Жанармай шығыны туралы егжей-тегжейлі Opel Vectra
Автокөлік отын шығыны

Жанармай шығыны туралы егжей-тегжейлі Opel Vectra

Автокөлікті сатып алғанда, біз әрқашан оның техникалық сипаттамаларын зерттейміз. Сондықтан Opel Vectra-ның отын шығыны оның барлық иелерін қызықтырады. Бірақ жүргізуші өзі күткен бензинді тұтыну деректерінің нақты шығыннан айырмашылығы бар екенін байқайды. Неліктен бұл орын алуда және 100 км-ге Opel Vectra-ның нақты отын шығынын қалай есептеуге болады?

Жанармай шығыны туралы егжей-тегжейлі Opel Vectra

Жанармай шығынын не анықтайды

Автокөліктің техникалық сипаттамаларының сипаттамасында тек сандар жазылған, бірақ шын мәнінде көрсеткіштер иесі ойлағаннан әлдеқайда көп. Неліктен мұндай айырмашылықтар?

ҚозғалтқышТұтыну (трек)Тұтыну (қалалық)Тұтыну (аралас цикл)
1.8 Ecotec (бензин) 5 жылдамдықты, 2WD 6.2 л / 100 км10.1 L / 100 км7.6 л / 100 км

2.2 Ecotec (бензин) 5 жылдамдықты, 2WD

6.7 L / 100 км11.9 L / 100 км8.6 L / 100 км

1.9 CDTi (дизельді) 6-мех, 2WD

4.9 л / 100 км7.7 L / 100 км5.9 L / 100 км

Opel Vectra-ның орташа отын шығыны көптеген факторларға байланысты.... Олардың ішінде:

  • бензиннің сапасы;
  • машинаның техникалық жағдайы;
  • ауа райы және жол жағдайлары;
  • автомобиль жүктемесі;
  • жыл мезгілі;
  • жүргізу стилі.

Opel Vectra үш буыны

Өндіруші 1988 жылы осы топтағы алғашқы көліктерді шығара бастады. Бұл сериядағы автомобильдер 2009 жылға дейін шығарылды және осы уақыт ішінде олар қатты модификацияланды. Өндіруші оларды үш ұрпаққа бөлді.

А буыны

Бірінші ұрпақта модельдер седан мен хэтчбектің корпусында ұсынылды. Алдыңғы жағында турбокомпрессорлы бензин немесе дизель қозғалтқышы болды. Opel Vectra A 1.8 үшін жанармай шығыны:

  • аралас режимде олар 7,7 километрге 100 литр тұтынады;
  • қалалық циклде - 10 л;
  • тас жолда отын шығыны - 6 литр.

Opel Vectra A 2.2 модификациясына келетін болсақ, онда сияқты деректер:

  • аралас цикл: 8,6 л;
  • бақшада: 10,4 л;
  • тас жолда – 5,8.

Автокөліктердің A буыны дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Мұндай қозғалтқыш жұмсайды аралас режимде дизель отыны 6,5 литр, қалада - 7,4 литр, ал Opel Vectra автожолында отын шығыны 5,6 литрді құрайды.

Жанармай шығыны туралы егжей-тегжейлі Opel Vectra

Б ұрпағы

Өндіруші 1995 жылы екінші ұрпақтың көліктерін шығара бастады. Енді модификациялар корпустың үш түрімен шығарылды: седан мен хэтчбекке практикалық станция вагоны қосылды.

1.8 MT станциялық вагон қалада 12,2 литр, аралас режимде 8,8 литр, тас жолда 6,8 литр тұтынады., Хэтчбек корпусындағы Opele Vectra бензинінің тұтыну жылдамдығы тиісінше 10,5 / 6,7 / 5,8 құрайды. Седан хэтчбекке ұқсас сипаттамаларға ие.

C ұрпағы

Бізге жақын Opel Vectra автокөліктерінің үшінші буыны 2002 жылы шығарыла бастады. 1-ші және 2-ші буын Vectra-ның алдыңғы үлгілерімен салыстырғанда, жаңалары үлкенірек және берік жабдықталған.

Дегенмен, алдыңғы қозғалтқышы бар, алдыңғы жетекті, бензин және дизельді модельдер қалды. Әлі де седандар, хэтчбектер және станция вагондары шығарылды.

Стандартты Opel Vectra C автокөлігі аралас режимде 9,8 литр бензин немесе 7,1 литр дизель отыны тұтынған. Қаладағы Opel Vectra-да отынның максималды шығыны АИ-14 95 литр немесе 10,9 д/т құрайды. Тас жолда - 6,1 литр немесе 5,1 литр.

Жанармайды қалай үнемдеуге болады

Автокөліктің қалай жұмыс істейтінін жақсы түсінетін тәжірибелі жүргізушілер жанармай шығындарын азайтудың және жылына айтарлықтай соманы үнемдеудің бірнеше тиімді жолдарын тапты.

Мысалы, суық мезгілде жанармай шығыны артады, сондықтан қозғалыс алдында қозғалтқышты жылыту ұсынылады.. Сондай-ақ, қажет болмаса, көлікті тым көп жүктемеу керек - қозғалтқыш шамадан тыс жүктемеден көбірек «жейді».

Жанармай шығыны Opel vectra C 2006 1.8 робот

Көлік жүргізу стиліне көп нәрсе байланысты. Егер жүргізуші жоғары жылдамдықпен қозғалуды, күрт бұрылыстарды жасауды, кенеттен іске қосуды және тежеуді ұнатса, ол бензинге көбірек төлеуге мәжбүр болады. Жанармай шығынын азайту үшін кенеттен іске қосусыз және тежеусіз тыныш жүру ұсынылады.

Автокөліктің кенеттен әдеттегіден көп бензин тұтына бастағанын байқасаңыз, көлігіңіздің денсаулығын тексерген жөн. Мұның себебі қауіпті бұзылуда болуы мүмкін, сондықтан бәрін алдын ала ойластырып, автокөлікті диагностикаға жіберген жөн.

пікір қалдыру