P0095 IAT датчигі 2 тізбегінің ақаулығы
OBD2 қате кодтары

P0095 IAT датчигі 2 тізбегінің ақаулығы

P0095 IAT датчигі 2 тізбегінің ақаулығы

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Ауа температурасы сенсоры 2 тізбегінің ақаулығы

Бұл нені білдіреді?

Бұл диагностикалық ақаулық коды (DTC) жалпы беріліс коды болып табылады, яғни ол OBD-II жабдықталған көліктерге қолданылады. Жалпы болса да, жөндеудің нақты қадамдары брендке / модельге байланысты өзгеруі мүмкін.

IAT (кіріс ауа температурасы) сенсоры - бұл термистор, ол негізінен ауадағы қарсылықты анықтау арқылы ауа температурасын өлшейтінін білдіреді. Ол әдетте ауа жіберетін түтіктің бір жерінде орналасады, бірақ кейбір жағдайларда оны қабылдау коллекторында да орналастыруға болады. Әдетте бұл PCM (Powertrain Control Module) және жерге қосу сымынан 5В тірек сыммен (ол сигналдық сым ретінде де жұмыс істейді) жабдықталған XNUMX сымды сенсор.

Ауа сенсордың үстінен өткен сайын қарсылық өзгереді. Қарсылықтың бұл өзгеруі сәйкесінше сенсорға қолданылатын 5 вольтқа әсер етеді. Суық ауа жоғары қарсылық пен жоғары сигнал кернеуін тудырады, ал жылы ауа қарсылық пен сигнал кернеуінің төмендеуіне әкеледі. PCM осы 5 вольтты өзгертуді бақылайды және ауа температурасын есептейді. Егер PCM №2 сенсор үшін қалыпты жұмыс ауқымынан тыс кернеуді анықтаса, P0095 орнатылады.

белгілері

MIL (ақаулық индикаторы) жарықтандырылғаннан басқа басқа елеулі белгілер болмауы мүмкін. Дегенмен, нашар өңдеу туралы шағымдар болуы мүмкін.

себептері

DTC P0095 мүмкін себептері:

  • IAT сенсоры ауа ағынынан ауытқиды
  • IAT сенсоры нашар # 2
  • Қысқа тұйықталу немесе IAT сигналдық тізбегінде ашық
  • IAT бойынша жерге тұйықталуда ашыңыз
  • IAT -да нашар байланыс (ұшты ұштар, коннектор құлыптарының сынуы және т.
  • PCM нашар

Мүмкін болатын шешімдер

Біріншіден, IAT орнында тұрғанын және бұрмаланбағанын көзбен тексеріңіз. IAT жылдам тексеру үшін сканерлеу құралын қолданыңыз және KOEO (қозғалтқышты өшіру кілті) көмегімен IAT көрсеткішін тексеріңіз. Егер қозғалтқыш суық болса, IAT көрсеткіші салқындатқыш температурасының сенсорына (CTS) сәйкес келуі керек. Егер ол бірнеше градустан жоғары ауытқуды көрсетсе (мысалы, егер ол теріс 40 градус немесе 300 градус сияқты экстремалды температураны көрсетсе, онда мәселе бар екені анық), IAT ажыратыңыз және екі терминалда қарсылық сынағын өткізіңіз. .

Әр сенсордың қарсылығы әр түрлі болады, сондықтан сіз бұл ақпаратты жөндеу нұсқаулығынан жинауыңыз керек. Егер IAT сенсорының кедергісі техникалық сипаттамадан тыс болса, сенсорды ауыстырыңыз. Қарсылық болуы керек, сондықтан егер ол шексіз қарсылықты өлшесе, сенсорды ауыстырыңыз.

Мұны айтпағанда, көмектеспейтін диагностикалық ақпарат бар:

1. Егер сіздің KOEO IAT көрсеткіші өте жоғары деңгейде болса, мысалы 300 градус. (бұл дәл емес), IAT сенсорын өшіріңіз. Егер көрсеткіш енді ең төменгі шекті көрсетсе (-50 немесе одан да көп), IAT сенсорын ауыстырыңыз. Бірақ егер IAT өшірілгенде көрсеткіш өзгермесе, тұтануды өшіріп, PCM коннекторын ажыратыңыз. Жақсы жер мен IAT сигнал сымы арасындағы үзіліссіздікті тексеру үшін вольтметрді қолданыңыз. Егер ашық болса, сигнал сымын жерге тұйықталу үшін жөндеңіз. Егер сабақтастық болмаса, онда PCM -де ақау болуы мүмкін.

2. KOEO IAT мәні төменгі шекте болса, IAT қосқышын қайта ажыратыңыз. Сигналдың 5 вольт, ал екіншісі жерге қосылғанына көз жеткізіңіз.

бірақ. Егер сізде 5 вольт және жақсы жер болса, екі терминалды секіргішпен қосыңыз. Сканердің оқылуы енді өте жоғары деңгейде болуы керек. Олай болса, IAT сенсорын ауыстырыңыз. Бірақ егер ол екі сымды қосқаннан кейін де төмен болып қалса, сымның үзілуі немесе PCM ақаулығы болуы мүмкін.

б. Егер сізде 5 вольт болмаса, PCM коннекторындағы тірек кернеуін тексеріңіз. Егер бар болса, бірақ IAT сенсорында болмаса, сигнал сымында ашық күйде жөндеңіз.

Басқа IAT сенсоры мен тізбектің ақаулық кодтары: P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Қатысты DTC талқылаулары

  • 2010 P1.6, P0234, P0299 төмен және жоғары қысымды қателері бар ford focus 0095 дизельСәлеметсіз бе, менің 2010 Ford Focus жаңа турбинасын жақында орнатты және содан бері шамамен 300 миль жүрді, бірақ қазір мен P3, P0234 және P0299 қате кодтарын аламын. Турбо турбамен ауырады деген болжам, егер қателесем, мені кешіріңіз, мүмкін емес сияқты. Мен… 

P0095 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0095 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру