Шығару желісін жөндеп, тазалаңыз
Мотоциклді пайдалану

Шығару желісін жөндеп, тазалаңыз

Тұндырудан бастап тазалау және жылтырату коллекторларына дейін, барлығын жарқыратып тұру үшін глушителдер

6 жылғы Kawasaki ZX636R 2002 спорттық автокөлігін қалпына келтіру туралы дастаны: 8-ші серия

Мен мотоцикл мен қозғалтқыш бөлшектерін бөлшектеуді қолданамын. сору құбырын қайта құру немесе дәлірек айтқанда тазалау және жылтырату үшін.

Басынан бастап мен газ шығару сызығының жоғары тотықтырылғанын және Scorpion-тың тот баспайтын болаттан жасалған, плюс және бекітілген, жақсы тазалықты қажет ететінін көрдім.

Қалпына келтіруге дейін нашар жағдайда

Тығыздағышты тазалау

тот баспайтын болаттан жасалған дыбыс өшіргіш таңбаланған, бірақ оған жылтыр беру үшін күшті лак жеткілікті

Глушительге келетін болсақ, үлкен мәселе жоқ: жақсы мата, кейбір Белгом Алу және вуила, шығарындылар шынтақ майынан кейін өзінің жылтырлығын қалпына келтіреді. Ішкі тас жүні фонарьмен тексерілгеннен кейін жақсы жағдайда. Қандай жағдай болмасын, менде мотоциклмен бірге келген түпнұсқа зат бар. Егер сіз ешқашан білмесеңіз. Бұл әлдеқайда тиімдірек, бірақ әлі де көруге болады. Сынақтарды тапсыру үшін сізге көлік жүргізе білу керек. Және әлі жеңген жоқ.

Сорғыш таза және мінсіз

Шығару сызығын алып тастау

Шығару сызығы үшін бұл басқа әңгіме. Ол үшін біз оны орнында ұстап тұрған гугеондармен күресуіміз керек. Олар 8 және ең кооперативтік емес. Қарапайым, олар тотпен зақымдалған, мен не болуы мүмкін екенін білемін: бұзылу! Тот бұл қатты күйзеліске ұшыраған бөлікті айтарлықтай әлсіретеді.

Шығару желісіндегі тот басқан бүршік

Бір жағынан цилиндр басына қос жіп бұрандалы, ал жіптің екінші жағы сызықты орнында бекіту үшін қолданылады. Нәтижесінде шығатын қосылыстар да қажет болады, олардың түпнұсқалары маған оларды қалпына келтіру мүмкіндігі туралы елес бермейді. Бұл ағып кетуді болдырмайды, цилиндр басын қайта құрастыру кезінде күтілетін шағын қосымша шығындар: 10 үшін € 4.

Бірінші әрекет: WD-40 көмегімен қолмен ысқылау

Бірақ менің коллекционерлеріме оралайық. Мен WD40-ны қаншалықты көп шашыратып, тегіс жүрсем де, мен тапқан щеткамен жаңғақтар мен жіптерді тазалауға тырысамын, бірақ ол ештеңе істемейді: металл тым шабуылдады. Салдары? Конькимен сырғанауды бірден бастайтын кілт - бұл жақын арада келесі жарты секундта сынған, оны ескертуге ешқандай мүмкіндік жоқ, күресіп жатқан гугеонның белгісі. Және мен!

Тот басқан Гуген сынды

Дегенмен, одан да көп, мен цилиндр қақпағында қалған адамды шығаруға болатынын білемін. Олай болса, бәрі жақсы жүріп жатыр және сіз ойладыңыз, мотоциклді қайта іске қосу кезінде ештеңе жоспарланғандай болмайды. Цилиндр басы пішініне оралғаннан кейін біз мұны қайта құру әрекеті кезінде көреміз. Ақырында, егер ол өзінің бастапқы конституциясын жаңарта алса.

Шығарудың жақсы жағы - ол өздігінен кетпейді: бұлақтар дәнді де күтеді. Егер Депрож бойынша ілгіш адамның жауы болса, менің ойымша, көктеммен бірдей. Жаман, көктем. Ал тек мұрын және жақсы мотивация болған кезде оны жою оңай емес. Оларды алу үшін арнайы құралдар бар. Бұл ілгектер. Ашығын айтқанда, егер оларды тапсыру кезінде оларды алып тастаған кезде пайдалылық әрқашан айқын болмаса, біз құралды алғаш ойлап тапқан адамның данышпандығын мақтаймыз. Ыстық судың өнертапқышын үнемі мақтайтыным сияқты. Иә, мен ыстық суды сөзбе-сөз және бейнелі түрде ойлап тапқан жоқпын - мен оны үнемі өкінемін.

Серіппелі тартқыштың бағасы: 6 евродан бастап

Екінші жағынан, термодинамика заңдарын енгізбестен де, сызық өте оңай түседі. Уф. Мен оны сыналармен және қол күшімен ұстаймын. Ол сондай-ақ мотоциклдің астына және кастрюльге бекітіледі. Операция жалықтырады, бірақ бәрі жақсы жүріп жатыр. Мен жиі жер деңгейінде жұмыс істегеніме өкінемін және мотоцикл көпірінің құндылығын түсінемін (келесі мақала). Бірлескен авторлық рөлді ойнамай-ақ, бәрінің қолыңызда, көз алдыңызда болуы өте жақсы. Кейде мен интеллектуалдық икемділікті ғана емес, сағынамын: менің кәрі сүйектерім мен ағаш сіңірлерім осыны еске түсіреді ... Бұл адам көліктің алдында кішкентай.

Екінші сынақ: кремний карбиді бұрғымен және жолақ щеткаларымен тегістеу

Шегіну туралы бітім. Құрлыққа шыққаннан кейін мен оны шешіндіре бастаймын.

Шығару сызығын алып тастау

Тағы да мен үлкен сымсыз бұрғыны ойлап тапқан адамды сүйіп едім. Бірлескен гараж маған SiC кремний карбиді щеткаларын ашуға мүмкіндік берді. Бұл өте жақсы.

Сонымен, аз уақыт пен бірнеше өтуден кейін тақталар біркелкі тоза бастайды, бірақ нәтиже мінсіз! Әй, қуаныш, сырқат адамдай сағаттап ысқылауды қажет етпей-ақ, желі бұрынғы түсін қайтарады.

Кремний карбидті бұрғымен және торлы щеткамен тегістеу

Бар болғаны, мен мына нәрсеге ғашықпын! Егер мен бұл туралы ойласам, үнсіз техникалық қызмет көрсету бойынша нұсқаулықта сипатталғандай, оны одан әрі агрессиядан қорғау үшін желіге жоғары температуралы лак қоюға болады (мақаланы қараңыз). Мен соңғы тотығу патчтарына да бара аламын. Бірақ бір жағынан тым жаңа емес жағы ұнаса, екінші жағынан сыртта ота жасайтын орным да, уақытым да жоқ. Мен сызыққа өлшемді бояу стендімен скрипка жасауым керек және Кирилл, бастық маған мұны істеуге рұқсат беретініне сенімді емеспін.

Жарайды, мен желідегі пайдаланылған түтіндерді де анықтай аламын және ол екіге бөлінгенде, екеуіне қарамастан өзіңізге қамқорлық жасаңыз. Бірақ бір жағынан, қарапайым болса, күлкілі емес, екінші жағынан, менде әдетте бәрін қайталау үшін бір ай уақыт бар, және мұндай қарқынмен мен ол жерде жоқпын. Ең алдымен мен барған сайын үйренемін. «Қателіктеріңнен сабақ аласыңдар» дегендей, осы реставрациядан кейін таңғажайып аяқтауға мүмкіндігім бар сияқты!

Шығару сызығы тегістеуден кейін жарықтылыққа ие болды

Келесі қадам - ​​ауырған цилиндр басына қол жеткізу үшін карбюратор рампасын бөлшектеу. Оқыңыз!

есте сақтау

  • Механикалық шешім (бұрғы + торлы щетка) ең тиімді және жылдам
  • Қылқалам барлық жерде жүре алмайды, қолмен әрлеу көптеген перфекционистер үшін міндетті болып табылады
  • Сызықты жылтырату үшін жоғары температуралы лак бар

Жасамау

  • Сызықты бөлшектеу арқылы бір немесе бірнеше шпилькаларды сындырыңыз
  • Оны алып тастау арқылы сызықтық серіппені алыңыз

Құралдар мен керек-жарақтар:

  • Желіні бөлшектеу: құбыр кілті немесе пышақ кілті, WD40, серіппелі тартқыш, желіні ұстайтын сына
  • Желіні тазалау: бұрғылау, патронға және/немесе шүберекке щеткамен, реноватор мен шынтақ майы
  • Жабдықтар: жоқ, барлығы қатысу үшін гаражда болды

пікір қалдыру