Yokohama Ice Guard IG55 қысқы шиналарының шолулары: таңдау ерекшеліктері, сипаттамалары
Мазмұны
IG55 әзірлеу кезінде жапон инженерлері 3D дизайн технологиясын пайдаланды. Саңылаулардың ең жақсы орналасуы жұлдыз тәрізді фланеці бар шыбық сенімді түрде бекітілген етіп есептелді. Мұндай жобалық шешім протектордың шуын азайтады, шпилькалардың жылжуын азайтады және «жиек әсерін» арттырады (мұзда жақсы тарту).
Yokohama Ice Guard IG55 шиналары туралы қарама-қайшы пікірлер бар: біреу ұрсады, біреу мақтайды. Бірақ жүргізушілер бұл резеңкені оның төмен құны, шудың болмауы және қарлы жолда ұстау сапасы үшін бағалайды.
Шолу мүмкіндіктері
Жапондық шина өндірушісінің бұл жаңалығы еуропалық нарықта 2014 жылы пайда болды. IG55 үлгісі оның алдындағы (IG35) кемшіліктерін ескерді және түзетеді: шпилькалардың құлауы және орташа өнімділік.
Yokohama Ice Guard 55 қысқы шиналары мұзды жолдарда жүруге арналған - бұл иесінің пікірлері мен сарапшылардың пікірлерімен расталады. 13-20 дюймдік өлшемдер мен диаметрлердің кең ауқымында қол жетімді.
Бұл шинаны жасау кезінде резеңке қоспаға 2 компонент қосылады:
- кремний қышқылы;
- апельсин майы.
Негізгі ерекшеліктері:
- Қатты көп бағытты қабырға мұзда, қарда және дымқыл жол бетінде дөңгелекті сенімді ұстауды қамтамасыз етеді.
- Жаппай иық блоктары қар жамылғысының ашықтығын арттырады.
- Көп қырлы 3D шұңқырлар мен кең қырлы ойықтар ылғалды тез кетіреді және мұзды жолдарда бағытты тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
- Қоспаның жоғары тығыздығы шинаның құрғақ тротуардағы әрекетін жақсартады.
Жолда жоғары жылдамдықпен жүру кезінде акустикалық жайлылық пен қауіпсіздік протектор саңылауларының оңтайлы орналасуының арқасында қол жеткізіледі.
Өндірістік ерекшеліктері
IG55 әзірлеу кезінде жапон инженерлері 3D дизайн технологиясын пайдаланды. Саңылаулардың ең жақсы орналасуы жұлдыз тәрізді фланеці бар шыбық сенімді түрде бекітілген етіп есептелді. Мұндай жобалық шешім протектордың шуын азайтады, шпилькалардың жылжуын азайтады және «жиек әсерін» арттырады (мұзда жақсы тарту).
Сонымен қатар, компьютерлік модельдеу көмегімен протектордың бірегей дизайны әзірленді - V-тәрізді үлгі. Ортасында көптеген жебе тәрізді элементтерден тұратын кең бойлық сым бар. Ілініс жиектерінің блоктары бір-біріне қатты көпірлер арқылы бекітіледі. Бұл құрылымның арқасында шинаның жоғары бағытталған тұрақтылығы, төмен айналу кедергісі және тамаша маневрлігі бар.
Шиналардың жақсы және жаман жақтары
Негізгі артықшылықтар модельдің сипаттамаларына байланысты:
- иық аймағындағы арнайы блоктардың арқасында қарлы беткейде тамаша кросс мүмкіндігі;
- ағып жатқан төбелерде жақсы үдеу (үйкеліс резеңкеден жақсы);
- фланецпен шыбықтардың тамаша орналасуына байланысты мұзды жолмен байланыс патчының тұрақты ұсталуы;
- төмен жылжу коэффициенті есебінен үнемді отын шығыны;
- көлемді шұңқырлар мен кең орталық қабырғаның болуына байланысты жылдамдықпен бұрылыс кезінде тамаша бақылау және ең аз сырғанау;
- Velcro-мен салыстырғанда ең аз тозу (3-4 маусымға жеткілікті).
- әлсіз бүйірлік сым;
- мұзда ұзақ тежеу қашықтығы;
- қар ботқасында сырғанау;
- бір-екі маусымнан кейін тротуарда гуіл.
Yokohama Ice Guard IG55 қысқы шиналары туралы кейбір шолулар осы резеңкені пайдалану кезінде акустикалық жайлылық туралы айтады, ал басқаларында жүргізушілер шинаның барлық «шпилькалар» сияқты шу жағынан шулы екенін айтады.
Автокөлік иелерінің шиналар туралы пікірлері
Автокөлік жүргізушілерінің бұл «шөп» туралы не жазғанын қарасаңыз, қайшылықты пікірлерде шатасу оңай. Yokohama Ice Guard IG55 шиналарының иелерінің оң пікірлері бар пікірлері жиі кездеседі:
Жүргізушілердің айтуынша, резеңке мұз басқан жолды жақсы ұстайды, қар ботқасынан өтеді және өте тыныш. Масақтардың жоғалуы аз, операция кезінде грыжа пайда болмайды.