Пункцияларды тоқтатыңыз: сізді құтқаратын пайдалы кеңестер! – Velobekan – Электрлік велосипед
Велосипедтердің құрылысы және техникалық қызмет көрсету

Пункцияларды тоқтатыңыз: сізді құтқаратын пайдалы кеңестер! – Velobekan – Электрлік велосипед

«Мен дөңгелекті тесіп алдым!» Бір кездері бәріміз айтқан ұсыныс ... Біз, әрине, түтік пен шинаны, біз жетіспейтін әйгілі дөңгелектің екі элементін де ажыратуымыз керек. Сонымен қатар, пункция ешқашан уақытында болмайды, роликтерге мінген қара мысық жол бойы бізді қуып келе жатқандай.

Бірақ бізді әрқашан барлық күйлерге түсіретін және әдетте көп уақытты босқа кетіретін бұл алаңдаушылықты болдырмау үшін не істей аламыз. Бұл мақалада біз сенімді жүру үшін сізге қажет бірнеше ең жақсы тәжірибелер мен тұрақты қауіпсіздік шараларына қайта ораламыз.

  1. Сіз вагондарыңызбен үнемі жүресіз, сіздің шиналарыңыз сіздің ең жақсы досыңыз болуы керек

    Алдымен ашық тұрған есікті сындырып алайық. Иә, шинаға қызмет көрсетуге болады, оны өзгертуге болады. Біз бұл туралы сирек ойлаймыз, бірақ көлік сияқты, электрлік велосипед шинасы сіздің жүру кезінде тозып, жыртылып, жиі тесіліп қалады. Сондықтан, олар дөңгелекке кептеліп, кейде ішкі түтікке енетін жолда жинақталған әлеуетті бөлшектерді жою үшін үнемі тазалануы керек. Есіңізде болсын, техникалық қызмет көрсету - шиналардың жарылуының негізгі себебі!

    Велосипед көбінесе аулада, қабырғада, сыртта, жертөледе немесе гаражда сақталады, сондықтан климат пен кеңістік сияқты көптеген шектеулерге ұшырайды. Шынында да, ылғал мен оның кәрілігі оның құрамдас бөліктерінің нәзіктігіне әсер етеді. Сыртта қыстаған шиналар тегіс және тегіс болады және сіз мінген кезде шыны немесе ірі қиыршық тасты оңай қалдырады. Сондай-ақ, егер шинаның өзі нәзік болса, түтік те көптеген тесілген жерлерге жауапты болады.

2. Шеңбер таспасы, кесако?

Le жиек таспасы бұл әрбір жақсы велосипедші пайдалануы керек элемент ішкі құбырларды қорғаңыз сіздің велосипедіңіз. Шынында да, мүмкіндік береді толығымен жабу жиек түбі. Сондай-ақ доңғалақтың спицейіндегі тесіктер. Бұл элемент камераларды кез келген механикалық зақымданудан қорғау үшін қажет. Тірек бастиектері, металл жиектер немесе тіпті жиектерді бұрғылау нәтижесінде туындауы мүмкін зақым.

Доңғалақ таспасы барлық доңғалақ диаметрлеріне, сондай-ақ кез келген жиек еніне сәйкес келетін бірнеше өлшемде қол жетімді. Сізде бар жиек түріне байланысты, қорғаныстың толық болуын және сырғып кетпеуін қамтамасыз ету үшін жиек таспасын таңдағанда абай болу керек. Мұны істеу үшін кең шеңберлі таспаны таңдаңыз жиектің екі шетін қосады... Шын мәнінде, тым кішкентай негіз шеңбердің негізін толығымен жаба алмайды және тиімсіз болады.

3. Қысымды тексеріңіз.

Әр жүріс алдында шинаның қысымын тексеріңіз. Мұнда ақылға қонымды инфляция туралы ақпарат берілген.

Ең алдымен, велосипедшінің салмағын ескеру керек. Шын мәнінде, сіздің салмағыңыз неғұрлым жоғары болса, соғұрлым ауаны үрлеуге тура келеді.

Шиналардағы қысымның төмендеуі әртүрлі себептерге байланысты болуы мүмкін:

  • Шина құрамдас бөліктері арқылы толтырылған ауаның табиғи диффузиясы.

  • Температураның өзгеруі немесе биіктіктің өзгеруі.

  • Түтіксіз болған кезде бірден тегістелмейтін, бірақ ұзақ мерзімді перспективада шинаны біржолата зақымдауы мүмкін кішкентай тесіктер.

Атап айтқанда, велосипед шиналарының үш түрі бар. Жаттығулар, серуендер және жарыстар.

Біздің кеңес: Шиналарыңызды ұсынылған жоғарғы ауқымда үрлеңіз (шиналарыңызда көрінеді). Бұл сонымен қатар велосипедіңізді жақсырақ басқаруға мүмкіндік береді.

4. Жүру мәнеріңізді өзгертіңіз.

«Ал, мен конькимен сырғанаймын...» Әрине. Барлығына қарамастан, кейбір велосипед әдеттері «пункциялық-онтогенді». Жолдың жиегімен жүріңіз, соқпақтарға көтеріліңіз, техникалық қызмет көрсетусіз велосипед жолдарын таңдаңыз (бірақ олар қауіпсіз). Көкжиекте қорқынышты ештеңе жоқ: асфальттағы әйнек сынықтарын көліктер алып кетеді және дәл осы жерлерге түседі. Уақытты үнемдеу үшін жасалған сапар сияқты көрінген нәрсе мина алаңы болып шықты.

5. Ауа райын бақылаңыз.

Ауа райы. Бұл сіз қарсы ештеңе жасай алмайтын нәрсе. Еш нәрсеге қарамастан, жаңбыр суланумен қатар, біздің қарғыс атқан әйнектің - әрқашан оның - резеңкеге енуін жеңілдетеді. Бұл үшін тесуге төзімді жақсы шинамен қаруланудан басқа амал жоқ (біз бұған жеттік).

Соңғы шара ретінде төрт жапырақты беде алыңыз ...

Міне, сіз 1-ден 7-ге дейінгі қадамдарды мұқият орындадыңыз. Өкінішке орай, сіз әлі Gontran Bonheur емессіз. Қанша тітіркендіргіш болса да, бір жыл бойы пирсинг жасамаған болсаңыз, аптасына екі рет пирсинг жасау әбден мүмкін. Содан кейін қызықсыз, бірақ мүмкін. Қызметшіңізге сеніңіз 🙂

Келіңіздер, Velobekan бар бәріне сүйіп, сүйіп, сәттілік тілейміз!

пікір қалдыру