциясы немесе қозғалтқыштың жалпы нашар жұмысы ретінде көрінуі мүмкін.
  • Шығарылатын құбырдан шыққан қара түтін: Қоспадағы отынның артық болуына байланысты жану кезінде шығатын түтіктен қара түтін шығуы мүмкін.
  • Шығарылған газдардағы жанармайдың иісі: Шамадан тыс жанармай пайдаланылған газда жанармай иісін тудыруы мүмкін.
  • Қозғалтқышты тексеру шамы пайда болады: P0173 коды көлігіңіздің бақылау тақтасындағы қозғалтқышты тексеру шамын іске қосады, бұл жанармай/ауа қоспасы жүйесінде ақау бар екенін көрсетеді.

Ақаулық кодын қалай диагностикалауға болады P0173?

DTC P0173 диагностикасы үшін келесі процедура ұсынылады:

  1. Қате кодын сканерлеу: P0173 кодын және жүйеде сақталуы мүмкін кез келген басқа кодтарды анықтау үшін диагностикалық сканерді пайдаланыңыз.
  2. Оттегі сенсорының сынағы: Оттегі сенсорының 2-ші қатардағы да, 1-ші қатардағы да жұмысын тексеріңіз. Олардың мәндерін бағалаңыз және қалыпты шектерде жұмыс істейтініне көз жеткізіңіз.
  3. Массалық ауа ағыны (MAF) сенсорын тексеру: Массалық ауа ағыны (MAF) сенсорының жұмысын тексеріңіз, ол қозғалтқышқа түсетін ауаның дұрыс мөлшерін қамтамасыз етеді.
  4. Жанармай инжекторларын тексеру: Жанармай инжекторларында ағып кету немесе бітелу бар-жоғын тексеріп, олардың дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз.
  5. Жанармай қысымын тексеру: Жанармай бүрку қысымын оның қалыпты ауқымда екеніне көз жеткізу үшін тексеріңіз.
  6. Қабылдау жүйесін тексеру: Қабылдау жүйесінде ауаның ағып кетуін немесе қоспаның тым бай болуына себеп болатын басқа зақымдарды тексеріңіз.
  7. Температура сенсорларын тексеру: Қозғалтқыштың температура сенсорларының дұрыс деректерді хабарлауын тексеру үшін тексеріңіз.
  8. Электр қосылымдарын тексеру: Электр қосылымдары мен датчиктермен және басқа қозғалтқышты басқару жүйесінің құрамдас бөліктерімен байланысты сымдарды зақымдану немесе коррозия бар-жоғын тексеріңіз.
  9. Қысу қысымын сынау: Цилиндрлердегі қысу қысымын тексеріңіз, өйткені төмен қысу қысымы да қоспаның тым бай болуына әкелуі мүмкін.
  10. Кәсіби диагностика: Күрделі мәселелер немесе дағдыларыңызға сенімді болмасаңыз, егжей-тегжейлі диагностикалау және жөндеу үшін кәсіби автомеханикпен байланысу ұсынылады.

Диагностикалық қателер

DTC P0173 диагностикасы кезінде келесі қателер орын алуы мүмкін:

  • Оттегі сенсорының деректерін дұрыс емес түсіндіру: Оттегі сенсорынан алынған деректерді дұрыс түсінбеу қате диагнозға әкелуі мүмкін. Мысалы, пайдаланылған газдың оттегі көрсеткіштерінің дұрыс болмауы сенсордың ақаулығынан немесе ағып кету жүйесі немесе жанармай инжекторларының дұрыс жұмыс істемеуі сияқты басқа факторларға байланысты болуы мүмкін.
  • Массалық ауа ағыны (MAF) сенсорында ақаулар: Массалық ауа ағыны сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі немесе дұрыс жұмыс істемеуі қозғалтқышқа түсетін ауа көлемін дұрыс түсінбеуге әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде отын мен ауаның тым бай қоспасына әкелуі мүмкін.
  • Жанармай бүріккіштерінің ақаулары: Бітелген немесе ақаулы отын инжекторлары сонымен қатар жанармай мен ауаның дұрыс араласпауына себеп болуы мүмкін, бұл P0173 тудыруы мүмкін.
  • Қабылдау жүйесіндегі проблемалар: Ауаның ағуы немесе сору жүйесіндегі басқа ақаулар отын мен ауаның біркелкі емес араласуын тудыруы мүмкін, бұл тым бай қоспа ретінде дұрыс түсіндірілмеуі мүмкін.
  • Басқа компоненттердің қате диагностикасы: Кейбір механиктер барлық қозғалтқышты басқару жүйесін толық диагностикалаусыз оттегі сенсоры сияқты тек бір құрамдас бөлікке назар аударуы мүмкін, бұл қате диагностика мен жөндеуге әкелуі мүмкін.
  • Басқа қате кодтарын елемеу: P0173 кодын диагностикалау кезінде жанармай мен ауаны басқару жүйесінің жұмысына әсер етуі мүмкін басқа қате кодтарының болуын да ескеру қажет. Мысалы, қозғалтқыштың температура сенсорына немесе отын қысымына қатысты мәселелер сигналдардың қате түсіндірілуіне және P0173 тудыруы мүмкін.

Қате коды қаншалықты маңызды? P0173?

Ақаулық коды P0173 қозғалтқыштың жанармай/ауа қоспасындағы ақаулықты көрсетеді, ол дұрыс жұмыс істемеуі және жанармайдың нашар үнемделуіне әкелуі мүмкін. Бұл көлік жүргізу қауіпсіздігіне бірден қауіп төндірмесе де, шығарындылардың көбеюіне және қозғалтқыш жұмысының төмендеуіне әкелуі мүмкін. Сондықтан, бұл код қауіпсіздік үшін маңызды болмаса да, ақаулықты диагностикалау және шешу үшін мүмкіндігінше тезірек маманға хабарласу ұсынылады. Бұл қатені елемеу ұсынылмайды, себебі бұл болашақта қозғалтқыштың күрделі проблемаларына әкелуі мүмкін.

Қандай жөндеу кодты жоюға көмектеседі? P0173?

P0173 ақаулық кодын шешу ақаулықтың нақты себебіне байланысты бірнеше қадамдарды қажет етуі мүмкін, кейбір мүмкін жөндеу әрекеттері мыналарды қамтиды:

  1. Ауаның шығуын тексеру: Бүкіл сору жүйесінде ағып кетуді тексеріңіз. Бұл қосылымдарды, тығыздағыштарды және басқа қабылдау жүйесінің құрамдастарын тексеруді қамтуы мүмкін. Егер ағып кетулер табылса, оларды жөндеу керек.
  2. Оттегі сенсорын (O2) ауыстыру: Егер мәселенің себебі оттегі сенсоры анықталса, оны ауыстыру керек. Сенімді жұмысты қамтамасыз ету үшін түпнұсқа немесе жоғары сапалы аналогтарды пайдалану ұсынылады.
  3. Ауа сүзгісін тазалау немесе ауыстыру: Ауа сүзгісінің ластануын тексеріңіз. Сүзгі бітелген немесе лас болса, оны тазалау немесе ауыстыру керек.
  4. Массалық ауа ағыны (MAF) сенсорын тазалау немесе ауыстыру: Массалық ауа ағыны (MAF) сенсоры ақаулы болса, оны тазалау немесе ауыстыру керек.
  5. Жанармай бүріккіштерін тексеру және тазалау: Отын инжекторлары бітеліп қалуы немесе дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін, бұл отын мен ауаның дұрыс араласпауына әкелуі мүмкін. Қажет болса, инжекторларды тексеріңіз және тазалаңыз немесе ауыстырыңыз.
  6. Басқа сенсорлар мен компоненттердің диагностикасы: Қозғалтқыштың температура сенсоры, отын қысымының сенсоры және басқалары сияқты басқа сенсорлардың жұмысын, сондай-ақ тұтану жүйесінің күйін тексеріңіз. Басқа ақауларды анықтау үшін диагностикалық құралдарды пайдаланыңыз.
  7. Микробағдарламаны немесе бағдарламалық құралды жаңарту: Кейбір жағдайларда мәселе PCM бағдарламалық құралына қатысты болуы мүмкін. Бағдарламалық құралды жаңарту немесе микробағдарламаны жаңарту мәселені шешуге көмектесуі мүмкін.

Егер сіз өзіңіздің дағдыларыңызға сенімді болмасаңыз немесе қажетті жабдық болмаса, диагностика және жөндеу үшін білікті механикке немесе авто жөндеу шеберханасына хабарласу ұсынылады.

P0173 қозғалтқыш кодын диагностикалау және түзету жолы - OBD II ақаулық кодын түсіндіріңіз

Бір пікір

  • Ларс-Эрик

    Менің Mithsubitshi Pajero Sport-да қозғалтқыш шамы жанып тұр, модель жылы -05. P0173 қате коды бар, ол айтады; Жанармай орнату қатесі (банк2). Бірақ не істеу керек? Мен көлікті біраз уақыт жүргізіп, тоқтайын деп тұрғанда, ол өте төмен жұмыс істеп тұрғанын және өшіп қалғысы келетінін байқадым, бірақ оның қате кодымен байланысы бар-жоғын білмеймін. . Біреуде не дұрыс емес болуы мүмкін екендігі туралы кеңес бар деп үміттенемін

пікір қалдыру