P0113 IAT датчигі 1 схемасы жоғары кіріс

DTC P0113 - OBD-II деректер парағы

• Ауа температурасының сенсоры 1 тізбегіндегі сигналдың жоғары деңгейі
• P0113 - IAT сенсорының 1 тізбегінің жоғары кірісі

P0113 коды нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

Қуатты басқаруды басқару модулі (PCM) қозғалтқышқа түсетін ауаның температурасын бақылайды. PCM кіріс ауа температурасының (IAT) сенсорына 5 вольтты тірек кернеуін береді.

IAT - кедергісі температураға байланысты өзгеретін термистор. Температура көтерілген сайын қарсылық азаяды. Төмен температура сигналдың жоғары кернеуіне әкеледі. PCM 5 вольттан жоғары сигнал кернеуін көргенде, ол осы P0113 қозғалтқышты тексеру шамының кодын орнатады.

Мүмкін белгілері

Ақаулық индикатор шамын (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon) қосудан басқа симптомдар болмауы мүмкін.

Бұл қатені көрсететін ең айқын белгілердің арасында:

• Қозғалтқыш шамы жанып тұрады
• Қозғалтқышты іске қосудың қиындығы
• Қозғалтқыш тегіс жұмыс істей алады

P0113 кодының себептері

Барлық іштен жану қозғалтқыштарының ауа сүзгісінің корпусында орналасқан IAT сенсоры қозғалтқышты іске қосу үшін отынның ең қолайлы мөлшерін есептеу үшін кіріс ауа температурасын өлшеуге арналған. Бұл сенсор көлік үшін орнатылған стандартты мәндерге сәйкес келмейтін мәнді тіркегенде, DTC P0113 автоматты түрде орнатылады. Бұл кодты қадағалай алатын ең көп таралған себептердің арасында біз мыналарды атап өтуге болады:

• IAT ішкі сенсорының істен шығуы
• IAT сенсорындағы ақаулы байланыс
• IAT жерінде немесе сигналдық схемада ашыңыз
• IAT сигналдық тізбегіндегі немесе эталондық тізбектегі кернеуге қысқа
• IAT белдіктері және / немесе жоғары кернеулі сымдарға тым жақын орналасқан сымдар (мысалы, генератор, ұшқынды кабельдер және т.б.)
• Ақаулы PCM (ықтималдығы аз, бірақ мүмкін емес)

Мүмкін болатын шешімдер

Біріншіден, егер сізде сканерлеу құралы болса, онда IAT көрсеткіші бар ма? Егер IAT көрсеткіштері қисынды болса, онда проблема үзіліссіз болуы мүмкін. Егер көрсеткіш -30 градустан төмен болса, коннекторды ажыратыңыз. Байланыс коннекторының сигналдық тізбектері мен жерге тұйықталу тізбектерінің арасына өтпелі сымды орнатыңыз. IAT температурасының сканерлеу құралы мүмкіндігінше жоғары болуы керек. Мысалы, Фаренгейт 280 градус немесе одан жоғары болуы керек. Егер солай болса, онда сым жақсы және бұл байланыс болуы мүмкін. Олай болмаған жағдайда, IAT сигналдық тізбегі мен шассидің жерге қосылу арасына өтпелі сымды орнатыңыз.

Егер IAT сканерлеу құралы қазір максимумға жеткен болса, IAT жерге тұйықталу тізбегінің ашық болуын тексеріңіз. Егер сіз сканерлеу құралында ешнәрсе білмесеңіз, сенсор сигналы ашық немесе 5В сілтемесі жоқ шығар. DVOM (цифрлық сандық вольт өлшегіш) арқылы 5 вольтты анықтаманы тексеріңіз. Егер ол бар болса, PCM коннекторын ажыратып, PCM коннекторы мен IAT қосқышы арасындағы IAT сигналының үздіксіздігін тексеріңіз.

Басқа IAT сенсоры мен DTC схемасы: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Қатысты DTC талқылаулары

• Төрт код (P0102, P0113, P0303, P0316) неден бастау керек?Барлығына сәлем, мен кеше мустангімді сканерледім
• Жөндеу бойынша кеңестер

  Белгілі бір қауіпсіздік шегімен бұл код қысқа тұйықталуға байланысты сымдарда немесе қуат жүйесінде ақаулық туындаған кезде пайда болады деп айтуға болады. Дегенмен, дұрыс диагноз қою үшін жақсы шеберханаға хабарласқан жөн, онда механик келесі әрекеттерді орындайды:

  • Код орнатылған кездегі шарттарды көру үшін алынған кодтар үшін ECM сканерін сканерлеңіз.
  • Сымдарды және сенсор мен қосқыш арасындағы байланысты тексеріңіз. Егер сенсор ажыратылса, қысқа коннекторда немесе сымда болуы мүмкін.

  Бұл қате коды пайда болған кезде жиі кездесетін қателіктердің арасында сымдарды және әртүрлі қосылымдарды визуалды тексеруді бірден өткізбеу керек. IAT қосқышын немесе сым сымын жөндеу немесе ауыстыру DTC P0113 сигналымен жиі кездесетін мәселені шеше алады.

  Сондай-ақ, DTC P0113 қозғалтқыштың ECU-ның «қауіпсіз қауіпсіз» режиміне өтуіне себеп болуы мүмкін екенін ескеріңіз, бұл көлік жүргізу кезінде көліктің өткізгіштігіне байланысты проблемаларды тудыруы мүмкін. Бұл қате кодының себебін ешбір жағдайда бағаламау керек. Осы кодпен көлікті басқаруды жалғастыру қозғалтқыштың сақиналары мен клапандарының дұрыс жұмыс істемеуін тудыруы мүмкін: аса ауыр зақым келтірмеу үшін бұл жағдайды мүлдем болдырмау керек. Соңында, P0113 қате коды жиі P0111, P0112 және P0114 сияқты басқа кодтармен бірге пайда болатынын есте сақтаңыз.

  Тексеру операцияларының күрделілігіне және талап етілетін арнайы құралдарға байланысты, P0113 қате кодымен байланысты мәселелер, өкінішке орай, үй гаражында жалғыз шешілмейді, бірақ механиктің тәжірибелі қолдарына тапсырылуы керек. Сымдарды визуалды тексеру, мүмкін, сіз өзіңіз жасай алатын жалғыз операция.

  Алдағы шығындарды бағалау қиын, өйткені көп нәрсе механик жүргізген диагностиканың нәтижелеріне байланысты. Әдетте, кіріс ауа температурасының сенсоры шамамен 40 еуро тұрады (бағасы модельге байланысты өзгеріп отырады), оған еңбек шығындарын қосу керек.

  Жиі қойылатын сұрақтар (FAQ)

  P0113 коды нені білдіреді?

  DTC P0113 сүзгі корпусында орналасқан температура сенсоры (IAT) анықтаған кіріс ауа температурасына қатысты ақаулықты көрсетеді.

  P0113 кодының себебі неде?

  Бұл қате кодының пайда болу себептері көбінесе сым ақауларында немесе жоғарыда аталған сенсордың дұрыс жұмыс істемеуінде болады.

  P0113 кодын қалай түзетуге болады?

  Қажетті құралдарды пайдаланып, сымдар мен сенсорды тексеруге кірісіңіз.

  P0113 коды өздігінен жойылуы мүмкін бе?

  Әдетте P0113 коды өздігінен кетпейді.

  P0113 коды бар көлік жүргізе аламын ба?

  Көлікті осы кодпен жүргізу қозғалтқыштың сақиналары мен клапандарында ақаулық тудыруы мүмкін: аса ауыр зақымға тап болмау үшін бұл жағдайды толығымен болдырмау керек.

  P0113 кодын түзету қанша тұрады?

  Әдетте, кіріс ауа температурасының сенсоры шамамен 40 еуро тұрады (бағасы модельге байланысты өзгеріп отырады), оған еңбек шығындарын қосу керек.

Қабылдау ауасының температура сенсоры P0111 / P0112 / P0113 | Қалай тексеруге және ауыстыруға болады

P0113 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0113 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.