Остин Хили Спрайт 1958 шолу
Сынақ жетегі

Остин Хили Спрайт 1958 шолу

Ол небәрі 17 жаста еді және оның жұмысының жанындағы қойманың көлікке құмар, көлік жинаушы және жасөспірімге кілт тапсыруда еш қиналмайтын жігітке тиесілі екенін білгенде қатты қуанды.

«Жігіттің қоймасында көптеген көліктер болды, бір күні ол менің оны жүргізгім келе ме деп сұрады», - деп есіне алады ол. «Бұл өте қызықты және көңілді болды, жай ғана әдемі спорттық көлік».

Міне, сол күннен бастап ол өзін сатып алғысы келді. Сегіз жыл бұрын бұл Холден үшін шындыққа айналды.

«Мен көптен бері сатып алғым келді, оны екі минуттан кейін автотұрақтан таптым», - дейді ол.

Мұны байқаған Холден оған қарсылық білдірді, бірақ кейінірек оны әйеліне көрсету үшін өтіп кетті.

«Мен көлікпен келе жатыр едім, әйелім «неге қарамайсың?» деді. «Қарасам кете алмаймын» десем,... әйелім: «Қараңдар, не болып жатқанын» деді.

Ол оны көлікке отыруға шақырған кезде, Холден оған: «Мен есегімді салып қойғаннан кейін артқа жол жоқ», - деп ескертті.

«Мен жас кезімнен машина, мотоцикл, трактор және механикалық кез келген нәрсемен айналыстым», - дейді ол.

Ол отбасын құру кезінде «осы ойыншықтарды» ала алмаса да, Холден қаржы мүмкіндік бергенде, ол мүмкіндікке асығатынын және бұл жолы жарыс үшін басқа Bugeye сатып алғысы келетінін айтады.

«Олар мұны шынымен жақсы спорттық көлік ретінде жасады, бірақ олар оған қарап:« Жоқ, біз оны сатып ала алмаймыз» деді, өйткені олар бастапқы деңгейдегі спорттық автокөлікті алғысы келді. Сондықтан олар арзан әрі отынды үнемдеу үшін басқа көліктердің бөлшектерін алып тастады», - дейді ол.

Bugeye сонымен қатар енгізілген алғашқы унисекс спорттық автокөлік деп аталады. Алдындағылардан айырмашылығы, ол қарапайым, бірақ стильді және қолжетімді спорттық көлік ретінде жасалған, ол ерлерге ғана емес, сонымен қатар сол уақыттағы баяу дамып келе жатқан басқа нарыққа: әйелдерге де кіруге мүмкіндік береді.

Құнды төмендету үшін мүмкіндігінше көп BMC құрамдастары тартылды. Онда Моррис Минор рульі мен тежегіштері, Остин A35 қозғалтқышы және төрт жылдамдықты беріліс қорабы бар. Бастапқыда оның алынбалы фаралары болуы керек еді, бірақ шығындарды азайту үшін олар фараларды тікелей капотқа бекітті. Бұл қадам оған тез арада Bugeye лақап атына ие болды.

Және осы бірегей кейіпкерді жалғастыра отырып, Sprite-де есік тұтқалары немесе багаждың қақпағы жоқ. Bugeyes Австралияға толық құлату жинағы (CKD) ретінде келді және осында жиналды. Холденнің айтуынша, 50 жастағы көлікті үнемі күтіп ұстау маңызды болғанымен, оған техникалық қызмет көрсету салыстырмалы түрде арзан, өйткені ол жұмыстың көп бөлігін өзі жасайды. 45 жастағы адам оны кем дегенде екі-үш аптада бір рет мінуге тырысады.

«Егер сіз оны бұралған жолда немесе ауылдық жолда ала алсаңыз, бұл көлік жүргізудің тамаша қызығы», - дейді ол.

«Бұрыштар шынымен жақсы. Үшінші берілісте оны бұрышқа лақтырыңыз, бұл өте қызық ».

Оның өңдеуі мен қозғалтқышының қуаты Mini-ның 1.0 литрлік қозғалтқышына ұқсас.

Холден тіпті өзінің Sprite-ін жарыстырады және сағатына 82 миль (131 км/сағ) ең жоғары жылдамдық қатты естілмесе де, бұл жерге соншалықты жақын және салмағы небәрі 600 кг болатын көлікте сезілетінін айтады. Көптеген жылдар бойы Bugeye көптеген нәзік сүйіспеншілік пен қамқорлықты бастан кешірді, бұрынғы иесі оған 15,000 XNUMX доллар инвестициялады.

«Менің ойымша, бұл Австралияда жасалған ең алғашқы Bugeye Sprite», - дейді Холден.

Өткен жылы ол оны сатуға жақындаған кезде, Холден жарты ғасырлық көлікке ие болу туралы барлық «жаман нәрселерді» тізіп, әлеуетті иесін оны сатып алудан тайдырғанын айтады.

Бірақ ол ескі көліктердің барабан тежегіштері, радиоқабылдағыштың жоқтығы, карбюраторларды жүйелі түрде баптау қажеттілігі сияқты проблемаларды әсірелеп айтқанымен, ол оны сақтап қалу туралы өзі сөйлесті.

«Шынымен, көлік тамаша жүргізеді, тежегіштері тамаша, мен... бұл туралы маған ұнамайтын ештеңе айта алмаймын», - дейді ол.

Холден оның шырылдаған көзімен қоштасатын уақыт емес екенін түсінді.

«Мен әйеліме оны тастап кетеміз деп ойлаймын» дедім.

Бүгінде Холден сияқты күйдегі Спрайттар 22,000 30,000-XNUMX XNUMX доллар аралығында сатылады.

Бірақ ол жақын арада ешқайда кетпейді.

СУРЕТ

1958 Остин Хили Спрайт

Жаңа күй бағасы: фунт ст. 900 («Бугей»)

Қазір құны: шамамен 25,000 30,000-XNUMX XNUMX доллар

Үкім: Жәндіктерге ұқсайтын Bugeye Sprite - бұл кішкентай спорттық көлік.

пікір қалдыру