Opel сынақ дискісі жанармай шығыны мен шығарындылар туралы дәл хабарлайды
2018 жылдан бастап компания бүкіл дизельдік паркке SCR технологиясын енгізеді.
Opel ашықтық, сенімділік және тиімділік үшін желтоқсанда жарияланған инженерлік бастаманың мәліметтерін жариялады. Компания ашықтықты арттыру және болашақ шығарындылар хаттамаларын сақтау үшін жазда тағы бір ерікті қадам жасайды. Іске қосу 2016 жылдың маусымынан бастап жаңа Opel Astra-да болады және ресми отын және CO2 шығарындылары туралы деректерге қосымша, Opel басқа жүргізу үлгісін көрсететін отын тұтыну деректерін жариялайды - WLTP сынақ цикліне сәйкес. Сонымен қатар, тамыздан кейін Opel дизельдік қондырғылардан SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx шығарындыларын азайту туралы бастама көтереді. Бұл 2017 жылдың қыркүйегінде күшіне енетін RDE (Real Driving Emissions) цикліне қарай ерікті және ерте аралық қадам. Opel реттеушілерге белсенді диалог үшін негіз болатын қозғалтқышты калибрлеу стратегиясын ұсынады.
«Опелде біз бұл сала тұтынушылар мен реттеушілер үшін ашықтықты арттыру арқылы өзінің сенімділігін қалпына келтіруі керек деп сенеміз. Opel бұл мүмкін екенін көрсету үшін RDE-ге бұл қадамды жасап отыр», - деді Opel Group бас директоры доктор Карл-Томас Нейман. «Қыркүйек айында біз қайда баратынымды жария еттік; енді біз толық мәлімет береміз. Мен Еуропалық Одақ пен ЕО мүше-мемлекеттерінен басқа еуропалық елдерге сынақ нәтижелерінен туындаған ағымдағы белгісіздікке жол бермеу үшін нақты өлшемдерге қатысты әдістерді, параметрлерді және интерпретацияларды үйлестіруді жеделдету мүмкіндігін беруді сұрадым. салыстыру. »
Шығындардың ашықтығын арттыру: Opel WLTP тестілеу циклына қадам басады
2016 жылдың маусым айының соңынан бастап, Opel модельдерінің отын шығыны және CO2 шығарындылары туралы ресми мәліметтерден басқа, компания жаңа Opel Astra-дан бастап WLTP сынақ циклынан алынған мәліметтерді жариялайды. Төмен және жоғары мәндермен жанармай шығынын көрсететін бұл деректер бастапқыда 2016 Astra үшін ұсынылады және мөлдірлігі үшін арнайы микро веб-сайтта жарияланады. WLTP тестілік цикліне негізделген деректер осы жылдың соңында басқа модельдер үшін шығарылады.
Еуропалық Одақтың жоспарларына сәйкес Жаңа Еуропалық Жүргізу Циклы (NEDC) 2017 жылы Жеңіл коммерциялық көлік құралдарын (WLTP) Дүниежүзілік үйлестірілген сынақ процедурасы деп аталатын заманауи стандартқа ауыстырылады. WLTP стандартталған, қайталанатын және салыстырылатын нәтижелерді сақтау үшін өте маңызды.
Euro 6 дизельді қозғалтқыштарының шығарындылары төмен: Opel RDE-ге қарай жылжиды
Желтоқсанда атап өтілгендей, Opel алдағы RDE стандартына сәйкес SCR катализаторлары бар Еуро 6 дизельдік қозғалтқыштарынан NOx шығарындыларын азайту үшін шаралар қабылдауда. RDE - қолданыстағы сынақ әдістерін толықтыратын және тікелей жолдағы көлік шығарындыларын өлшеуге негізделген нақты шығарындылар стандарты.
Доктор Нейман атап өткендей: «Егер өндіріс үздіксіз жетілдіріліп отыратын болса, дизельдік технология Еуропада маңызды рөл атқара береді деп сенемін. Біз 2018 жылдың басынан бастап бүкіл дизельді қозғалтқыш желісіне SCR технологиясын енгізу туралы шешім қабылдағанымыздың бір себебі осы. Бұл ретте біз сенімділікті қалпына келтіру стратегиясы туралы ғана емес, сонымен қатар дизельдік технологиялар саласындағы еуропалық автомобиль өнеркәсібінің жетекші рөлін сақтау стратегиясы туралы да айтып отырмыз ».
Қазіргі уақытта Euro 6 SCR жақсартуларын жаңа көліктерге енгізу 2016 жылдың тамызына жоспарланған. Сонымен қатар, бұл бастама клиенттердің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін ерікті далалық іс-шараларды қамтиды, оған 57000 6 SCR Euro 2016 еуропалық автокөліктері еуропалық жолдарда (Zafira Tourer, Insignia және Cascada) кіреді. Бұл бастама XNUMX маусымында басталады.
