P0137 B1S2 оттегі датчигінің тізбегі төмен кернеу
OBD2 қате кодтары

P0137 B1S2 оттегі датчигінің тізбегі төмен кернеу

OBD2 - Техникалық сипаттамасы - P0137

P0137 - O2 оттегі сенсорының тізбегіндегі төмен кернеу (банк 1, сенсор 2).

P0137 жалпы OBD-II коды болып табылады, ол 2 сенсор 1 үшін O1 сенсорының шығыс кернеуін 0,2 вольттан жоғары көтере алмайтынын көрсетеді, бұл пайдаланылған газда артық оттегі бар екенін көрсетеді.

P0137 ақаулық коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

Негізінде P0136 сияқты, P0137 1 -блоктағы екінші оттегі датчигіне қолданылады. P0137 О2 оттегі сенсорының кернеуі 2 минуттан артық төмен болғанын білдіреді.

ECM мұны төмен кернеулі жағдай ретінде түсіндіреді және MIL орнатады. Bank 1 Sensor 2 каталитикалық түрлендіргіштің артқы жағында орналасқан және каталитикалық түрлендіргіштің оттегінің сыйымдылығына байланысты шығуды қамтамасыз етуі керек. Бұл артқы (сенсор 2) сенсор алдыңғы сенсор шығаратын сигналға қарағанда белсенді емес. Алайда, егер ECM сенсордың белсенді емес екенін анықтаса, бұл код орнатылады.

Белгілері

Жүргізуші MIL (Check Engine / Service Engine Soon) жарығынан басқа көрінетін белгілерді көрмеуі мүмкін.

  • Датчикте ақаулардың бар-жоғы тексерілгенде қозғалтқыш толтырылады.
  • Check Engine шамы жанады.
  • Сізде қаралып отырған O2 сенсорына дейін немесе оның жанында пайдаланылған газдың ағуы болуы мүмкін.

P0137 кодының себептері

P0137 коды келесі оқиғалардың біреуі немесе бірнешеуі орын алғанын білдіруі мүмкін:

  • O2 датчигінің ақаулығы Артқы сенсордың жанында шығатын газдың ағуы
  • Бітелген катализатор
  • O2 сигнал тізбегіндегі кернеудің қысқа тұйықталуы
  • Жоғары қарсылық немесе О2 сигналдық тізбегінде ашық
  • Қозғалтқыш өте бай немесе жұмсақ жұмыс істейді
  • Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеу жағдайы
  • Өте жоғары немесе төмен отын қысымы - отын сорғысы немесе қысым реттегіші
  • ECM төмен кернеу мәселесін анықтайды және Check Engine шамын қосады.
  • ECM басқа O2 сенсорларын олардың мәндерін пайдаланып отын бүркуін тексеру және басқару үшін пайдаланады.
  • Шығарылған газдың ағуы

Р0137 МЕХАНИКАЛЫҚ ДИАГНОСТИКАЛЫҚ КОД ҚАЛАЙ ЖАСАДЫ?

  • Ол кодтар мен құжаттарды сканерлейді және кадр деректерін түсіреді, содан кейін қателерді тексеру үшін кодтарды тазартады.
  • Кернеудің басқа сенсорларға қарағанда төмен және жоғары арасында жылдамырақ ауысуын көру үшін O2 сенсорының деректерін бақылаңыз.
  • О2 сенсорының жіптері мен сым қосылымдарының қосылымдардағы коррозияны тексереді.
  • O2 сенсорының физикалық зақымдалуын немесе сұйықтықтың ластануын тексеріңіз.
  • Датчиктің алдында шығатын газдың ағып кетуін тексеріңіз.
  • Әрі қарай диагностикалау үшін өндірушінің арнайы сынақтарын жүргізеді.

Мүмкін болатын шешімдер

  • Ақаулы сенсорды ауыстырыңыз
  • Артқы сенсордың жанындағы шығатын ағуды жөндеңіз
  • Катализатордағы кедергілерді тексеріңіз және қажет болса ауыстырыңыз.
  • O2 сигнал тізбегіндегі қысқа, ашық немесе жоғары қарсылықты жөндеңіз.

P0137 КОДЫН ДИАГОНДАУ КЕЗІНДЕГІ ЖАЛПЫ ҚАТЕЛЕР?

Қате диагнозды болдырмау үшін мына қарапайым нұсқауларды орындаңыз:

  1. Төмен кернеу көрсеткіштерін тудыратын сору ағынына артық оттегінің түсуіне жол бермеу үшін сенсордың алдындағы кез келген пайдаланылған газдың ағып кетуін жөндеңіз.
  2. O2 сенсорында датчикті ластауы мүмкін майдың немесе салқындатқыш сұйықтықтың ластаушы заттардың бар-жоғын тексеріңіз.
  3. Сенсордың қате көрсеткіштерін болдырмау үшін кез келген зақымдалған сымдарды дұрыс жөндеңіз.
  4. Алынған O2 сенсорының сынған каталитикалық түрлендіргіштің зақымдалуын тексеріңіз және егер ол бөлінген болса, каталитикалық түрлендіргішті ауыстырыңыз.

P0137 КОДЫ ҚАНДАЙ ҚАУІПТІ?

  • O2 сенсорының шығыс кернеуі пайдаланылған газдың ағып кетуіне байланысты болуы мүмкін, бұл O2 сенсорларының шығыс кернеуінің төмендеуіне әкеледі.
  • O2 сенсорының біреуі ақаулы болса, ECM қозғалтқыштың жанармай қоспасының отын/ауа қатынасын дұрыс басқара алмайды. Бұл жанармай тұтынудың нашарлауына және кейбір қозғалтқыш компоненттерінің мерзімінен бұрын істен шығуына әкеледі.

P0137 кодын қандай жөндеуге болады?

  • O2 сенсорын 2 банк 1 сенсорына ауыстыру
  • 2-ші банк 2 сенсорының O1 сенсорына сымды немесе қосылымды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.
  • Шығарылған газ сенсорға дейін ағып кетеді

P0137 КОДЫН БІЛУ ҮШІН ҚОСЫМША ПІКІЛДЕР

2-ші сенсор 1 үшін O1 сенсорының тізбегі қозғалтқышқа отын мен ауа қатынасын жақсырақ басқаруға көмектесу үшін пайдаланылған ағында бар оттегінің мөлшерін көрсететін ECM-ге кернеу туралы кері байланысты қамтамасыз ету үшін пайдаланылады. Төмен кернеу пайдаланылған газда оттегінің артық болуын немесе ақаулықты тудырған мәселені көрсетеді.

P0137 қозғалтқыш кодын 4 минутта қалай түзетуге болады [3 DIY әдісі / бар болғаны $9.42]

P0137 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0137 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

2 түсініктеме

  • Омар

    сізге амандық
    Менде Ford Fusion қозғалтқышының тексеру белгісі бар, төменгі оттегі сенсоры өзгертілді, бірақ бұл белгі әлі де пайда болады және тексеру кезінде ол жаңа болса да, төменірек оттегі сенсорын береді.
    Басқа себептер бар ма?

  • Хорхе Манко С.

    Hola
    Менде 3008 жылғы Peugeot 2012 көлігі бар
    Сіздің оттегі сенсорлары 4 сымды
    Қыздыру кедергісіне кернеу беретін желілер тек 3.5 вольтты алады
    12 вольт оларға жетуі керек екенін түсініп, себебі не болуы керек
    P0132 коды шығады
    Үздік уақыт
    Жоғары ағындағы оттегінің түсу белгісі. Оң батареяға тұйықталған

пікір қалдыру