2021 VW T-Cross шолуы - Фольксвагеннің шағын жол талғамайтын көлігі туралы білгіңіз келетіннің бәрі
T-Cross қазіргі уақытта Mazda CX-3 үстемдік ететін австралиялық жаңа автомобиль нарығының белсенді «жеңіл жол талғамайтын көлік» сегментінде бәсекелеседі.
Ол сонымен қатар Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross және Nissan Juke сияқты танымал бәсекелестермен бәсекеге түседі.
CX-3 бағасы 20 2.0 доллардан XNUMX жастан асқанға дейінгі әртүрлі модельдерді ұсынады, XNUMX литрлік бензин қозғалтқышымен (тек) жеткізіледі және алдыңғы және толық жетекті жетекте ұсынылады, бұл сирек кездесетін жағдай. осы сынып.
T-Cross бес жылдық Volkswagen Australia шектеусіз жүгіріс кепілімен қамтылған. (Сурет: Джеймс Клири)
T-Cross сияқты, ол белсенді және пассивті қауіпсіздікте маңызды рөл атқарады және Mazda-ның ерекше дизайн тілі оны салыстырмалы түрде төменірек VW экстерьерінен ажыратады. Егер сіздің бюджетіңіз төмен болса немесе T-Cross-тың тар баға диапазонынан (XNUMX-дан XNUMX-ға дейін) көтерілуге дайын болса, бұл қарастыруға тұрарлық нұсқа болуы мүмкін.
Төрт 1.0 литрлік турбокомпрессорлы үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы бар, олардың барлығы тек алдыңғы жетекті. Атап айтқанда, Ford Puma (шамамен 23-35 мың доллар), Kia Stonic (шамамен 21-30 мың доллар, сонымен қатар турбосыз 1.4 нұсқасында бар), Nissan Juke (шамамен 28-36 мың доллар) және Skoda Kamiq. (шамамен 28-35 мың доллар, сонымен қатар 1.5 литрлік турбобензин қозғалтқышы ретінде ұсынылады).
VW Group T-Cross-тың егізі Камик Форд Пума мен Тойота Ярис Кросс арасындағы соңғы үш жақты салыстыру сынағымызда, негізінен оның стильді интерьерінің, жүргізу динамикасының, практикалық және маңыздылығының арқасында басын алды. ақша. . Сондықтан бұл лайықты балама.
Таңқаларлық емес, T-Cross стандартты әрлеу күшті. (Сурет: Джеймс Клири)
Hyundai Venue жақында өткен тағы бір үш көліктік сынақта CX-3-тен асып түсті, сондықтан оған көп нәрсе бар. Жақында жасалған тағы бір салыстыруда Kia Stonic CX-3-тен алда. Ал Nissan жақында Juke желісін кеңейтіп, жаңартты. Сізге бұл ыстық нарық сегменті екенін айттым.
Бірақ тұтастай алғанда, T-Cross стандартты мүмкіндіктер, қауіпсіздік технологиясы, отын тиімділігі, практикалық және меншік құны бойынша жақсы сәйкес келеді. Дегенмен, бұл жетектің өнімділігі мен нақтылауына сенімді емес.
