P0079 B1 Шығатын клапанды басқару электромагниттік тізбегі төмен
OBD2 қате кодтары

P0079 B1 Шығатын клапанды басқару электромагниттік тізбегі төмен

P0079 B1 Шығатын клапанды басқару электромагниттік тізбегі төмен

OBD-II DTC мәліметтер парағы

Шығатын клапанды басқарудың соленоидты клапан тізбегіндегі сигналдың төмен деңгейі (Банк 1)

Бұл нені білдіреді?

Бұл код жалпы OBD-II күш беру коды болып табылады, демек ол автокөліктердің барлық маркалары мен модельдеріне қолданылады (1996 және одан жаңа), дегенмен жөндеудің нақты қадамдары модельге байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Айнымалы клапанның уақыттық (ВВТ) жүйесімен жабдықталған автокөліктерде қозғалтқышты басқару модулі / күштік агрегатты басқару модулі (ECM / PCM) біліктің білігінің орналасуын бақылау білігінің орнын басқаратын соленоидпен қозғалтқыш майының деңгейін реттеу арқылы бақылайды. Басқару соленоиды ECM / PCM импульстік ені модуляцияланған (PWM) сигналымен басқарылады. ECM / PCM бұл сигналды бақылайды, егер кернеу техникалық сипаттамадан төмен болса, ол осы DTC орнатады және ақаулық көрсеткіш шамына (MIL) жанады.

1-банк қозғалтқыштың №1 цилиндр жағын білдіреді - өндірушінің техникалық сипаттамаларына сәйкес тексеріңіз. Шығару клапанының басқару электромагниті әдетте цилиндр басының шығатын коллектор жағында орналасқан. Бұл код P0078 және P0080 кодтарына ұқсас. Бұл код P0027-мен бірге жүруі мүмкін.

белгілері

Симптомдарға мыналар кіруі мүмкін:

  • Ақаулық көрсеткіш шамы (MIL) жанып тұр
  • Нашар жеделдету
  • Жанармай үнемдеу

Мүмкін себептері

P0079 DTC мүмкін себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Электр сымдары жерге тұйықталған
  • Жерге қысқа электромагниттік
  • ECM ақаулы

Диагностикалық қадамдар

Сымдарды орнату - сым схемасын пайдаланып, сым қосқыштарын PCM/ECM-ден ажыратыңыз, соленоидқа + және - сымдарын табыңыз. Соленоидты қолдану түріне қарай жер бетінен немесе қуат жағынан басқаруға болады. Тізбектегі қуат ағынын анықтау үшін зауыттық электр схемаларын қараңыз. Вольт параметріне орнатылған сандық вольтметрді (DVOM) пайдаланып, автомобиль батареясының оң сымындағы кернеуді және басқару электромагнитіне дейінгі әрбір сымдағы теріс сымды тексеріңіз. Қолдану түріне қарай, егер электромагнит шассиге жерге тұйықталған болса, PCM/ECM сым сымындағы басқару электромагнитіне апаратын қуат сымын тексеріңіз, кернеу болмауы керек. Кернеу болса, коннекторларды ажыратып, соленоидқа оралу арқылы басқару электромагнитінің сымдарында жерге тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз.

Басқару электромагниті - DVOM сымының бір сымын белгілі жақсы жерге, ал екіншісін басқару электромагнитіндегі әрбір терминалға қосу арқылы басқару электромагнитінің жерге тұйықталуын тексеріңіз. Қарсылық төмен болса, соленоид ішкі тұйықталуы мүмкін.

PCM/ECM - Егер барлық сымдар және басқару электромагниттері дұрыс болса, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде электромагнитті PCM/ECM-ге сымдарды тексеру арқылы бақылау қажет болады. Қозғалтқыш функцияларын оқитын кеңейтілген сканерлеу құралын пайдаланып, басқару электромагнитімен орнатылған жұмыс циклін бақылаңыз. Қозғалтқыш әртүрлі қозғалтқыш жылдамдықтары мен жүктемелерінде жұмыс істеп тұрған кезде соленоидты басқару қажет болады. Жұмыс цикліне орнатылған осциллографты немесе графикалық мультиметрді пайдаланып, теріс сымды белгілі жақсы жерге, ал оң сымды соленоидтың кез келген сым терминалына қосыңыз. Мультиметрдің көрсеткіші сканерлеу құралындағы көрсетілген жұмыс цикліне сәйкес болуы керек. Егер олар қарама-қарсы болса, полярлық кері болуы мүмкін - сымның екінші жағындағы оң сымды соленоидқа қосыңыз және тексеру үшін сынақты қайталаңыз. Егер PCM-ден сигнал табылмаса, PCM өзі ақаулы болуы мүмкін.

Қатысты DTC талқылаулары

  • 2011 жылы Tucson P0079Менде Tucson 2011 2.4 бар, Флориданың орталығында суық ауа райында, иә, кеміргіш ұйықтауға жылы орын іздеді және түні бойы сәнді қақпақ пен қақпақ қақпағының арасында орын тапты, бөлмеде кешкі асқа сымдар бар. Келесі күні таңертең бұзылу жойылғаннан кейін, тек 3 цилиндр іске қосылды, ... 

P0079 коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P0079 бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру