Opel Corsa шолуы

Opel Corsa. Көшедегі қарапайым адам үшін бұл Австралиядағы сатып алушылар үшін қол жетімді көліктердің үлкен таңдауын қосу үшін тағы бір жаңа бренд пен модель.

Бірақ, автокөлік жүргізушілері білетіндей, Opel әлемдегі ең көне автокөлік өндірушілердің бірі ғана емес, сонымен бірге Австралияда біздің ең танымал Holden брендінің атын жамылып, 30 жылдан астам сәтті сатылды. Corsa 1994 және 2005 жылдар аралығында Holden Barina ретінде сатылды, бәлкім, біздің ең атақты шағын автокөлік тақтайшасы.

Холденнің шағын және орта көліктерінің көпшілігін GM Korea-дан (бұрынғы Daewoo) алу туралы шешімі Opel-ге мұнда өздігінен көлік сатуға жол ашты. Corsa-дан басқа, ол Astra шағын-орта седанын және Insignia орта өлшемді седанды шығарды.

Opel компаниясының штаб-пәтері Холденнің Мельбурндегі бас кеңсесінде орналасқанымен, Opel өзін жартылай беделді еуропалық бренд ретінде нарыққа шығаруды мақсат етеді. Осы мақсатта компания «Wir Leben Autos» («Біз автомобильдерді жақсы көреміз») неміс ұранын қолдана отырып, Audi және Volkswagen-ге де осындай көзқарасты ұстанды.

VALUE

Қазіргі Opel Corsa - 2005 жылы австралиялық нарықтан шығарылған Corsa/Barina-ның келесі ұрпағы. Ол 2006 жылдан бері бар, дегенмен оны жаңартып отыру үшін үнемі жаңартылып отырады және келесі ұрпақ моделі ең ертерек 2014 жылға дейін келмейді.

Бағасы мен сыртқы түрі жастар басым болатын шағын хэтчбек нарығындағы ең үлкен екі фактор болып табылады және Corsa стилі ұқыпты және заманауи, кең фаралар мен тормен, көлбеу шатыр сызығымен және кең, төртбұрышты бағанымен.

Сыртынан ол қаптайдан ерекшеленбесе де, бағасы бойынша ерекшеленеді, бірақ дұрыс емес себептерге байланысты ол негізгі бәсекелестерінен 2000-3000 долларға қымбат.

Opel өзінің басты бәсекелесі ретінде Фольксвагенді мақсат етті, ал 1.4 литрлік Polo Corsa-дан 2000 долларға арзан сатылады.

Opel Corsa үш есікті хэтчбек түрінде (қолмен беріліс қорабымен 16,990 1.4 доллар) шығарылғанымен, сатып алушылар қазір артқы есіктердің ыңғайлылығын іздейді. Қолмен беріліс қорабы бар 18,990 1.6 литрлік бес есікті Opel Enjoy XNUMX мың доллар тұрады, бұл Оңтүстік Кореяның механикалық беріліс қорабы бар XNUMX XNUMX литрлік CD Barina-дан үш мыңға қымбат.

Үш нұсқа бар: жаңа ғана Corsa деп аталатын үш есікті бастапқы деңгейдегі модель, үш есікті Corsa Color Edition және бес есікті Corsa Enjoy.

Corsa алты қауіпсіздік жастықшасы, тұрақтылықты электронды басқару, күндізгі жарық шамдары, артқы тұманға қарсы шамдар, Bluetooth қосылымы (тек телефон, бірақ дауыспен басқару), USB және қосалқы розеткалары және руль дөңгелегі аудио басқару элементтері бар барлық үлгілермен жақсы жабдықталған.

750 доллар тұратын спорт пакеті бар, ол легирленген доңғалақтарды 17 дюймге дейін ұлғайтады, жылтыр қара түсті және суспензияны төмендетеді.

Түсті басылымның жаңартылған нұсқасы алдыңғы тұманға қарсы шамдарды, шанақ түсті есік тұтқаларын, жылтыр қара боялған төбені және сыртқы айна корпусын, спорттық легірленген педальдарды, 16 дюймдік легирленген дөңгелектермен (стандартты Corsa-да 15 дюймдік болат дөңгелектері бар) кеңейтілген түс гаммасын қосады. ). ). Қосымша екі есікке қоса, Corsa Enjoy былғарымен қапталған руль дөңгелегін, алдыңғы тұманға қарсы шамдарды және еденнің астында қауіпсіз сақтауды қамтамасыз ететін алынбалы FlexFloor жүксалғыш еденін алады.

Соңғы сынақ машинасы автоматты бес есікті Corsa Enjoy болды, ол ең көп сатылатын болуы мүмкін, бірақ 1250 доллар тұратын қосымша технология пакетімен бірге оны көрме залынан шығару шамамен 25,000 XNUMX доллар тұрады.

ТЕХНОЛОГИЯ

Олардың барлығы 1.4 кВт/74 Нм 130 литрлік бензин қозғалтқышымен бес жылдамдықты механикалық және төрт сатылы автоматпен біріктірілген, тек Color Edition және Enjoy нұсқасында жұмыс істейді.

жобалау

Салонда көп орын бар, бастың орнында проблемалар жоқ, ал артқы орындықтар екі ересек адамға ыңғайлы сыяды. Орындар қатты және тірек, бүйір тіректері кеңірек бөкселері бар тестерлер үшін тым тығыз болды, бірақ оның әдеттегі (20 жастағы) тұтынушысы үшін өте қолайлы болар еді.

Тік артқы орындықтармен (285/60 қатынасы) жүксалғыш 40 литрге дейін, ал бүктелгенде 700 литрге дейін артады.

КӨМЕК

Біз Corsa-ны әртүрлі жағдайларда, алдымен ауылдық жерлерде баспасөзді іске қосу бағдарламасының бөлігі ретінде, ал соңғы уақытта бір аптаға созылған кеңейтілген сынақ кезінде қолайлы қалалық жағдайларда сынап көрдік.

Corsa қауіпсіз және болжамды өңдеумен жақсы теңдестірілген. Рульдік басқаруда жартылай спорттық сезім бар және мұндай шағын көлік үшін жүру таңқаларлық ыңғайлы. Автокөліктің еуропалық фонын көрсететін бірнеше күтпеген шұңқырларға суспензияның қаншалықты жақсы жауап бергені бізді таң қалдырды.

1.4 литрлік қозғалтқыш қала маңындағы жағдайларда және трассада жеткілікті жақсы болды, бірақ таулы жерлерде оның сәттіліктері болмады, біз жиі ауысымды төмендету үшін қолмен басқаруды қолдануға тура келді. Егер сіз таулы жерлерде тұрсаңыз, біз, әрине, механикалық беріліс қорабын ұсынамыз, өйткені бұл автоматты беріліс қорабына тән қуат жоғалуының орнын толтырады.

TOTAL

GM-дің Opel-ге жасаған австралиялық тәжірибесі, әсіресе оның баға құрылымы сәтті болды ма деп айту әлі ерте, бірақ алғашқы үш айдағы сатылымдар, кем дегенде, қарапайым болды. Бұл сатып алушылардың «жаңа» брендті қабылдаудағы кәдімгі екіталайлығынан немесе осы «еуро үстеме ақысына» байланысты болуы мүмкін.

Opel корсасы

Бағасы: 18,990 20,990 доллардан (қолмен) және XNUMX XNUMX доллардан (автоматты)

Кепілдік: Үш жыл/100,000 XNUMX км

Қайта сату: жоқ

Қозғалтқыш: 1.4 литрлік төрт цилиндрлі, 74 кВт/130 Нм

Беріліс қорабы: Бес жылдамдықты механикалық, төрт жылдамдықты автоматты; АЛҒА

Қауіпсіздік: Алты қауіпсіздік жастықтары, ABS, ESC, TC

Апат рейтингі: Бес жұлдыз

Дене: 3999 мм (Л), 1944 мм (В), 1488 мм (H)

Салмағы: 1092 кг (қолмен) 1077 кг (автоматты)

Шөлдеу: 5.8 л / 100 км, 136 г / км CO2 (қолмен; 6.3 л / 100 м, 145 г / км CO2)