Негізгі ұрыс танкі RT-91 Twardy поляк Тварди - қиын. Соғыстан кейінгі кезеңде Польша күрделі шынжыр табанды броньды машиналарды шығаруды игерген маңызды өнеркәсіп орталығы болды. Бұрын Варшава келісімі бойынша ынтымақтастықты қарастыра отырып, танктер Кеңес Одағы берген лицензия бойынша Польшада шығарылатын. Осылайша, оларды жақсарту мақсатында шығарылатын резервуарлардың дизайнына кедергі келтіруге жол берілмеді. Бұл жағдай Польша мен КСРО арасындағы қарым-қатынас ақыры нашарлаған 80 жылдарға дейін сақталды. Саяси, экономикалық және әскери байланыстардың үзілуі поляктарды қол жетімді техникалық деңгейді сақтау үшін тәуелсіз әрекеттер жасауға мәжбүр етті. жауынгерлік көліктер, сондай-ақ отандық әскери өнеркәсіпті құтқару. Бұл бағыттағы ілгерілеуге жеке әскери кәсіпорындардың ғылыми орталықтары бастамашылық негізде жүргізген әзірлемелер ықпал етті. 1980 жылдардың аяғы мен 1990 жылдардың басында Польшада қолданыстағы Т-72 танктерінің негізінде отандық танк жасау жұмыстары басталды, бұл RT-91 «Тварди» танкінің прототиптерінің пайда болуына әкелді. Бұл көліктер жаңа атысты басқару жүйесімен, командир мен атқыштар үшін жаңа бақылау құрылғыларымен (соның ішінде түнгі), өрт сөндірудің басқа жүйесімен және оқ-дәрілердің жарылуынан қорғау жүйесімен, сондай-ақ жетілдірілген қозғалтқышпен жабдықталған. 80-жылдардың басына дейін дерлік Польшаның машина жасау зауыттары лицензиялық құжаттама негізінде «Т» сериялы цистерналарға арналған қозғалтқыштарды шығарды. Кейінгі жылдары машина жасаушылар мен ресейлік тарап арасындағы байланыс әлсірей бастады және 80-ші жылдардың аяғы мен 90-шы жылдардың басында үзілді. Нәтижесінде поляк өндірушілері қозғалтқышты жаңартумен байланысты мәселелерді дербес шешуге мәжбүр болды, бұл Т-72 танкін үнемі жетілдіруге байланысты қажет болды. 512U деп белгіленген жаңартылған қозғалтқыш отынмен және ауамен қамтамасыз ету жүйесін жақсартты және 850 ат күшін жасады. с., және осы қозғалтқышы бар цистерна RT-91 «Tvardy» деп аталды. Қозғалтқыш қуатының артуы резервуардың жауынгерлік массасының ұлғаюын ішінара өтеуге мүмкіндік берді, бұл реактивті броньды орнатуға байланысты болды (поляк дизайны). Механикалық компрессоры бар қозғалтқыш үшін қуат 850 а.к. бірге. экстремалды болды, сондықтан пайдаланылған газдардың энергиясымен басқарылатын компрессорды пайдалану туралы шешім қабылданды. Мұндай конструктивті шешім көптеген жылдар бойы шетелдік шынжыр табанды жауынгерлік машиналарда қолданылған. Жаңа компрессоры бар қозғалтқыш 5-1000 белгісін алды (1000 саны дамыған ат күшін білдіреді) және RT-91A және RT-91A1 цистерналарына орнатуға арналған. RT-91 танкі үшін арнайы жасалған атыс басқару жүйесі нысананың жылдамдығын, оқ-дәрі түрін, атмосфералық жағдайдың параметрлерін, отынның температурасын және көздеу сызығы мен осьтің салыстырмалы жағдайын ескереді. мылтықтан. Түнде бақылау үшін пассивті түнгі көру құрылғылары қолданылады. Резервуарда мұнараға қатысты көру айнасының позиция сенсоры, көлденең жазықтықта көздеу белгісін автоматты түрде жылжытуға арналған серво механизмі бар. Нысанаға дейінгі қашықтықты өлшеу нәтижесі автоматты түрде танк командирінің орнында көрсетіледі. Жүйе автоматты, қолмен және апаттық режимде жұмыс істей алады. Резервуарда сонымен қатар DRAWA автоматты тиегіші бар. Танк қауіпсіздігін арттыруға Әскери-техникалық қару-жарақ институтында жасалған ERAWA реактивті броньды қолдану арқылы қол жеткізілді. Бұл қару-жарақ жарылғыш заттың мөлшерімен ерекшеленетін екі нұсқада бар. Салыстырмалы түрде кішкентай құрыш сегменттері мұнараға, корпусқа және бүйірлік экрандарға бекітілген. Т-72 танктерінде (және соған ұқсас) мұнараға 108 сегмент, корпусқа 118 және әрбір металл бүйірлік экранға 84 сегмент ілінеді, осылайша толық қорғалған беті 9 м құрайды.2. Реактивті бронь сегменттерінің ішінде орналасқан жарылғыш материал 7,62-14,5 мм калибрлі патрондар мен 82 мм калибрлі артиллериялық снарядтардың фрагменттеріне тиген кезде жарылмайды. Реактивті бронь да напалманың немесе бензиннің жануына әсер етпейді. Әзірлеушілердің айтуынша, құрыш жинақталған ағынның ену тереңдігін 50-70%-ға, ал калибрлі снарядтың өту қабілетін 30-40%-ға азайтады. RT-91 «Тварды» танкінің тактикалық-техникалық сипаттамасы Жауынгерлік салмақ, т 43,5 Экипаж, адамдар 3 Өлшемдері, мм: ұзындығы мылтық алға қарай 9530 Ені 3460 биіктік 2190 тазарту 470 Доспех   снаряд Қару-жарақ:   125 мм тегіс ұңғылы 2А46 зеңбірегі; 12,7 мм NSV зениттік пулеметі; 7,62 мм ПКТ пулеметі Кітап жинағы:   36 ату Қозғалтқыш «Will» 5-1000, 12 цилиндрлі, V-тәрізді, дизельді, турбокомпрессорлы, қуаты 1000 а.к. бірге. 2000 айн/мин. Жердің ерекше қысымы, кг/см   Автомобиль жолының жылдамдығы км / сағ 60 Тас жолда круизинг км 400 Кедергілер кедергісі: қабырға биіктігі, м 0,80 арықтың ені, м 2,80 кеме тереңдігі, м 1,20 Көздер: Г.Л. Холявский «Дүниежүзілік танктердің толық энциклопедиясы 1915 - 2000»; М.Барятинский «1945-2000 жылдардағы шет елдердің орта және негізгі танктері»; PT-91 Қатты [GPM 310]; Czolg sredni PT-91 «Twardy» (Т-91 негізгі танкі); Жаңа әскери техника; Ежи Каетанович. PT-91 Twardy MBT. «Керемет».