SsangYong Korando 2020 шолу: Ultimate
Сынақ жетегі

SsangYong Korando 2020 шолу: Ultimate

Орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер қазір сәнге айналды және әрбір бренд сіздің оны сатып алғаныңызды қалайды, соның ішінде Korando бар SsangYong. Сонымен, SsangYong және Korando Kia Sportage, Subaru XV немесе Hyundai Tucson дегенмен салыстырғанда қаншалықты жақсы және неге олардың барлығында осындай ақымақ атаулар бар?

Мен атауларды түсіндіре алмаймын, бірақ қалғандарына көмектесе аламын, өйткені мен бұл машиналарды сынап қана қоймай, жаңа Корандоны Ultimate класында жүргіздім, ол диапазонның жоғарғы жағында. егер аты әлі жарияланбаған болса.

Ssangyong Korando 2020: соңғы
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі1.5 л турбо
Отын түріКәдімгі қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі7.7л / 100км
Қону5 орын
Бағасы$26,700

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 7/10


Хек, иә, және бұл жақсы жағынан қызықты, алдыңғы Корандоға қарағанда, оны көру де қызықты болды, бірақ барлық қате себептерге байланысты оның ыңғайсыз және ескірген стилі бар. Иә, ақшаның қолынан не келетіні ғажап, бұл арқылы үнділік Mahindra компаниясының 2011 жылы корейлік SsangYong брендін сатып алуын айтып отырмын. Бірнеше жылдан кейін біз жаңа ұрпақ Rexton үлкен жол талғамайтын көлігі мен Tivoli кішкентай жол талғамайтын көлігінің таңғажайып жақсы көрінісін көрдік.

Корандо премиум келбеті бар.

Жаңа Korando 2019 жылдың соңында келді және оның сыртқы түрі әлдеқайда тартымды болды. Ұзын, жалпақ капот, жарқыраған фаралары мен пышақтары бар төменгі торы бар байсалды тұлға, көліктен төмен қарай және доңғалақ доғаларына дейін созылған өткір қыртыстары. Сосын артқы қақпасы бар, ол Альфа Ромео белгісін тағуға жеткілікті әдемі немесе сіз сұраған адамға байланысты бос емес және жоғары. Қалай болғанда да, Корандо алдыңғы модельге қарағанда әлдеқайда талғампаз және беделді келбетке ие.

Мен сынаған Korando ең жоғары деңгейлі Ultimate болды және желідегі ең үлкені болып табылатын 19 дюймдік дөңгелектер, артқы құпиялылық әйнегі, күннен қорғайтын крем сияқты басқа үлгілерден сәндеу бойынша кейбір айырмашылықтарға ие болды. шатыр және жарықдиодты тұманға қарсы шамдар. 

Korando Ultimate 19 дюймдік легирленген дөңгелектермен жабдықталған.

Сыртқы көрінісі керемет көрінгенімен, интерьер дизайны өзінің стилі мен сапасы жағынан сенімді емес. Биік бақылау тақтасы, мысалы, есіктен есікке дейін жалғасатын үзіліссіз әрлеу сызығына беделді ұмтылыстарға ие, бірақ орындалу қысқа болады, өйткені сәйкестік пен әрлеу осы ерлікке жету үшін қажет болғандай жақсы емес.

Бұған қоса, сығылған рульдік пішін (мен қалжыңдамаймын, суреттерге қараңыз) және жылтыр қара пластиктің кеңістігі сияқты сәл оғаш дизайн элементтері бар.  

Сырттай салыстырғанда, интерьер дизайны өзінің стилі мен сапасы жағынан сенімді емес.

Бұл ыңғайлы орындық болғанымен, интерьер дизайны мен шеберлігі Subaru XV немесе тіпті Hyundai Tucson немесе Kia Sportage интерьеріне жақын емес.

Korando орташа өлшемді жол талғамайтын көлік ретінде жіктеледі, бірақ ол өз класы үшін шағын. Оның өлшемдері ені 1870 мм, биіктігі 1620 мм және ұзындығы 4450 мм. Бұл оны шағын және орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер арасындағы сұр аймаққа орналастырады. Қарап отырсаңыз, Korando шағын жол талғамайтын көліктер болып табылатын Kia Seltos және Toyota C-HR-ден шамамен 100 мм ұзын, ал Hyundai Tucson және Kia Sportage орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер болып табылатын шамамен 30 мм ұзын. Subaru XV ең жақын, Korando-дан 15 мм ғана ұзын және ол шағын жол талғамайтын көлік ретінде саналады. Ұялдың ба? Содан кейін сандарды ұмытып, ішіндегі бос орынды қарастырайық.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 6/10


Суреттердегі салон Корандо кішкентай көрінеді, өйткені. Мойындау керек, биіктігі 191 см, қанаты екі метр болатындықтан, мен көліктерді былай қойғанда, үйлердің көбін мен үшін тым кішкентай деп санаймын.

Осылайша, сызықшадағы көлденең сызықтар менің миымды кабина шын мәнінде қарағанда кеңірек деп ойлауға тырысса да, менің денем маған басқа оқиғаны айтып берді. Артқы орындықтағыдай адам көп болмаса да. Мен тізем мен орындықтың артқы жағының арасында саусақ ені болуы үшін жүргізуші орындығына отыра аламын.

Бұл сынып үшін жақсы емес. Менде Subaru XV және Hyundai Tucson-да көбірек орын бар. Үстіңгі жағына келетін болсақ, бұл биік және тегіс шатырдың арқасында жаман емес.

Корандо 551 литр сыйымдылыққа ие және мен сияқты бір уақытта екі литрді ғана елестете алсаңыз, бұл сүт мөлшері, онда суреттерге қараңыз және сіз үлкен, жылтыр көресіз. Cars Guide чемодан ешқандай драмасыз жарайды.

Салондағы сақтау орны жақсы, алдыңғы жағында екі шыныаяқ ұстағыш және екінші қатардағы жолаушыларға арналған артқы жағында науасы бар орталық консольде терең жәшік бар. Артқы жағындағылардың бүктелетін ортаңғы қол тірегінде екі шыныаяқ ұстағышы бар. Барлық есіктерде үлкен бөтелке қалталары бар.

Жалғыз USB порты (алдыңғы) және үш 12 В розеткалары (алдыңғы, екінші қатар және магистраль) заманауи жол талғамайтын көліктер үшін көңілсіз.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10


Атауы оны беруі мүмкін, бірақ Ultimate - ең үздік Korando, және бұл оны ең қымбат етеді, дегенмен мен сынаған бензин нұсқасы дизельдік нұсқасынан 3000 долларға арзан, оның бағасы 36,990 XNUMX доллар.

Стандартты мүмкіндіктер тізімі әсерлі және оған 8.0 дюймдік сенсорлық экран, Apple CarPlay және Android Auto, алты динамикті стерео жүйе, былғары қаптау, жылытылатын және желдетілетін алдыңғы орындықтар, екі аймақтық климаттық бақылау, 10.25 дюймдік сандық құрал дисплейі кіреді. , және қыздырылған руль. руль дөңгелегі, артқы артқы қақпақ, артқы құпиялылық әйнегі, жақындық кілті, лужа шамдары, люк, автоматты жиналмалы айналар және 19 дюймдік легирленген дөңгелектер.

8.0 дюймдік сенсорлық экран Apple CarPlay және Android Auto жүйесімен бірге келеді.

Ол жерден көптеген құрал-жабдықтар аласыз, бірақ жол ақысыз 37 2.0 доллар төлейсіз. Ең үздік Subaru XV 36,530iS $35,090 37,690, Active X класындағы Hyundai Tucson $XNUMX XNUMX және Kia Sportage SX+ $XNUMX XNUMX. Сонымен, бұл үлкен құндылық па? Өте керемет емес, бірақ бәрібір жақсы.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10


Korando Ultimate дизельді қозғалтқышпен келеді, бірақ сыналған нұсқада 1.5 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы болды. Мотор үйін немесе тіркемені сүйреп апаруды жоспарласаңыз, дизель - қауіпсіз нұсқа, өйткені оның ең жақсы тарту тежеу ​​қабілеті 2000 кг.

Дегенмен, 1500 кг тежегіш бензин тракторы өз класы үшін әлі де үлкен және қозғалтқыш қуаты 120 кВт және 280 Нм, бұл да бәсекелестерімен салыстырғанда жақсы өнімділік. Трансмиссиясы алты жылдамдықты автоматты.

1.5 литрлік төрт цилиндрлі турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышы 120 кВт/280 Нм қуат шығарады.

Корандостардың барлығы тек алдыңғы доңғалақпен жабдықталған, бірақ 182 мм клиренс қарапайым көлікке қарағанда жақсырақ, бірақ мен тегіс, жақсы өңделген қара жолдан гөрі шытырман оқиғаға тап болмас едім.




Ол қанша жанармай тұтынады? 6/10


SsangYong Корандоның 1.5 литрлік турбобензинді төрт цилиндрі ашық және қалалық жүруді біріктіргеннен кейін 7.7 л/100 км тұтынуы керек дейді.

Тестілеу кезінде қалалық және қала маңындағы жолдарда 7.98 км жүріп өткеннен кейін 47 литрлік резервуарды толтыру үшін 55.1 литр жоғары сапалы қорғасынсыз бензин қажет болды, бұл 14.5 л/100 км құрайды. Егер сіз қалада тұрсаңыз, бұл сіздің пайдалануыңызға ұқсас болуы мүмкін, бірақ автомобиль жолдарын қосыңыз және бұл көрсеткіш кем дегенде бірнеше литрге төмендейді.

Сондай-ақ Корандо жоғары сапалы қорғасынсыз бензинмен жұмыс істейтінін есте сақтаңыз.

Көлік жүргізу қандай? 7/10


Алғашқы әсерлер? Индикатордың дыбысы қатты және 1980 жылдардағы аркада ойынына толығымен сәйкес келеді; орталық консольдің тірегі тым жоғары; түнде фаралар күңгірттенеді, ал төмен жарықтандырылған артқы көрініс камерасының кескіні Blair Witch Project жобасына ұқсайды (анықтама алмасаңыз, үрейленіңіз).

Бұл өте жақсы нәрселер емес, бірақ апта ішінде маған ұнаған нәрселер көп. Жол жүру ыңғайлы; денені басқару жол талғамайтын көліктердің ешқайсысынсыз керемет, оның кейбір бәсекелестері жылдамдықты бұзуды жеңуге бейім; Айналаның көріну мүмкіндігі де жақсы - маған биік, жалпақ капот тар жерлерде көліктің қаншалықты кең екенін оңай көруге болатыны ұнады.

Қозғалтқышқа келетін болсақ, ол басып озу үшін жеткілікті түрде жауап берді, ал беріліс қорабы кейде сәл баяу ауыса отырып, тегіс болды. Руль жеңіл және 10.4 м бұрылу радиусы сынып үшін жақсы.

Бұл жеңіл және жүргізуге оңай жол талғамайтын көлік.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

7 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10


SsangYong Korando 2019 жылы тестілеу кезінде максималды бес жұлдызды ANCAP рейтингіне ие болды, ересектер мен балаларды қорғауға арналған соққы сынауынан жақсы ұпай жинады, бірақ жаяу жүргіншілерді анықтау немесе қауіпсіздіктің жетілдірілген жабдықтарының тиімділігі үшін жоғары емес.

Дегенмен, Korando Ultimate қауіпсіздік технологияларының әсерлі жиынтығына ие, соның ішінде AEB, жолақты ұстау көмекшісі және жолақты кету туралы ескерту, соқыр нүкте туралы ескерту, артқы көлденең қозғалыс туралы ескерту, жолақты өзгерту көмекшісі және адаптивті круиздік бақылау.

Бұл жеті қауіпсіздік жастықшасына, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорларына және артқы көрініс камерасына қосымша.

Балалар орындықтары үшін сіз артқы қатарда үш жоғарғы кабель нүктесін және екі ISOFIX бекіткішін табасыз. Менің бес жасар баламның орны оңай орналасты және мен Корандомен бір апта бойы оның артқы қауіпсіздік деңгейіне риза болдым.

Мен қосалқы дөңгелектің жоқтығына риза болмадым. Магистральдық еденнің астында инфляция жинағы бар, бірақ мен қосалқы (тіпті орын үнемдеу үшін) болса да, жүксалғыштың бір бөлігін жоғалтқанды қалаймын.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 10/10


Korando SsangYong компаниясының жеті жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтамасыз етілген. Қызмет әр 12 ай сайын немесе 15,000 295 км ұсынылады, ал Korando бензинінің бағасы алғашқы жеті тұрақты қызметтің әрқайсысы үшін $XNUMX деңгейінде шектелген.

Өкім

Korando Ultimate туралы ұнайтын нәрсе көп. Ол озық қауіпсіздік технологиясына және бес жұлдызды ANCAP рейтингіне ие, бағасы ұқсас бәсекелестеріне қарағанда көбірек мүмкіндіктерге ие және оны жүргізу ыңғайлы және оңай. Кемшіліктері интерьердің үйлесімділігі мен әрлеуі оның бәсекелестері сияқты жоғары стандартқа сәйкес келмейтіндігіне байланысты, сонымен қатар сіз сол бәсекелестердің өлшемімен салыстырғанда «бағаға шағын көлік» аласыз.

пікір қалдыру