P0117 ақаулық кодының сипаттамасы,
OBD2 қате кодтары

P005B B Білік білігінің профилін басқару тізбегі банкте 1

P005B B Білік білігінің профилін басқару тізбегі банкте 1

OBD-II DTC мәліметтер парағы

B 1 білікте білік білігінің профилін басқару тізбегі тұрып қалды

Бұл нені білдіреді?

Бұл генераторлық қондырғының диагностикалық ақаулық коды (DTC) және әдетте OBD-II көліктеріне қолданылады. Зардап шеккен көлік құралдарына Volvo, Chevrolet, Ford, Dodge, Porsche, Ford, Land Rover, Audi, Hyundai, Fiat және т.б кіруі мүмкін, бірақ олармен шектелмейді. , маркасы, моделі және трансмиссиясы. конфигурация

Білік білігі клапандардың орналасуына жауап береді. Клапандарды дұрыс механикалық уақытпен дұрыс нөмірмен / жылдамдықпен дәл ашу және жабу үшін белгілі бір өлшемге арналған дизайнға кіріктірілген жапырақшалары бар білікті пайдаланады. Иінді білік пен білік әр түрлі стильдердің көмегімен механикалық түрде қосылады (мысалы, белбеу, тізбек).

Кодтың сипаттамасы біліктің білігінің «профиліне» қатысты. Мұнда олар жапырақшаның пішінін немесе дөңгелегін білдіреді. Кейбір жүйелер белгілі бір уақытта тиімдірек «лоб дизайнын» дәл кіріктіру үшін осы реттелетін лобтарды қолданады. Бұл тиімді, өйткені қозғалтқыштың әр түрлі жылдамдықтары мен жүктемелерінде, білік білігінің профилі әр түрлі болуы, оператордың талаптарына байланысты көлемдік тиімділікті жоғарылатуы мүмкін. Айта кету керек, бұл көп жағдайда бұл тек басқа физикалық лоб емес, өндірушілер әр түрлі стратегияларды қолдана отырып, «жаңа лобты» модельдейді (мысалы, рокер -ауыстырылатын / реттелетін компоненттер).

Бұл жағдайда сипаттамадағы «1» әрпі өте құнды. Тарату білігінің екі жағында болуы мүмкін емес, сонымен қатар цилиндрлердің әрқайсысында 2 білік болуы мүмкін. Сондықтан, жалғастырмас бұрын, қай таратқышпен жұмыс істеп жатқаныңызды нақтылау маңызды. Банктерге келетін болсақ, 1-банк №1 цилиндрмен болады. Көп жағдайда В сору таратқыш білігіне, ал А сору таратқыш білігіне жатады. Мұның бәрі сіз қандай нақты қозғалтқышпен жұмыс істеп жатқаныңызға байланысты, өйткені қайсысына байланысты осы диагностикалық процедураларды өзгертетін сансыз әртүрлі конструкциялар бар. Мәліметтерді өндірушінің қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

ECM (қозғалтқышты басқару модулі) P005B және тиісті кодтары бар CEL (Check Engine Light) қосқышын білік профилін басқару тізбегіндегі ақаулықты анықтаған кезде қосады. P005B 1 -ші банктік тізбекте ұстама пайда болған кезде орнатылады.

Бұл DTC ауырлығы қандай?

Ауырлық дәрежесі орташа деңгейге қойылған. Дегенмен, бұл жалпы нұсқаулық. Сіздің нақты белгілеріңізге және ақауларға байланысты ауырлық дәрежесі айтарлықтай өзгереді. Жалпы айтқанда, егер гидравликалық ақаулық немесе қозғалтқыштың ішкі жүйелерімен байланысты нәрсе болса, мен мәселені мүмкіндігінше тезірек шешуді ұсынамын. Бұл шынымен де назар аударғыңыз келетін автокөлік аймағы емес, сондықтан оны диагностикалау және жөндеу үшін кәсіби маманға хабарласыңыз!

Кодтың қандай белгілері бар?

P005B ақаулық кодының белгілері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Төмен қуат
  • Қолайсыз өңдеу
  • Жанармай үнемдеу
  • Дроссельдің қалыпты емес реакциясы
  • Жалпы тиімділіктің төмендеуі
  • Қуат диапазоны өзгерді

Кодтың жиі кездесетін себептері қандай?

P005B кодының себептері мыналарды қамтуы мүмкін:

  • Май күтімінің болмауы
  • Қате май
  • Ластанған май
  • Ақаулы майлы соленоид
  • Тығыз клапан
  • Сынған сым
  • Қысқа тұйықталу (ішкі немесе механикалық)
  • ECM (қозғалтқышты басқару модулі) мәселесі

P005B ақаулықтарын жоюдың қандай қадамдары бар?

№1 негізгі қадам

Бұл жерде сізге қажет бірінші нәрсе - қазіргі уақытта қозғалтқышта қолданылатын майдың жалпы тұтастығын тексеру. Деңгей дұрыс болса, майдың тазалығын тексеріңіз. Түсі қара немесе қою болса, май мен сүзгіні ауыстырыңыз. Сондай-ақ, мұнай жеткізу кестесін үнемі қадағалаңыз. Бұл жағдайда бұл өте маңызды, себебі сіздің майыңыз дұрыс күтім жасалмаса, ол баяу ластануы мүмкін. Бұл мәселе, себебі кір немесе қоқыс жинаған май қозғалтқыштың гидравликалық жүйелерінде (яғни, таратқыш біліктің профилін басқару жүйесі) ақауларды тудыруы мүмкін. Шлам - нашар май күтімінің тағы бір салдары және сонымен қатар әртүрлі қозғалтқыш жүйелерінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін. Осының бәрі кестені алу үшін қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз және қызмет жазбаларымен салыстырыңыз. Өте маңызды!

ЕСКЕРТУ. Әрқашан өндіруші ұсынған тұтқырлық класын қолданыңыз. Тым қалың немесе тым жұқа май жолда қиындықтар туғызуы мүмкін, сондықтан кез келген майды сатып алмас бұрын оны тексеріп алыңыз.

№2 негізгі қадам

Білік білігінің профилін басқару тізбегінде қолданылатын белдікті, сымдар мен қосқыштарды табыңыз. Сымды анықтауға көмектесу үшін сізге электр схемасын табу қажет. Диаграммаларды автокөліктің қызмет көрсету нұсқаулығынан табуға болады. Барлық сымдар мен белдіктердің зақымдалғанын немесе тозуын тексеріңіз. Сондай -ақ, коннектордағы қосылымдарды тексеру керек. Көбінесе коннекторлар бұрандалы болттардың бұзылғанына байланысты. Әсіресе бұл қосқыштар, себебі олар қозғалтқыштан тұрақты дірілге ұшырайды.

ЕСКЕРТУ. Жұмыс кезінде және болашақта коннекторларды қосу мен алуды жеңілдету үшін контактілер мен қосылыстарда электрлік контакт тазартқышты қолдану ұсынылады.

Қатысты DTC талқылаулары

  • Қазіргі уақытта біздің форумдарда тақырыптар жоқ. Қазір форумға жаңа тақырып қойыңыз.

P005B коды бойынша қосымша көмек қажет пе?

Егер сізге әлі де DTC P005B бойынша көмек қажет болса, осы мақаланың астындағы түсініктемелерде сұрақ қойыңыз.

ЕСКЕРТУ. Бұл ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген. Ол жөндеуге ұсыныс ретінде қолдануға арналмаған және біз сіздің кез келген көлікке қатысты әрекетіңізге жауап бермейміз. Бұл сайттағы барлық ақпарат авторлық құқықпен қорғалған.

пікір қалдыру