Opel Vivaro, Blitz орташа фургон, 20 жасқа толды

Осыдан тура 20 жыл бұрын, 2000 жылдың күзінде Opel шығарылды Франкфурт автосалоны жаңа Виваро біз ынтымақтасамыз House Blitz пен Renault арасындағы алдыңғы Аренадан басталды, бірақ тек үш жыл ғана шығарылды. Ол екінші буынның Trafic моделіне негізделген, ол функционалды және заманауи, коммерциялық көлікке арналған қызықты мүмкіндіктері бар, оның ішінде жайлылық пен басқаруға көбірек көңіл бөледі.

Шын мәнінде, француз егізі сияқты, бірінші Виваро (ішкі қолтаңбасы бар Виваро А) өзіндік ерекшелігімен ерекшеленді Джумбо шатыры, ұзынырақ жүргізушілер үшін көбірек орын және жақсартылған баптауды ұсынатын дөңгелек көтерілген шатыр тоқтата тұру және рульдік басқару.

Нағыз мультируоло

Жабық көлікті пайдалану саласы merci e адамдар фургоннан фургонға дейінгі шанақтардың көптігіне байланысты қысқа және орташа диапазон аралас микроавтобусқа арналған қос кабинаны реттеу үшін кабинаның еденіне дейін, доңғалақ базасының әртүрлі өлшемдері мен әртүрлі жүк тиеу платформасының биіктігін тікелей өндіруші немесе мамандандырылған орнатушылар жасайды.

Бастапқыда екі 1.9

Қозғалтқыштарға келетін болсақ, бастапқы топтама екі сыналған және сыналған нұсқадан тұрды. 1.9 Renault, 1.870cc төрт цилиндрлі жалпы рельсті қозғалтқыш 82 жылы 101 а.к. бар 5 литрлік бензин қозғалтқышы пайда болды, ал 6-да дизельдік ұсыныс 2002-а.к. 2-мен толықтырылды. Келесі жылы Common Rail жүйесі CDTI деп өзгертілген үш турбодизельде дебют жасады.

Бірден марапатталады

Түпнұсқа желілер, оңай өңдеу, тиімді қозғалтқыштар және төмен пайдалану шығындары 2001 жылдың басында іске қосылғаннан кейін бір жыл өткен соң, Виваро жүк сынамаларын қоса алғанда, соңғы 10 санатты 3,5 тоннаға бағалаған қазылар алқасының шешімімен «Жылдың халықаралық фургоны» деп дауыс беруін қамтамасыз етеді. максималды жүк көтергіштігінің 3/4 бөлігінде (ең кең үлгілерде 1.200 текше метрге дейін жарамды көлемімен 6 кг жетуі мүмкін). Сыйлық Дания мен Ирландияда, сондай-ақ Ұлыбританияда Vauxhall брендінің нұсқасы үшін алынған басқаларға қосылды.

Жаңа қозғалтқыштар және батареямен жұмыс істейтін тұжырымдама

2006 жылы кішігірім бет-әлпетпен сүйемелдеуімен жалпы жаңарту қозғалтқыштарды Еуро 4 деңгейіне дейін жеткізіп, 1.9 қозғалтқыштарын жаңаларымен ауыстырды. 2.0 - 90 және 114 л.және 2.5 CDTI 147 а.к. дейін ұлғайтылды. Сонымен қатар, Opel электрлік опцияны зерттей бастады, бұл оның пайда болуына әкелді Vivaro электронды концепциясы.

2010 жылы Ганноверде ұсынылған бұл серияның болашақ электр модельдерінің кейбір ерекшеліктерін болжаған болатын, тіпті егер ол электрлік «диапазонды ұзартқыш» болса да, ол сонымен қатар ішкі жану қозғалтқышымен жабдықталған. генератор... Сонымен қатар, батареямен кепілдік берілген 100 км автономия қосылды. басқалары 300... Электр жетегінің қуаты 111 кВт, пайдалы жүктемесі 750 кг болды.

Трансмиссиясы: Виваро Б

2014 жылдың тамызында, 12 жылдан астам мансаптан кейін Виваро А ауыстырылды екінші ұрпақ, тағы да жаңартылған Renault Trafic-пен байланысты: интерьер сызығы әдеттегідей «алып шатырсыз» болды, ал дизайн екпінді фаралар мен радиатор торымен бұрышты болды.

Жаңа модель, жаңа Common rail турбо дизельді қозғалтқыштар, бұл жолы ығысуы азайтылған тек 1,6 литр бірақ қуат 90 немесе 116 CV және тіпті 120 o 140 CV суперзарядтауы бар BiTurbo нұсқаларында қос кезең... Бұл ең аз ұзақ өмір сүретін ұрпақ, өйткені әрең 4 жылдан кейін2018 жылы Opel General Motors орбитасын (ол 1920 жылдан бері тиесілі) тастап, PSA тобының бөлігі болды, ол Руссельхайм техникалық орталығына өзінің модульдік платформасында келесі серияларды әзірлеуді дереу бастауды тапсырды. EMP2.

Ал біз бүгінміз

Қалғаны соңғы тарих, шын мәнінде өте жақында: 2019 жылдың алғашқы айларында ол келді. Виваро С, жеңіл және тиімді платформада құрастырылған және жаңа 1,5 және 2 литрлік турбодизельдермен жабдықталған орташа өлшемді қозғалтқыштардың жаңа отбасының мүшесі, қосылған қуаты бар барлығы 5 нұсқа. 102-ден 177 а.к. дейін және жаңа автоматты беріліс қорабы А Есептер 8 мамандармен ынтымақтаса отырып, мықтылар үшін Дангел сонымен қатар толық жетекті қол жетімді етті.

Бір немесе екі кабина немесе жолаушылар фургон нұсқалары бар шанақтың ассортименті кең болып қалды. Өлшемнің 2 қадамы және 3 түрлі ұзындық. Ал бірнеше апта бұрын бірінші нұсқасы ақыры шығарылды. 100% электр, Vivaro-e, қозғалтқышы 100 кВт және диапазоны 220-дан 300 км-ге дейін.