P0103 OBD-II ақаулық коды: Массалық ауа ағыны (MAF) тізбегі Жоғары ауа ағыны және жоғары шығыс кернеуі
OBD2 қате кодтары

P0103 OBD-II ақаулық коды: Массалық ауа ағыны (MAF) тізбегі Жоғары ауа ағыны және жоғары шығыс кернеуі

14.09.2023 /

P0103 - Ақаулық коды нені білдіреді?

Массалық ауа ағыны (MAF) тізбегі Жоғары ауа ағыны және жоғары шығыс кернеуі

Массалық ауа ағыны (MAF) сенсоры кіріс ауа ағынының ішінде орналасқан және ауа қабылдау жылдамдығын өлшеуге арналған. Бұл сенсор қозғалтқышты басқару модулінен (ECM) электр тогын алатын ыстық пленканы қамтиды. Ыстық пленка температурасы белгілі бір дәрежеде ECM арқылы бақыланады. Алынған ауа сенсор арқылы өткенде, ыстық пленкадан пайда болатын жылу азаяды. Ауа неғұрлым көп сорылса, соғұрлым жылу жоғалады. Сондықтан ECM ауа ағыны өзгерген кезде ыстық пленка температурасын ұстап тұру үшін электр тогын реттейді. Бұл процесс ECM-ге электр тогының өзгеруіне негізделген ауа ағынын анықтауға мүмкіндік береді.

P0103 коды жиі тығыз байланысты P0100, P0101, P0102 және P0104 кодтарымен байланысты.

P0103 коды нені білдіреді?

P0103 - Қозғалтқышты басқару блогынан (ECU) жоғары кернеу шығысы бар Массалық ауа ағыны (MAF) сенсорының ақаулық коды.

P0103 OBD-II ақаулық коды

P0103 – себептері

Массалық ауа ағыны сенсорының ECU шығысындағы кернеудің жоғарылауы бірнеше көздерге ие болуы мүмкін:

  1. Датчиктің шығыс кернеуі қалыптыдан жоғары болуы мүмкін немесе ECU жұмыс істеу үшін басқа сенсорлардан жоғары сигналдарды қажет етеді.
  2. Сымдар немесе MAF сенсорының өзі генераторлар, тұтану сымдары және т.б. сияқты жоғары кернеуді тұтынатын компоненттерге тым жақын орналастырылуы мүмкін. Бұл шығыс сигналдарының бұрмалануына әкелуі мүмкін.
  3. Сондай-ақ, ауа сүзгісінің жинағынан бастап және массалық ауа ағыны сенсорының алдында аяқталатын ауа ағыны қабылдау жүйесінде ағып кетуі мүмкін. Бұл ақаулы қабылдау түтігінің, ауа сорғышының, шланг қысқыштарының бос болуына немесе басқа ағып кетуіне байланысты болуы мүмкін.

Массалық ауа ағынының сенсорлары қозғалтқыштың дұрыс жұмысын қамтамасыз ету үшін дұрыс конфигурациялау және басқа сенсорлармен жұмыс істеу үшін ECU-ны дәл сигналдармен қамтамасыз ету үшін белгілі бір шектерде жұмыс істеуі керек.

Ықтимал себептер P0103

  1. Массалық ауа ағынының сенсоры ақаулы.
  2. Қабылдаудағы ауаның ағуы.
  3. Массалық ауа ағынының сенсоры ластанған.
  4. Лас ауа сүзгісі.
  5. MAF сенсорының сымы ашық немесе тұйықталған.
  6. Массалық ауа ағынының сенсорының тізбегіндегі проблемалар, соның ішінде нашар электр қосылымы.

P0103 кодының белгілері

P0103 коды әдетте аспап тақтасындағы Check Engine шамымен бірге жүреді.

Жалпы алғанда, автомобиль әлі де жүргізуге қабілетті, бірақ оның өнімділігі сәл тұрақсыз болуы мүмкін. Қозғалтқыш жиі қолайлы жұмыс істейді, бірақ кейде дөрекі жұмыс, қуаттың төмендеуі және әдеттегіден ұзағырақ жұмыс істеу уақыттары сияқты кейбір мәселелер пайда болады.

Қозғалтқышта елеулі ақаулар байқалса, қозғалтқышқа ықтимал зақым келтірмеу үшін дереу әрекет ету керек.

MAF сенсорын ауыстырмас бұрын, ауа сүзгісін ауыстырып көріңіз және MAF сенсорын төмен деңгейлі сығылған ауа тазартқышы немесе MAF сенсоры тазалағышы арқылы тазалаңыз. Кодты қалпына келтіріп, көлікті жүргізіңіз. Код қайтарылса, MAF сенсорын ауыстыру қажет болуы мүмкін. Бұл нені білдіреді?

Механик P0103 кодын қалай диагностикалайды

P0103 қатесі OBD-II сканері арқылы диагностикаланады. OBD-II коды тазартылғаннан кейін, қатенің қайта орын алғанын және шамның қайта жанғанын көру үшін көлікті сынақтан өткізу ұсынылады. Мұны жүргізу кезінде сканерді бақылау арқылы байқауға болады. Егер код қайтарылса, механикке электр қосқыштары, сымдар, сенсорлар, ауа сүзгілері, қабылдау немесе сору шлангілері сияқты кез келген құрамдас бөліктерді жөндеу немесе ауыстыру қажет пе, соны анықтау үшін мұқият визуалды тексеру қажет болады, сондай-ақ бос жерлерді тексеру керек. қысқыштар және MAF жағдайы.

Егер визуалды тексеру кезінде ақаулар анықталмаса, келесі қадам сандық дисплей мультиметрі арқылы схеманы тексеру болып табылады. Бұл MAF сенсорының шығысы шынымен тым жоғары екенін анықтау үшін сынама алу жылдамдығын өлшеуге және сенсор көрсеткіштерін оқуға мүмкіндік береді.

P0103 кодын диагностикалаудағы жалпы қателер

Көбінесе диагностикалық қателер келесі қадамдарды дұрыс орындамаумен байланысты:

  1. Алдымен қосқышты, сымдарды және MAF сенсорының өзін тексеру үшін сынақ процедурасын орындаңыз. Басқа сынақтар ешқандай ақауларды анықтамаса, жаңа MAF сенсорын бірден сатып алмауыңыз керек.
  2. Жаңа MAF сенсорын сатып алуды шешпес бұрын, оны CRC 05110 сияқты MAF сенсорлары үшін арнайы жасалған аэрозольді тазартқышты пайдаланып тазалап көріңіз. Бұл сенсорлар көбінесе шығарындылар жүйесінен көміртекті жинайды, әсіресе бос тұрғанда.
  3. Ескертпе: Ауа соратын жүйе ақауларының қарапайым себептері бос қысқыштарды, ауа түтіктерін немесе вакуумдық желілерді қамтуы мүмкін. Сондықтан, қымбат MAF қондырғысын сатып алмас бұрын, қабылдау жүйесін мұқият тексеріп, тексеру керек.

P0103 коды қаншалықты маңызды?

P0103 коды, әдетте, ағып кету қатты болмаса, көлікті басқаруға кедергі жасамайды. Дегенмен, мүмкін болатын ақаулардың алдын алу үшін білікті техникке хабарласып, мүмкіндігінше тезірек тексеру ұсынылады.

MAF сенсорының ақаулары отынның шамадан тыс тұтынылуына, түтінге, қозғалтқыштың дөрекі жұмысына және белгілі бір жағдайларда қиын іске қосуға әкелуі мүмкін. Көлікті осы күйде жалғастыру қозғалтқыштың ішкі бөліктеріне зақым келтіруі мүмкін.

Көбінесе қозғалтқышты тексеру шамы іске қосылғаннан кейін бірден жанса, OBD-II жүйесін қалпына келтіруге болады және көлік уақытша қалыпты жұмыс істей алады. Бірақ ықтимал салдарды болдырмау үшін мәселені диагностикалау және шешу ұсынылады.

Қандай жөндеу P0103 кодын жоюға көмектеседі

P0103 кодын жөндеудің бірнеше жалпы әдістері бар:

  1. Сканер арқылы кодты екі рет тексеруден бастаңыз. Ақаулық кодтарын тазалап, жол сынағын орындаңыз.
  2. P0103 коды қайтарылса, сынақ процедурасының ретін орындаңыз.
  3. Электр қосқышын тексеріп, оның дұрыс жалғанғанына көз жеткізіңіз. Жақсы электр қосылымын қамтамасыз ету үшін оны ажыратып, қайта орнатыңыз.
  4. Тозған, зақымдалған немесе сынған қосқыш қосылымдарын мұқият тексеріңіз. Тестілеуді жалғастырмас бұрын қажет болған жағдайда жөндеуді немесе ауыстыруды орындаңыз.
  5. Вакуумдық ағып кетуді, бос шлангтарды және сору жүйесіндегі ақаулы фитингтер мен қысқыштарды, әсіресе ескі көліктерде тексеріңіз. Ескі құрамдас бөліктер нәзік және сынуға бейім болуы мүмкін.
Себептері мен түзетулері P0103 коды: «А» тізбегі жоғары массалық немесе көлемді ауа ағыны

P0103 Брендке қатысты ақпарат

100 000 мильден асатын жоғары жүгірісі бар көптеген көліктерде сенсор ақаулары уақытша туындауы мүмкін, бұл көбінесе қозғалтқыш іске қосылғанда немесе беріліс қорабының қатты кернеуі кезінде пайда болады.

Тексеру қозғалтқышының шамы жыпылықтап тұрса, бірақ көлік қалыпты жұмыс істеп тұрса, OBD-II жүйесін сканер арқылы қалпына келтіруге болады және мәселе қайталанбауы мүмкін. Сондықтан кез келген жөндеуді бастамас бұрын қатені тексеріп, оны қалпына келтіру маңызды.

пікір қалдыру