Есепте Хаммердің жаңа EV салмағы көліктің тиімділігіне әсер ететінін көрсетеді
Мазмұны
GMC Hummer EV өзінің күшімен және керемет технологиялық мүмкіндіктерімен таң қалдырды. Дегенмен, GMC EV әлсіз жеріне ие, өйткені ол өте ауыр көлік болып саналады, бұл Ford F-150 Lightning сияқты басқа электр көліктерімен салыстырғанда оның тиімділігін төмендетеді.
Ол электрлік парақты бұрған болуы мүмкін, бірақ ескі Хаммердің кейбір қалдықтары бар сияқты, кем дегенде сейсенбіде Car and Driver жариялаған есеп бойынша, ол қалдыра алмады.
GMC Hummer EV салмағы тым үлкен
Бұл дегеніміз, біз жаңа GMC Hummer EV-тің мәлімделген бос салмағы 9,063 47 3500 фунт және «өте жақсы емес» тиімділігі 4 2022 миль. Электрлік көліктер әдетте жану қозғалтқыштарына қарағанда ауырырақ екені анық болса да, GM EPA-ға хабарлаған бос салмақ аздап қорқынышты болып көрінеді. Салыстыру үшін, 8 GMC Sierra 6.6 HD AT7,059 Crew Cab XNUMXL VXNUMX Diesel салмағы XNUMX XNUMX фунт.
Hummer EV бәсекелестікпен қалай салыстырылады?
Кейбір идеяны алу үшін Форд 300 кВт/сағ ұзартылған батареямен шамамен 6,500 миль қашықтықты (Форд шамамен 131 фунт деп есептейді) бағалайды, ал қосымша Max Pack батареясы бар Rivian R1T 400 мильді талап етеді (бірақ бұл EPA тексеруін күтуде). Сонымен қатар, Rivian, алайда, EPA-дан 70 mpg рейтингін алды, бұл Хаммердің 47 mpg көрсеткішін одан да нашар етеді.
Hummer EV үшін әлсіз жер
GM өзінің флагмандық Edition 329 моделінің максималды қашықтығы 1 миль деп мәлімдейді.Осындай салмақпен, аккумуляторлар үшін көп орынмен және GM-дің көп танымал Ultium батарея технологиясымен бұл өте көңілсіз көрсеткіш. О, және бұл көрсеткіш 329 миль? Бұл 212,7 киловатт-сағат электр энергиясын пайдалану. Бұл жерде салмақ пен аэродинамика, 1,000-нан астам ат күші бар екені анық.
Дегенмен, ауқым бәрі емес, және Hummer жалпы алғанда тиімсіз болып көрінгенімен, ол әлі де жолсыз жүруге жеткілікті күшті. Сонымен қатар, ол керемет көрінеді, бұл бір нәрсені білдіреді.
***********
:
